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引航员登离轮的安全风险及对策
引航员登离轮的安全风险及对策
引航员是指负责指导船舶安全驾驶的航海专业人员。在船舶进出港口、穿越狭窄水道、靠泊码头等情况下，引航员是必不可少的角色。其中，引航员登离轮是引航操作中必须要进行的环节。然而，这个环节却存在着安全风险，这篇文章将探讨引航员登离轮的安全风险及对策。
引航员登离轮的过程
引航员登离轮是指引航员在运动的船舶与靠泊的码头或锚地之间进行跳跃、爬升或被吊装的动作以实现登离的过程。这个过程需要引航员具备专业的技能和经验。在船舶靠泊时，引航员需要从船上跳到码头上或者建造类似的登轮桥设施上。在船舶离开码头时，引航员需要从高出水面且上下起伏的船舶上下来或者在悬挂的绳索上移动，以回到码头。
安全风险
引航员登离轮的过程中存在多种安全风险：
首先，由于登离轮的环境条件常常恶劣，天气变化无常，当风速大于4级时，海浪也不安宁，这对引航员的安全构成威胁；
其次，船舶灯光等设施不足，引航员在黑夜或雾天会面临无法辨清方向以及危险情况无法及时发现的风险；
第三，由于引航员工作的复杂性和特殊性，引航员前往或离开船舶时可能会在附近的海上遇到不稳定的环境，例如突如其来的波浪、水流、风等导致的突发情况等；
第四，部分码头和船舶的结构对引航员的体能需要有一定的要求，例如需要引航员攀爬、爬上高处或需要引航员承受负重等，而引航员在体力训练方面没有充分的准备，就容易导致意外伤害。
防范措施
为了保障引航员的安全，应该采取以下措施：
首先，对引航员进行专业培训,使其具备在恶劣环境中保持冷静、应对突发情况的能力，掌握正确的应急措施；
其次，确保所使用的登轮设备和登轮桥的安全性，并定期对设备进行检查维护；
第三，制定引航员作业规范，明确规定不安全的环境或者情况下禁止登离船舶，减少损失风险；
第四，定期组织引航员进行体能训练，保证他们能够胜任登离船舶。
最后要强调的是，在予以适当的安全补救措施后，任何在安全水平和熟练掌握技巧上存在问题的引航员不应被允许登离船舶，以免给航运安全带来风险。
结论
引航员登离轮是引航操作中不可缺少的关键环节，但它也是引发航运事故的潜在风险源。纵观国际引航事故案例，引航员登离船舶时的安全问题屡屡见诸报端。因此，我们应该引起重视，采取必要的防范措施,加强引航员的安全意识和培训，在正确和安全的工作环境下，最大限度地减少引航员登离轮环节带来的不安全因素，提高船舶起码操作的成功率和安全性。