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基于改进粒子群优化算法的船舶航向控制.docx

基于改进粒子群优化算法的船舶航向控制论文标题:基于改进粒子群优化算法的船舶航向控制摘要:随着航海技术的快速发展,船舶航向控制是确保船舶安全和航行效率的关键问题。本论文提出了一种基于改进粒子群优化算法的船舶航向控制方法。首先,我们对船舶动力学模型进行建模,包括船舶的质量、阻尼和推力等因素。然后,通过改进粒子群优化算法来优化航向控制策略,以实现船舶在给定任务下的最优航行。实验结果表明,该方法在船舶航向控制方面取得了显著的改进效果,能够提高船舶的航行安全性和效率。关键词:船舶航向控制,粒子群优化算法,船舶动力学

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2024-12-05
基于正则化方法的雪龙号破冰船冰载荷反演的研究.docx

基于正则化方法的雪龙号破冰船冰载荷反演的研究摘要:本文研究了基于正则化方法的雪龙号破冰船冰载荷反演问题。通过建立反演模型,采用有限差分方法将问题离散化,并运用正则化方法进行处理。通过优化正则化参数,得到最优解,并对反演结果进行了分析和验证。最终,反演结果表明,该方法可以较好地反演出破冰船在不同冰厚下的冰载荷,具有实用价值和研究意义。关键词:破冰船,冰载荷反演,正则化方法,有限差分法Introduction:随着北极地区的开放和航运的需求增加,破冰船的重要性日益突出。而破冰船在冰上航行时,会受到海冰的阻力和

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2024-12-05
基于显著性与稠密光流的红外船只烟幕检测方法研究.docx

基于显著性与稠密光流的红外船只烟幕检测方法研究标题:基于显著性与稠密光流的红外船只烟幕检测方法研究摘要:随着船舶交通的增加和航行环境的复杂化,船只烟幕成为了海上安全的一个重要问题。本文提出了一种基于显著性与稠密光流的红外船只烟幕检测方法。通过对红外图像进行显著性检测和稠密光流计算,将船只烟幕与其他背景进行有效区分。实验结果表明,该方法在船只烟幕检测方面具有较高的准确率和鲁棒性。关键词:红外图像处理、显著性检测、稠密光流、船只烟幕检测引言:随着全球船舶交通的增加,航行环境的复杂化,船只烟幕的检测成为了保证海

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2024-12-05
基于情景构建技术的登陆管道事故应急预案编制.docx

基于情景构建技术的登陆管道事故应急预案编制随着计算机技术的快速发展,越来越多的企业和机构开始向互联网方向转型,相应的,信息安全的重要性也愈发凸显。登陆管道是信息系统作为入口的一个重要节点,一旦出现事故,可能会对整个系统造成严重的后果,因此应急预案的编制就显得尤为重要。本文将探讨基于情景构建技术的登陆管道事故应急预案编制。首先,需要了解登陆管道的概念和作用,登陆管道是信息系统的入口,主要由用户ID、密码、数字证书和生物特征等认证方式构成。登陆管道的设计影响着整个安全系统的架构,一旦登陆管道出现问题,不仅会影

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2024-12-05
基于模糊AHP-DEMATEL的北极冰区船舶冰困风险评价.docx

基于模糊AHP-DEMATEL的北极冰区船舶冰困风险评价北极冰区船舶冰困风险评价是一项关键的研究任务,对于保证船舶安全航行、提高北极航道的可靠性具有重要意义。本文将基于模糊AHP-DEMATEL方法对北极冰区船舶冰困风险进行综合评价,并探讨其应用价值。一、研究背景和意义随着全球气候变暖的影响,北极冰融化进一步推动了船舶在该地区的航行,增加了船舶冰困的风险。因此,对北极航道的冰困风险进行评价和管理至关重要。评估北极航道的冰困风险可以帮助船舶企业和相关管理机构识别潜在危险,制定合理的航行计划和应对策略,以确保

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2024-12-05
基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法.docx

基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法摘要:海上目标航迹相似性度量是海上目标识别和航迹预测等任务中的重要环节。传统的距离度量方法在处理曲线数据时存在局限性,无法有效捕捉轨迹的形状信息。本文提出一种基于改进Frechet距离的海上目标航迹相似性度量方法,通过考虑轨迹的形状信息,提高了相似性度量的准确性和稳定性。实验证明,该方法相比传统的距离度量方法在海上目标航迹相似性度量任务中能够取得更好的效果。关键词:海上目标;航迹相似性度量;Frec

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基于改进SHADE算法的船舶电力系统推力分配.docx

基于改进SHADE算法的船舶电力系统推力分配1.IntroductionShippropulsionsystemsplayacriticalroleintheoperationofships,determiningtheirspeed,fuelefficiency,andoverallperformance.Akeycomponentofthesesystemsisthepowerallocationprocess,whichdetermineshowmuchpowerisallocatedtoeache

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2024-12-05
基于旋转损失函数RCIoU的SAR图像舰船目标检测方法.docx

基于旋转损失函数RCIoU的SAR图像舰船目标检测方法标题:基于旋转损失函数RCIoU的SAR图像舰船目标检测方法摘要:合成孔径雷达(SAR)图像在海上舰船目标检测中具有广泛的应用。然而,由于SAR图像的复杂性和舰船目标的特殊性,传统的目标检测方法往往无法有效地识别和定位舰船目标。为此,本文提出一种基于旋转损失函数RCIoU的SAR图像舰船目标检测方法。该方法结合了旋转框预测和损失函数优化,通过改进目标检测网络和损失函数的设计,提高了舰船目标的检测准确度和鲁棒性。关键词:SAR图像、舰船目标检测、旋转框、

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2024-12-05
基于斜推式风机安装船的风机整机安装方法研究.docx

基于斜推式风机安装船的风机整机安装方法研究斜推式风机被广泛应用于各种类型的船舶中,因为它们在海上航行期间为船舶提供了关键的辅助动力,并且能够使船舶更加稳定和安全。然而,在安装斜推式风机整机方面,需要采用一定的技术和程序来确保风机整机能够被正确地安装和使用。本文将探讨基于斜推式风机安装船的风机整机安装方法。1.准备工作在开始斜推式风机整机的安装程序之前,需要先做好准备工作,以确保整个安装过程是顺利的。这包括以下几个方面的内容:(1)确保现场安全:在进行风机安装作业之前,需要检查安装现场是否存在安全隐患,如危

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2024-12-05
基于应力和振动频率的典型船体结构裂纹损伤识别方法.docx

基于应力和振动频率的典型船体结构裂纹损伤识别方法引言:船舶在运营过程中不可避免的会经历不同程度的应力和振动,这些应力和振动会对船体结构产生一定的影响,其中包括裂纹及其他损伤。这些裂纹和损伤可能会威胁船舶结构的完整性,因此研究如何识别裂纹和损伤是至关重要的。本文旨在介绍基于应力和振动频率的典型船体结构裂纹损伤识别方法。船体结构的裂纹与损伤:船舶在航行过程中,会受到水的浮力、风浪的作用力,以及引擎和推进系统的振动作用等。这些都会对船体结构产生应力和振动,使得船体结构出现各种损伤形式,最为常见的是裂纹。裂纹多出

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2024-12-05
基于故障树的某工程船电力系统可靠性仿真.docx

基于故障树的某工程船电力系统可靠性仿真基于故障树的某工程船电力系统可靠性仿真摘要:电力系统在工程船中发挥着至关重要的作用,因此其可靠性对于保障工程船的正常运行具有重要意义。本文将基于故障树的方法,对某工程船电力系统的可靠性进行仿真研究。首先,建立电力系统的故障树模型,明确系统中可能存在的故障,并对各故障事件进行定量化分析。接着,采用MonteCarlo方法进行仿真,通过随机抽样生成大量数据,模拟电力系统在不同故障状态下的可靠性指标。最后,根据仿真结果,对系统的可靠性进行评估,并提出改进措施,以提高电力系统

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2024-12-05
基于改进差分进化算法的船舶电力系统能量管理.docx

基于改进差分进化算法的船舶电力系统能量管理船舶电力系统作为船舶运行的重要组成部分,其能量管理对于船舶的经济性、环保性和安全性都有着至关重要的影响。目前,船舶电力系统能量管理的研究已经成为学术界和船舶业界的热点,而差分进化算法作为一种全局优化算法,通常被用于解决复杂的数学模型和优化问题。本文将从船舶电力系统的能量管理出发,介绍基于改进差分进化算法的船舶电力系统能量管理的应用和研究进展。一、船舶电力系统能量管理的基本概念船舶电力系统是指船舶上供应电力能够满足各种电气设备的需要,并且能够在不同负荷的情况下保证电

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2024-12-05
基于格子Boltzmann方法的船舶风力助推转子绕流特性.docx

基于格子Boltzmann方法的船舶风力助推转子绕流特性基于格子Boltzmann方法的船舶风力助推转子绕流特性摘要:船舶风力助推转子作为一种新型的船舶动力装置,通过将风能转化为推力,可以降低燃油消耗和环境污染。本文基于格子Boltzmann方法,对船舶风力助推转子的绕流特性进行了研究。通过建立流体力学模型和数值模拟模型,对转子叶片的叶型和叶片间距进行了优化设计,并对转子周围的流场进行了模拟和分析。研究结果表明,通过合理的叶型和叶片间距设计,可以改善转子周围的流场分布,提高助推效率。关键词:船舶风力助推转

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2024-12-05
基于有限元分析的船舶整体吊装对轴系的影响研究.docx

基于有限元分析的船舶整体吊装对轴系的影响研究随着航运工业的不断发展,船舶吊装已成为船厂和港口必不可少的一个环节。对于大型船舶的整体吊装来说,轴系的稳定性十分重要,因此研究整体吊装对轴系的影响是非常必要的。基于有限元分析的方法,可以对整体吊装对轴系的影响进行详细的分析和探讨。本文将首先介绍数值模拟的基本原理和有限元分析的方法,其次对整体吊装的过程进行模拟,并分析模拟中轴系的变形情况,并结合实际数据进行验证。最后,我们将在结论中总结本文的研究成果,并讨论今后研究的方向。1.数值模拟的基本原理数值模拟是一种重要

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基于深度学习的船舶舷号检测与识别.docx

基于深度学习的船舶舷号检测与识别标题:基于深度学习的船舶舷号检测与识别摘要:船舶舷号的检测与识别在海上安全领域具有重要的意义。本论文提出了一种基于深度学习的船舶舷号检测与识别方法,通过结合卷积神经网络和目标检测算法,实现了舷号的自动化检测与识别。该方法在公开数据集上进行了实验验证,结果表明该方法能够高效准确地完成船舶舷号的检测与识别任务。1.引言船舶舷号是船舶的唯一标识,对于国际航行和海上安全具有重要意义。传统的船舶舷号识别方法通常是基于图像处理和模式识别技术,但由于舷号图像的复杂性和多样性,传统方法往往

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2024-12-05
基于模糊评价的洋山LNG船舶靠泊窗口期优化可行性分析.docx

基于模糊评价的洋山LNG船舶靠泊窗口期优化可行性分析基于模糊评价的洋山LNG船舶靠泊窗口期优化可行性分析摘要:随着全球能源需求的不断增长,液化天然气(LNG)正成为一种越来越受欢迎的清洁能源。作为LNG的重要供应渠道之一,船舶靠泊窗口期对LNG进口国家和供应国家都至关重要。本文以洋山LNG码头为研究对象,通过模糊评价方法,分析了洋山LNG船舶靠泊窗口期的优化可行性。一、引言洋山LNG码头位于上海市,是中国目前最大的LNG进口港口之一。LNG船舶的靠泊窗口期影响着LNG的供应和价格,因此对其进行优化可行性分

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基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究.docx

基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究标题:基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究摘要:本论文主要研究了基于波面修正设计波的薄膜型LNG船的整船屈服强度校核问题。通过建立数学模型,采用有限元方法对薄膜型LNG船的整体结构进行强度校核。同时,根据实际航行情况,引入波面修正因子,对设计波进行修正。通过分析计算结果,得出合理的整船屈服强度校核结果,为薄膜型LNG船的设计和建造提供了参考依据。关键词:薄膜型LNG船;屈服强度校核;波面修正;数学模型;有限元方法1.引言薄膜型LNG船

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基于振动阈值的船舶离心泵系统建造阶段声学故障诊断方法.docx

基于振动阈值的船舶离心泵系统建造阶段声学故障诊断方法标题:基于振动阈值的船舶离心泵系统建造阶段声学故障诊断方法摘要:船舶离心泵系统在建造阶段进行声学故障诊断具有重要的意义。本论文基于振动阈值原理,提出了一种船舶离心泵系统建造阶段的声学故障诊断方法。该方法通过对船舶离心泵系统的振动信号进行监测和分析,根据振动特征值与设定的阈值进行比较,可以实时准确地诊断出声学故障,并提供相应的解决措施。实验结果表明,该方法具有较高的准确性和可靠性,可以有效提高船舶离心泵系统建造阶段的故障检测效率和质量。关键词:船舶离心泵系

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2024-12-05
基于次氯酸钠的船舶油污水处理试验.docx

基于次氯酸钠的船舶油污水处理试验基于次氯酸钠的船舶油污水处理试验摘要:船舶油污水对海洋环境造成严重的污染。本研究旨在通过使用次氯酸钠对船舶油污水进行处理,评估其去除效果。实验结果表明,次氯酸钠是一种有效的船舶油污水处理剂,能够有效去除油污水中的油脂和重金属。该研究有望为船舶油污水的环保处理提供一种新的解决方案。关键词:船舶油污水,次氯酸钠,污染,处理剂,环保引言:船舶油污水是指船舶在航行过程中产生的含有油脂、重金属等有害物质的废水。由于船舶油污水的大量排放,给海洋环境带来了严重的污染。传统的船舶油污水处理

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2024-12-05
基于强度和刚度优先的民机舱门铰链臂拓扑优化设计与分析.docx

基于强度和刚度优先的民机舱门铰链臂拓扑优化设计与分析标题:基于强度和刚度优先的民机舱门铰链臂拓扑优化设计与分析摘要:随着航空工业的发展,舱门结构的优化设计和分析对于提升飞行器的安全性和性能具有重要意义。本文以民机舱门铰链臂为研究对象,采用基于强度和刚度优先的拓扑优化方法,通过优化设计提高铰链臂的强度和刚度,以增强舱门结构的耐久性和可靠性。本文首先介绍了舱门结构的基本情况和设计要求,随后详细阐述了基于强度和刚度优先的拓扑优化方法,并采用有限元分析技术对不同的优化设计方案进行了建模和分析。最后,通过对比分析不

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