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车队管理制度车队管理制度通用在日新月异的现代社会中,人们运用到制度的场合不断增多,制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则,也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。拟定制度的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是小编精心整理的车队管理制度通用,希望能够帮助到大家。一、目的1、目的:规范车队管理,明确驾驶员岗位职责,确保公司车队有效运行。2、原则:一人一车,一车一卡,出车必登记,谁的车谁管理,谁违章谁负责,谁出事故谁承担,绩效考核,按制度奖惩。二、出车与收车1、驾驶员出车前须做好出车前的准备工作,并对车辆进行卫生清理和检查;2、收车后车队队长须对各车辆及《行车记录表》、《加油登记表》整理核查。三、行车登记1、驾驶员每次出车必须严格做好行车登记,认真填写《行车记录表》;2、车队队长每一天对《行车记录表》进行核查整理,每统计一次,每月进行存档。四、车辆维修及保养1、公司车辆须定期定点进行维修及保养,驾驶员不得私自更换车辆保养地点;2、车辆维修须由车队队长陪同或行政办另作安排。五、备用金及报销1、车队备用金由车队队长统一管理,驾驶员每次出车费用报销须及时申报,做到一次一结;2、车队队长应对备用金及费用报销做好登记工作。六、长途外勤管理1、驾驶员长途外勤由车队队长统一安排,采用轮换制;2、驾驶员长途外勤中,公司给予每餐五十元的外勤补助,此补助已包含早餐补助。七、车辆违章1、驾驶员谁开车谁违章谁负责;2、车队队长每周核查一次车辆违章情景,驾驶员每月底处理一次。若驾驶员一个月内没有对车辆违章进行处理,公司从当月工资内扣除违章罚款金额;3、驾驶员每月违章超过五次(含)以上者,劳动合同自动终止。八、安全事故1、驾驶员在驾驶车辆过程中,须对车辆安全负全责;2、驾驶员每月发生车辆刮蹭等安全事故三次(含)以上者,或全年发生车辆刮蹭等安全事故十次(含)以上者,劳动合同自动终止。