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2024-05-16
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乘务员的实习总结乘务员的实习总结11篇总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编为大家整理的乘务员的实习总结,欢迎大家分享。乘务员的实习总结1时间匆匆的溜走,转眼间就又进入了十月的尾声,十月伴随着落叶声,送走了夏日的酷暑迎来了秋冬的寒风。而寒风并没有吹灭我对乘务员工作的热情和心中对知识的那种渴望,我探索知识的步伐也从未停下。加强应急故障处理学习。应急故障处理是保证列车行车安全的一项重要技能保障,每一个乘务员不仅要对每一项故障处理熟知熟会,还应该熟练的处理每一项故障。只有对每一项故障熟悉处理,才能保证在遇到故障时可以在最短的时间内判断故障原因,并做出相应的.处理办法,将问题快速的解决,保证列车的行车安全。如操纵节不能运行时,采取甩单机处理,将主断(586QS)、零压(236QS)置故障位,劈相机(242QS)置零位,将蓄电池重联闸刀(668QS)置重联位。劈相机故障时,用通风机代替劈相机等等。跟车学习总结。将理论与实操紧密的结合在一起,让我更直观的将所学到的东西运用到实践中去,加深学习的理论知识,也发现了自己的不足之处。从出勤到退勤,每一个步骤都需要认真对待。出勤前要保证充足的休息,不得饮酒。登车前要对机车每一个部件都检查到位,防患于未然。运行途中,严格执行“彻底瞭望,确认信号,准确呼唤,手比眼看”的十六字方针。确认好通过的每一个信号机。严格执行一次标准化作业,做好互换应答,每一次的互控都要到位,清晰。该鸣笛的时候要鸣笛,如进站出站的三鸣笛,会车时的三鸣笛,以及鸣笛标,桥梁隧道等都需及时鸣笛。该瞭望时要认真瞭望。行车过程中,每一次的走廊巡视也是保证机车能安全运行不可缺少的步骤。并且每个乘务员也都应该掌握这项技能,认真对待每一次巡检,做到开、看、听、闻。开:开非操纵端侧窗,检查走行部、弓网是否正常。看:看电器动作,触头闭合是否正确,有无放电电弧,两端电压表是否一致,变压器油温不超过75度。听:各辅助机组运转是否正常,有无异音。闻:鼻闻各室有无异味。发现异味,要及时查清原因,判断能否继续运用,并向司机详细汇报等。经过这一个月的学习与总结,我发现了我存在的不足之处。想要成为一个合格的乘务员需要对每一项所学知识都了如指掌,对每一项工作技能都需要熟练掌握。只有这样才能更好的保证列车的行车安全。也让我再次感受到了乘务员工作的严谨,每一项作业都需要细心和耐心。严格的执行每一项操作规定,就是对机车负责,对公司负责,对自己负责。接下来我会继续的加强学习每一项工作技能,努力将乘务员的每一项理论知识学透彻。争取早日成为一名合格的乘务员。乘务员的实习总结2转眼间空中乘务员实习已悄然结束,回想起空中乘务员实习这段时间,令我感触颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作,积极组织了理论知识培训,通过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训,使我们学到了不少的东西,同时也产生了诸多的感触,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己,严格作业,热情服务乘客,同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境,用积极主动的态度帮助乘客,我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的,遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对,有时我们受到委屈也想过放弃,但最终所有人还是坚持了下来。自从飞行了以后,我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自然频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的`!以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的,真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里,所有的辛苦烟消云散,那一刻我的心被爱填地满满的。乘务员的实习总结3又过去了一个月,回望这个不平凡的10月份,总是那么的心潮澎湃。固然11月初我已顶岗,整个10
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