城市轨道交通三权移交接管总体方案.docx

城市轨道交通三权移交接管总体方案XXXX有限公司2018年1月目录一、总则7二、交接基本条件71、交接总体条件72、停车场及所属设施设备交接基本条件83、正线轨行区及行车设备交接基本条件94、控制中心交接基本条件105、电客车交接基本条件11三、交接工作原则11四、组织机构与职责121、领导机构122、领导机构工作职责133、专业交接组134、专业交接组总体工作职责135、各专业交接组工作职责14五、交接制度161、例会制度162、文件管理制度17六、交接准备工作171、交接前总体工作172、外单位施工组织183、现场危险源辨识18七、交接程序181、交接程序192、其它交接事项20八、问题处理211、一般遗留问题212、重大问题21九、交接后工作安排22十、附则22城市轨道交通三权移交接管总体方案一、总则为保障XXXX线工程三权移交接管工作顺利、平稳、有序，确保按期开通试运营，特制订本方案。本方案主要是对正线、停车场、控制中心等区域的调度指挥权、设备使用权、属地管理权（以下简称“三权”）的移交接管工作进行规范。二、交接基本条件1、交接总体条件停车场及所属设施设备在“三权”移交前完成（子）单位工程验收，正线轨行区及行车相关设备、正线车站、控制中心在“三权”移交前完成项目工程验收；无法完成验收的项目应明确完工期限，涉及轨行区的工程项目应完成施工作业，影响试运行及行车安全的问题应整改完毕；建设单位应提供各专业设计文件、工程图纸、操作手册、主要系统设备技术功能规格书、维修手册、设备移交清单，并完成现场设备的实际操作培训；应急抢险等设备配置到位，各专业所需的备品备件配置到位；停车场各单体建筑、正线车站、变电所、控制中心在移交接管前完成消防验收；验收中已明确的甩项项目，不在移交接管范围内。2、停车场及所属设施设备交接基本条件综合楼、运转楼具备生产办公条件，控制中心（OCC和DCC合并）、联合车库、洗车库、食堂公寓楼、杂品库、汽车库、污水处理房、材料棚、各种库门可正常投入使用；停车场生活设施水、气与市政接驳到位，通风空调、低压配电与照明、给排水设备完成安装调试，并正常投入使用；停车场接管区域内线路、充电轨及其他轨旁设施应经限界检查合格，完成冷、热滑试验，充电轨验收合格，可正常投入使用，签署停车场电力调度协议，所有与本线相关的轨道具备行车条件；停车场范围内线路、行车、安全标志全部安装完成，并完成验收，必备消防器材、应急设备等配置到位，安防系统正常投入使用；联合车库接管区域充电轨供电分区间的隔离网栅安装完毕并投入使用；信号系统实现微机联锁、微机监测系统功能，停车场信号联锁取得独立安全认证机构出具的第三方检测报告或证明；通信系统完成安装及单系统调试，数据承载网、无线通信系统、电话系统、广播系统、时钟系统、视频监视系统、乘客信息系统、信息网络系统及电源系统系统达到设计功能，可正常使用；供电系统安装及单系统调试完成，已带电安全运行48小时以上；各工程车、停车场工艺设备集成包中的设备，完成各项检查、试验，各项功能实现且通过预验收；停车场具备配属列车停放、静态调试的条件；停车场及所属设施设备交接的其他必要条件。3、正线轨行区及行车设备交接基本条件正线线路轨道及整体道床结构稳定,限界检查合格，施工残料及垃圾清理完毕，轨槽内的沙土清理完毕，无影响结构功能的裂纹、沉降、缺损、渗漏水等重大问题；站至汽车客运站间设置的护栏、人行阻拦等设备设施完好；开通线路终端设置便于拆装的临时车挡；接管区完成冷、热滑试验，充电轨验收合格，可正常投入使用，低压配电具备正常供电功能，变电所具备电力监控功能；通信系统完成安装及单系统调试，数据承载网、无线通信系统、电话系统、广播系统、视频监视系统、乘客信息系统、电源系统系统达到设计功能，可正常使用；正线信号系统完成安装及单系统调试，并取得独立安全认证机构出具的第三方检测报告或证明；站台护栏、站牌、座椅、垃圾桶等设备设施安装完毕，站台乘车标识标线齐备，可正常使用；站台PIS、站台广播、站台监控、站台电话完成设备安装及调试功能，达到设计功能，可正常使用；正线轨行区范围内线路、行车、安全标志全部安装完成，并完成验收。区间变电所必备消防器材、应急设备等要配置到位；正线轨行区及行车设备交接的其他必要条件。4、控制中心交接基本条件生产、办公及生活用房可正常投入使用，相关消防报警及灭火系统功能完善并投入使用，FAS系统满足消防联动控制要求，消防疏散通道保持通畅；电力监控（SCADA）子系统完成调试，实现中央监控功能及故障状态下供电方式切换功能；信号、通信等设备系统完成综合联调和（子）单位工程验收。控制中心的门禁已全部安装并正常投入使用；控制中心大屏幕可正常投入使用；控制中心交接的其他必要条件。5、电客车交接基本条件各列列车通过车辆预验收，并签署车辆