车辆制度管理与奖励.docx

车辆制度管理与奖励车辆制度管理与奖励为加强学院驾驶员及车辆管理，确保驾驶员管理规范和车辆运行安全，提高驾驶员工作水平和车辆使用效率，根据江苏省公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于加强公务用车及驾驶人员管理工作的通知》等文件精神，特制定以下制度：一、驾驶员管理制度（一）车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规, 坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶 ，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。（二）要切实做好车辆防火、防盗工作，车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品，确保各项安全措施落到实处。（三）驾驶员应服从学院办公室统一安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。（四）驾驶员应按规定时间上、下班，不得迟到、早退、旷工。（五）驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车辆整洁。（六）驾驶员应及时填写车辆技术档案，对车辆的行驶里程、维修保养情况及发生交通事故情况进行详细记载。（七）车辆保险、加油、维修应在学院指定的保险公司、加油站、维修厂家进行，杜绝在车辆维修和油料使用中弄虚作假、虚列名目或者夹带其他费用等舞弊行为。（八）车辆实行单车核算，一车一档，发现问题要及时查处，定时进行统计并公示，接受群众监督。（九）自觉主动地参加“道路交通安全法”等法律法规学习，提高职业道德和社会公德，提高自控能力和约束能力。要注重提高业务技能，确保行车安全。二、派车制度（一）除学院驾驶员外，任何人不得驾驶学院车辆。（二）车辆由办公室统一管理、统一调度，并指定专人负责车辆的使用管理。除院领导和办公室主任外，其他人员不得指派用车。（三）严格车辆派遣审批制度，切实履行车辆派遣审批手续，完善公务用车日常派车手续，认真做好出车记录。（四）严格车辆回场停放和节假日封存制度。特殊情况不能回场停放的，由单位领导批准，指定就近停车场或安全地点寄放。三、车辆维修制度（一）车辆发生故障确需维修时，无论问题大小，先由驾驶员申报维修项目，填写一式两份的《车辆维修申报、验收表》，经驾驶班班长提出意见或报办公室领导审批后方可进厂维修，若执行公务时发生故障，应就近维修，并报告驾驶班班长和办公室主任。（二）车辆应送申报表指定 的厂家送修，不得随意变更厂家。未经批准私自维修的，费用不予报销。（三）严格按申报表申报维修的项目检修，对在修理过程中发现的新故障 ，应经办公室领导同意 后方可续修。（四）对维修更换下来的部件，驾驶员应带回交办公室，否则办公室不签验收表。（五）驾驶员应随车进厂督修，以便掌握维修项目的到位情况和质量，不随车进厂或车进厂人就离，按缺勤处理。（六）驾驶员应亲自调适维修后的车辆，确认合格后方可在厂家的维修 项目单上签字认可，并填写验收表内容报办 公室审批结算。（七）需维护、更新车内设施及购买相关用品时，均应填写申报表办理手续后方可实施。四、驾驶员奖惩制度（一）奖励制度对驾驶员认真执行管理规定、安全用车的，给予部门通报表扬，并给予以下奖励：1. 全月安全行车无责任事故者，发月度安全奖100 元。全年安全行车无责任、无交通违章者，年终发安全奖500 元。2. 驾驶员补贴实行行驶里程补贴制度，海陵区外长途加报长途补助，政策不变。驾驶员夜餐补助100 元/月。（二）惩罚制度对驾驶员却有违纪违规行为的，给予严肃批评教育，并进行以下处罚：1. 不服从调度或无正当理由拒绝出车者，每次扣50 元。2. 工作时间内因擅离职守耽误出车者，每次扣50 元。3. 私自将车辆交他人驾驶（院领导本人要求驾驶除外）发现后，一次扣100 元，发生交通事故责任自负。4. 行车中因人为原因造成违章罚款的，财务不予报销。5. 因公出车发生交通事故负主要责任的，经济损失或致人伤害医疗费500 元以上的扣发当月安全奖；1000元以上的扣发季度安全奖；3000 元以上的扣发半年安全奖，重大交通事故或因违反驾驶员管理制度发生交通事故的扣发全年安全奖。机关车辆和驾驶员管理制度2015-07-2018:35|#2楼为了加强机关车辆和驾驶员的安全、维修管理，确保机关车辆交通安全，特制定本制度。1 、委机关所有车辆统一由办公室管理调配，出车实行派车单制度，凡因公用车须事先告知办公室，经请示委主管领导同意后，由办公室统一安排车辆，个人不得随意动用车辆。2 、为保障车辆的安全行驶，驾驶员要严格执行《二级维护保养制度》，定期对车辆进行检查，做到“勤检查、勤保养、勤擦洗”，使车辆处于良好的安全状况。3 、严禁驾驶员疲劳