公路养护定员标准.docx

公路养护定员标准公路养护定员标准1主题内容与适用范围本标准按照“先进、合理、科学、规范”的原则，规定了公路养护专业机构的生产人员。管理人员和服务人员的定员。本标准适用于各省、自治区、直辖市交通部门设置的公路养护专业机构的定员管理。2引用标准jtj01—88公路工作技术标准jtj073—85公路养护技术规范3定员3．1生产人员：指生产工人、生产技术和安全技术人员，养路费征稽人员，其中生产工人按照中级工人技术水平确定。3．1．1养路工人：指在公路上从事经常性的路基、路面、桥涵、隧道和附属构造物、设施等等小修保养和公路绿化；养路机具的操作、日常维护；自行采备养护材料等直接生产的工人。定员：见《养路工人定员表》3．1．2桥梁养护工人：指对特大桥、特殊结构桥进行日常保养的工人。定员：a.桥长在500m以上的永久性桥：每100m为（0．4～1.0）人；b．钢结构桥：桥长在1.000m以下的，每100m为（1．5～2．5）人；桥长1.000m以上的，每100m为（1．0～1．5）人；c.悬吊、斜拉桥：桥长在1.000m以下的，每100m为（2．0～3．0）人；桥长在1.000m以上的，每100m为（l．0～2．0）人；专设桥梁养护机构的大、中型桥每100m为（0．6～1.5）人。3．1．3隧道养护工人：指对长500m以上的隧道及附属设施进行日常维护的工人。定员：每100m为（0．5～0．7）人。3.1.4渡口工人：指载运车辆的机动或人力渡船的驾驶、轮机、水手、保养等工人。定员：每班每渡船（7～12）人。3．1．5机动车辆、养路机械驾驶和维修工人：指由地（市）级和县（区）级公路管理部门，集中使用的汽车驾驶员和养路机械驾驶操作员及维修工人。定员:a.汽车驾驶员：每辆为（1．0～1．2）人；b．养路机械驾驶操作员：每辆（台）（0．5～1．0）人；c.维修工人：每辆（台）为（0．3～0；7）人。3．1．6养护工作施工工人：指从事公路养护大、中修和改善工程的专业施工队伍的工人。定员：养护里程在700km以下的，每100km为（10～15）人；养护里程在700km以上的，每100km为（15～25）人。3．1．7沥青储运站（库、池）工人：指在沥青储运站（库、池）从事路面施工，养护用沥青（渣油）的储存、分发、出入库。加温、设备维修的工人。定员：a.储量在3000t及其以下：每1000t为（8～16）人；b．储量在3000t以上：每1000t为（8～12）人。3．1．8沥青混合料拌合场（站）工人：指在沥青混合料拌合场（站）从事机械化操作和日常维护搅拌设备的工人。定员：每工作日拌合能力1000t为（4～6）人。3．1．9乳化沥青站工人：指在乳化沥青站从事乳化沥青生产的工人。定员：年产量每1000t为（1～2）人。3．1．10苗圃工人：指在苗辅中从事公路绿化用苗木培育的工人。定员：每1000平方米为（0．3～0．6）人。3．1．11交通量观测工人：指从事交通流量观测、计数、汇总、统计的工人。定员：a．连续式观测站：每站为（8～12）人；b．间隙式观测站：每站为：人。3．1．12收费工人：指在收费路、桥、隧道、渡口从事收费工作的工人。定员：每个车道、码头每班岗为（2～3）人。3．1．13生产技术人员3．1．13．1专职工程技术人员：指在县段级公路养护单位具有技术职务并专职从事土木、机械、绿化技术工作，不兼任行政领导职务的工程技术人员。定员：每100km为（5～8）人。3．1．13．2生产安全技术人员：指在县段级公路养护单位从事养路生产安全技术工作的专职人员。定员：每个县段为（1～2）人。3．1．14养路费征稽人员：指直接从事公路养路费征稽工作的人员。定员：a.机动车辆比较集中的大、中城市：每100辆车为（0．3～0．5）人；b．其它地区：每100辆车为（0．6～1．0）人。3．2管理人员和服务人员：指地（市）级和县（区）级公路管理部门的管理人员和服务人员。定员：按本标准定员职工总数的12％～18％。其中路政管理人员定员：每100km为（1～3）人。其他规定见附录a附录a其他规定（补充件）a1本标准不包括高速公路定员。a2等外公路养路工人定员可参照四级公路养路工人定员标准。《公路养护定员标准》全文内容当前网页未完全显示，剩余内容请访问下一页查看。附加说明：本标准由交通部提出。本标准由全国劳动定额标准化技术委员会归口。本标准由交通部组织云南、辽宁、北京、吉林、江西、河南、山西、陕西、青海、四川、广东等省（市）交通厅（局）起草。本标准主要起草人：文俊华，陶培启、史殿英、李江、赵长松。本标准由交通部负责解释。编制说明一、任务来源遵照交通部（90）交函人劳字127号《关于修定汽车运输企业定员标准和的通知》，交通部人劳司一九九零年四月在昆明召开修定工作会议并布置工作，由云南