十二月份工地例会汇报材料 (2).docx

十二月份工地例会汇报材料338省道鹿苑至西旸段养护改善工程项目工地例会材料（no.9）一、提请确认上一次工地会议记录；二、承包人汇报本月工程情况；三、月度情况审查评述；（1）工程进度情况本月，项目部主要进行路基土方回填、路面底基层试验段、改河驳岸，板梁预制安装、箱梁现浇等方面展开施工生产，先后完成路基土方回填约4.3万方，底基层0.7万方，板梁预制120片，安装312片，完成第一、四联现浇箱梁全部底腹板砼浇筑及第一联右幅顶板砼浇筑。本月实际完成量仍然滞后原定计划，总体进度形势依然相对滞后。分析原因是：1、施工人员不足（2队）是桥梁工程施工进度滞后的重要原因；材料（水泥）供应保障不畅也一定程度影响到桥梁施工产量。2、气温低施工效率不高，特别是上旬降温后连续数日冰冻时段待产对工程特别是路基路面土方工程进展产生相当大影响。现在已进入冬季施工阶段，项目部要充分考虑本阶段施工的特殊性，严格落实好冬季施工的有关保障措施防止冻害，积极采取打堆焖灰降水和场拌施工等手段，利用好有限的可施工时光，在确保工程质量的前提下推进施工进度，为节后基层、面层施工打好基础。（2）工程现场情况本月，道路桥梁施工机械设备基本满足需要，前期还掀起了一个小的施工高潮，桥梁完成大部分板梁安装及现浇箱梁钢筋安装，总体形象较前月有了较大提高；道路基本实现“完成除桥头高填方段外全部路基顶”的目标，但底基层完成量较为滞后。道路工程主要存在：个别施工队管理人员常擅自调离本项目，至其不能满足施工现场需要；灰土场拌施工未能得到充分利用；附属工程队伍管理不到边，施工散漫。项目部必须对施工队伍管理做到横向到边纵向到底，使其做到满足需要，施工规范。桥梁工程：板梁安装前、后自检报验工作不细，因被查发现垫石脱空、支座不平垫塞不规范等问题整改而施工时断时续；t梁安装至今未开始，令人堪忧；2队人员不足已影响到第四联施工计划的落实。以上几个方面项目部要引起高度重视。材料备料进度不够。下一步，项目部要抓好现浇箱梁的张拉和压浆技术准备工作（计算上报张拉力、伸长量，检定仪器设备，备足备用材料）；抓紧抓好节前大宗材料的备料工作，保障节后生产所需；还要充分掌握天气情况，根据天气条件合理安排生产，保证施工质量；底基层灰土应尽可能使用场拌施工，以利降低含水率和掺拌均匀，保证灰土施工质量和进度；改河驳岸进度形势应引起关注。（3）工程质量情况本月共进行路基抽检96段，1段不合格；原材料抽检15次，全部合格；砼强度试压85组，全部合格。工程实体总体质量处于受控状态。底基层施工内在（压实度、灰剂量）、外观质量均较良好，值得肯定。不足之处：路基覆盖不及时，表层有冻害情况；桥台、锥坡有效碾压宽度不足；驳岸挡墙砂浆（砼）未灌注（振捣）密实；扶臂挡墙后背夯实不够（土层厚、遍数少）；现浇箱梁浇筑后有关清理过早，对钢筋有所扰动；砼养护主动加热保温措施不够。接下来，项目部要严格遵守指挥部、监理组下发有关冬季施工的技术要求组织相关施工，避免冻害和质量事故的发生。成型的底基层必须及时报验，验收合格后立即覆盖防冻；已冻松的路基表层必须刮除复压后方可进行后一层次施工；对各项在施工程必须进一步加强巡查管理，真正做到横向到边、纵向到底，不漏盲点、死角，杜绝宽度不够、砂浆（砼）不密、碾压不实等情况发生。板梁绞缝前后均应对支座进行全数检查有无脱空情况，确保其平稳安全；箱梁砼浇筑必须加强主动加热养生措施，保证砼强度及早形成；张拉压浆前后48小时均应采取对梁体加热措施，保证孔道内温度在5℃以上，避免压浆前孔道内积水结冰，且利于压浆强度形成。备料材料必须在进场过程中按规定频率履行自检报验手续，把好材料进场关。（4）费用控制情况本月发生少量工程变更，主要是c辅路暗塘及现浇箱梁横梁钢筋变更，注意资料收集。个别变更（t梁）未完成申报，抓紧进行。（5）安全文明施工本月全线在项目部不懈努力下仍保持了没有发生安全事故的纪录，安全生产管理较好。桥上安全防落网设置基本到位，204国道限位龙门架多次被撞均得到及时修复维护，并在该通道两端增设了交通管理岗亭24小时协调指挥人车通行，保障了交通安全，可见项目部对安全管理相当重视，也取得一定实效。不足的是夜晚浇筑时上下梯道照明不够，必须改进。箱梁二次浇筑前应对支架体系再检查一次，特别关注有无管卡丢失现象，浇筑时专人全程检查有无异常情况发生，拆架时须做到由中间向两端对称进行，防止失稳，保证整个施工期间结构支架安全。两节将至，保证交通安全畅通应为近期安全工作的重中之重来抓好抓实，元旦、春节须安排好值班维护。本月文明施工主要在便道保湿养生不够，表面扬尘严重，需加强管理。日后还应及时做好交通道口冰雪清除工作，以方便群众出行。（6）外部环境问题本月工程外部环境主要仍是c辅道东段北侧少量房屋未得到改迁。敬请指挥部领