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第解卷第期科研管理丫。,
五犯年月二网罗祀刊训,田

文章编号以洲一卯恤刃肠习万一以刃

中国航空航天器制造业国际竞争力评价

穆荣平

中国科学院科技政策与管理科学研究所,北京以〕

摘要中国航空航天器制造业是战略高技术产业。本文采用作者提出的评价指标体系,从竞争实力、竟争潜力
和竞争环境等方面分析了中国航空航天器制造业的国际竞争力,从提高国际竟争力实际出发,提出当前急需
解决的个重大问题组建国家航空航天战略委员会,加强中央政府对航空航天事业的集中统一领导
制定国家航空航天总体发展战略和相应的产业技术政策,加大国家宏观政策调控力度组建航空航天研究
院,构建高效、精干的航空航天科研体系,面向国家战略需求和市场需求,制定明确的国际科技合作战略,积极
用好国内外人才。
关键词航空航天器制造业国际竞争力评价

中图分类号文献标识码

引言应用、空间科学等研究领域已经占有重要一席之
地。
中国航空航天器制造业由飞机制造业和其他年中国航空航天器制造业全部国有及
航空航天器制造业组成。经过年的不懈努力,年产品销售收人在万元以上非国有工业企

,,
初步形成了运载火箭、宇宙飞船、人造卫星、飞机业下同工业总产值为亿元〕年不变

,,
等的设计、制造能力。航空工业通过技术引进和价比上年增加年均从业人员比上年
,
、、①
自主开发,初步具备了飞机设计制造试验、试减少初步显示出国有企业减员增效的作

。
飞、适航取证等研制能力。从模仿前苏联技术开用
始,中国已经研制生产大系列多种机型的中国航空航天器制造业是国有企业主导行

。
〕多架货运、客运和通用飞机’〕,但至今没有业年国有控股工业企业的工业总产值达

,。
形成具有国际竞争力的支线、干线飞机的研制生亿元〕年不变价占行业

,,
产能力。同年行业资本结构中国家资本占港澳

。
航天工业自年月日成功发射第一台资本和外商资本仅占本文将在有关研
’,’,、
、〔
颗人造地球卫星以来,成功发射了类颗卫究川基础上从竞争实力竞争潜力和竞争环境
星,建成了国内卫星公众通信网并在海上运输、陆三个方面分析中国航空航天器制造业的国际竞争

。
地交通、公安指挥、海上缉私等方面广泛应用了卫力
星导航定位系统。中国研制的种长征系列运
载火箭,先后发射次,成功率达。年中国航空航天器制造业竞争实力
以来先后次成功发射并顺利回收神州号载人航

,、
天实验飞船充分显示中国在国际空间技术空间竞争实力主要体现在资源转化能力、市场化

收稿日期一一
墓金项目本文得到国家自然科学基金支持,项目编号望为《〕。
作者简介穆荣平身日一,男回,安徽合肥人,中国科学院科技政策与管理科学研究所研究员。
①资料来源中国工业统计年报刃一以
第期穆荣平中国航空航天器制造业国际竞争力评价


。·
能力和技术能力个方面与波音公司、洛克希德马丁公司和罗尔斯罗
资源转化能力是企业将生产要素和资源转化易斯等世界航空航天器制造业巨头相比,中国航
为产品的效率和盈利能力,主要体现在全员劳动空航天制造业资源转化能力存在巨大差距。田

、、
生产率增加值率资金利税率和销售利税率等年中国航空航天器制造业全部国有及年产品销

。、
个指标全员劳动生产率是企业生产技术水平售收人在万元以上非国有工业企业,下同产

、
经营管理水平职工技术熟练程度和劳动积极性品销售收入当年价格为亿元,比上年增
的综合体现,工业增加值率反映了降低中间消耗加,人均万元同期波音公司销售额

·
的经济效益,产值利税率、资金利税率则反映了企达到亿美元,人均万美元洛克希德
业盈利能力。马丁公司为亿美元,人均万美元。中
国航空航天器制造业产品销售收人仅为波音公司
表侧〕年中国航空航天器制造业主要经济指标的,资金利润率远小于波音公司

,’。
全部工业航空航天一飞机一其他航和一公司〕
,器业空天
企业平制造业制造航制、
均造业市场化能力主要体现在产品目标市场份额

、。
亏损面贸易竞争指数价格指数能指标
①,、
全员劳动生产万元万元万万元据中国海关统计中国航空器航天器及其
率人人元人人
零件贸易逆差巨大,显示出较弱的国际竞争力。

增加值率、
年以来中国航空器航天器及其零件出口总
销售利税率男印
额呈下降趋势,年出口总额为亿美元,比

资金利税率。、
上年下降年以来中国航空器航天

资金利润率,
器及其零件进口总额呈下降趋势年降至最

资产负债率印印,
低点亿美元后年急剧增加到亿
、
国品元以国工业,
指全部有及年产销售收入在万上非有企美元导致年贸易逆差增大到亿美
业
元,创年以来贸易逆差新高。如图所示。
从贸易竞争指数来看,中国航空航天器制造
统计数据表明,我国航空航天器制造业发展
业国际市场竞争力较弱。年《中国海关统计
水平指标普遍低于其他制造业。年中国航
年鉴》数据表明,航空器、航天器及其零件编号
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