蓄电池模组及蓄电池模组安装座.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102856575A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102856575A(43)申请公布日2013.01.02(21)申请号201110174530.4(22)申请日2011.06.27(71)申请人鸿富锦精密工业（深圳）有限公司地址518109广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号申请人鸿海精密工业股份有限公司(72)发明人戴章伦郑振兴(51)Int.Cl.H01M10/04(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图33页(54)发明名称蓄电池模组及蓄电池模组安装座(57)摘要一种蓄电池模组，包括安装座以及蓄电池，该安装座包括装设框、装设于装设框上的多个转轮、与装设框一端固定连接的导通件，以及装设于装设框另一端的至少一个装拆件。该蓄电池装设于装设框内并与导通件电性连接。一种蓄电池模组安装座，用于装拆上述蓄电池模组，其包括底座及导通组件，该底座包括底板、装设于底板一端的挡设件以及沿底板两侧设置的导轨。该底板的另一端对应该蓄电池模组的装拆件设有用以固定该蓄电池模组的固定部，该导通组件对应蓄电池模组的导通件装设于挡设件上以与导通件背离蓄电池的一端电性连接。该蓄电池模组与蓄电池模组安装座的配合使得拆装、更换蓄电池较为方便。CN1028567ACN102856575A权利要求书1/1页1.一种蓄电池模组，包括安装座以及蓄电池，其特征在于：所述安装座包括装设框、装设于所述装设框上的多个转轮、与所述装设框一端固定连接的导通件，以及装设于所述装设框另一端的至少一个装拆件；该蓄电池装设于所述装设框内并与所述导通件电性连接。2.如权利要求1所述的蓄电池模组，其特征在于：所述安装座还包括固定于所述装设框上的固定件，所述固定件上形成有凹陷部，所述导通件设置于所述凹陷部内并且其一侧与所述蓄电池电性连接。3.如权利要求1所述的蓄电池模组，其特征在于：所述装设框包括支承板、由支承板周缘向一侧延伸的前侧壁、后侧壁以及两个连接壁，所述前侧壁与所述后侧壁相对设置，所述两个连接壁平行设置，每个连接壁两端分别与所述前侧壁及所述后侧壁相互连接，所述前侧壁、后侧壁、两个连接壁以及所述支承板共同形成容置腔，所述蓄电池收容于该容置腔中。4.如权利要求3所述的蓄电池模组，其特征在于：每个连接壁上形成有抵持部，所述抵持部一端邻近所述前侧壁固定贴合于所述连接壁上，另一端容置于所述容置腔中，所述两个抵持部相对设置用以抵持、定位所述蓄电池。5.如权利要求3所述的蓄电池模组，其特征在于：所述装拆件包括固定于所述后侧壁上的本体及枢设于所述本体一侧的插设杆，所述插设杆包括插设端，所述插设端可将所述装设框定位。6.一种蓄电池模组安装座，用于装拆权利要求1所述的蓄电池模组，其包括底座及导通组件，其特征在于：所述底座包括底板、装设于所述底板一端的挡设件以及沿所述底板两侧设置的导轨，所述底板的另一端对应所述蓄电池模组的装拆件设有用以固定所述蓄电池模组的固定部，所述导通组件对应所述蓄电池模组的导通件装设于所述挡设件上以与所述导通件背离所述蓄电池的一端电性连接。7.如权利要求6所述的蓄电池模组安装座，其特征在于：所述导轨包括沿所述底板两侧设置的凸条以及导向件，所述导向件与所述凸条平行设置并与其共同形成沿所述底板的长度方向延伸的用于容纳所述转轮的导向槽。8.如权利要求6所述的蓄电池模组安装座，其特征在于：所述导通组件包括两个导电柱，所述挡设件上开设有两个导向孔，所述导电柱活动装设于相应的导向孔中，其包括限位部以及相对设置于所述限位部两端的接触端与连接端，所述限位部、连接端与所述接触端与分别处于所述挡设件两侧。9.如权利要求8所述的蓄电池模组安装座，其特征在于：所述导通组件还包括弹性抵持于所述导电柱与所述挡设件之间的弹性件，所述弹性件弹性抵持于所述挡设件与所述接触端之间以使所述接触端抵持导通所述蓄电池模组，所述底座还包括邻近所述挡设件设置的挡块，所述挡块能够推抵定位所述蓄电池模组以防止其通过所述接触端过度压缩所述弹性件。10.如权利要求8所述的蓄电池模组安装座，其特征在于：所述导通组件还包括限位件，所述限位件可与所述限位部相配合以阻止所述导电柱从所述接触端一侧脱离所述挡设件。2CN102856575A说明书1/5页蓄电池模组及蓄电池模组安装座技术领域[0001]本发明涉及一种蓄电池模组及蓄电池模组安装座，特别涉及一种用于向搬运车供电的蓄电池模组及蓄电池模组安装座。背景技术[0002]工业生产中为提高物料的运输效率及增强输送物料的控制精度，通常采用AGV(AutomatedGuidedVehicle)无人搬运车来搬运物料。[0003]该AGV无人搬运车一般采用蓄电池为其提供动力，当蓄电池中的电量耗尽时，即需要