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紧邻历史老旧建筑物地铁车站深基坑施工技术研究 紧邻历史老旧建筑物地铁车站深基坑施工技术研究 摘要: 在城市发展的过程中,地铁交通起到了重要的作用。然而,由于城市发展的限制,地铁建设往往需要在紧邻历史老旧建筑物的地方进行,其中最大的挑战之一是在这样的地段进行深基坑施工。本文旨在研究基坑施工技术,探讨在紧邻历史老旧建筑物地铁车站深基坑施工过程中所面临的挑战与解决方案。 引言: 随着城市人口不断增加,城市交通压力也日益加大。作为一种高效便捷的交通工具,地铁成为了城市交通建设的重要组成部分。然而,由于城市发展的限制,地铁建设往往需要在离历史老旧建筑物较近的地段进行,这给基坑施工带来了一定的挑战。特别是在深基坑的施工过程中,受到老旧建筑物的地质、结构以及文物保护等多方面的限制,需要运用一定的技术手段来解决。 1.历史老旧建筑物地质调查与分析: 在进行深基坑施工前,需要对周边地质环境进行调查与分析,以了解地层情况、地下水位、土壤性质等。这对准确评估地质情况、制定合理的施工方案至关重要。 2.基坑支护技术选择: 基坑支护技术是确保施工过程中基坑的稳定性和安全性的重要环节。在紧邻历史老旧建筑物的地段进行基坑施工,需要选择合适的支护技术。例如,可以选择灌浆桩、钢支撑、混凝土梁支撑等技术手段,以确保基坑的稳定性。 3.文物保护与施工协调: 在施工过程中,必须严格遵守文物保护法律法规,确保历史老旧建筑物的安全与完整。同时,施工方需要与文物部门密切合作,制定详细的施工协调方案,并严格执行,以充分保护历史建筑物。 4.地下水位控制与泥水处理: 在紧邻历史老旧建筑物地段进行基坑施工,地下水位控制是一个重要的问题。合理的地下水位控制措施可以减少基坑施工过程中的泥水处理压力,保证施工的顺利进行。 5.震动与噪音控制: 在施工过程中,由于挖掘机械的运行和土方运输等原因,不可避免地会产生一定的震动和噪音。为了避免对历史老旧建筑物造成损害,需要采取一系列的措施来进行震动与噪音控制。 结论: 紧邻历史老旧建筑物地铁车站深基坑施工是一项具有挑战性的任务。为了确保施工过程的安全与顺利进行,需要进行详尽的地质调查与分析,选择适当的基坑支护技术,与文物保护部门密切合作,并进行地下水位控制与泥水处理以及震动与噪音控制等方面的工作。通过科学合理的施工方案与技术手段,可以有效保护历史老旧建筑物的安全与完整,并为城市交通的发展做出贡献。 参考文献: 1.蓝本,陈志坚.地铁车站周边历史建筑保护及其可行性研究[J].职业技术教育,2016(04):100-101. 2.孙洪光.世界遗产地铁站保护技术探讨[J].城市建筑,2019,224(01):34-36. 3.程明勇.基坑支护技术在地铁车站工程中的应用[J].混凝土,2020(09):47-48.

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