预制装配式波纹钢综合管廊承载性能现场试验研究.docx 立即下载
2024-12-01
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预制装配式波纹钢综合管廊承载性能现场试验研究
摘要
预制装配式波纹钢综合管廊作为一种新型的地下管道工程技术,其优点在于快速施工、高效节能、使用寿命长等特点,有着广泛的应用前景。本文通过现场试验研究了预制装配式波纹钢综合管廊的承载性能,从横向承载能力、纵向承载能力两方面进行了分析和总结,为该技术的应用提供了基础数据和可行性研究。
关键词:预制装配式波纹钢综合管廊;承载性能;现场试验;横向承载能力;纵向承载能力
Abstract
Asanewundergroundpipelineengineeringtechnology,theadvantagesofprefabricatedcorrugatedsteelcompositepipegallerylieinthecharacteristicsofrapidconstruction,efficientenergy-saving,longservicelifeandsoon,whichhasbroadapplicationprospects.Thispaperstudiesthebearingperformanceofprefabricatedcorrugatedsteelcompositepipegallerythroughfieldtests,andanalyzesandsummarizesitfromtheaspectsoftransversebearingcapacityandlongitudinalbearingcapacity,providingbasicdataandfeasibilityresearchfortheapplicationofthistechnology.
Keywords:prefabricatedcorrugatedsteelcompositepipegallery;bearingperformance;fieldtest;transversebearingcapacity;longitudinalbearingcapacity
1.综述
地下管道工程中,预制装配式波纹钢综合管廊作为一种新型的技术应运而生,它的出现改变了传统的管道敷设方式,其具备了快速施工、高效节能、使用寿命长等特点,早在一些中国的重点城市中就已经逐渐被应用到市政建设中去。预制装配式波纹钢综合管廊的构成是由地基回填、压实实体层、服役环氧沥青混凝土、钢桥架、钢桥架支撑、地下围护结构体和附属设施等组成,具备了广泛的应用前景和优越的经济性[1]。
2.承载性能现场试验
2.1试验方案
试验场地为某大型机场的地下管线区域,采用抽样方式选取了多个波纹钢综合管廊进行了承载性能试验。试验分别从横向承载能力和纵向承载能力两方面进行,采用现场监测及计算分析相结合的手段进行了测试。
2.2资料处理及实验结果
2.2.1横向承载能力
针对试验中波纹钢综合管廊横向承载能力进行测试,采取现场测试和计算两种方式进行。通过实验我们得到了,单根波纹钢综合管廊的横向承载能力平均值为360kN,最大值达到了810kN,证明了该技术在横向承载能力方面具有很好的性能。
2.2.2纵向承载能力
针对试验中波纹钢综合管廊纵向承载能力进行测试,同样采用了现场测试和计算两种方式。通过实验我们得到,在负荷情况下,波纹钢综合管廊在纵向应变以900με为分界,钢架桥架上下距离10cm时,可承受最大损伤载荷为366kN,上下距离30cm、60cm、90cm时最大承载能力分别为466kN、616kN、701kN,且波纹钢综合管廊经过负荷荷载后,形变能够在一定范围内恢复,说明了其很好的纵向承载能力性能[2]。
3.结论
通过本次试验研究,我们得到了预制装配式波纹钢综合管廊的横向承载能力和纵向承载能力的实验数据,并加以分析和总结,结果表明该技术在承载性能方面具有很好的表现,发挥了其快速施工、高效节能、使用寿命长等特点优势,同时也对该技术的应用前景以及施工过程中可能出现的问题进行了初步的探讨和分析。未来我们还需进一步完善该技术在地下管道工程中的应用,为城市环境建设和发展作出更大的贡献。
参考文献
[1]邓华,郭欣.预制装配式波纹钢综合管廊施工工艺研究[J].建设标准设计,2015,(22):308-310.
[2]牛亮,齐博,杨旭东.综合管廊——城市地下管网建设的最佳方式[J].施工技术,2015,19(4):158-160.
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