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聚氨酯改性沥青制备工艺及混合料路用性能研究
摘要：
聚氨酯改性沥青是一种新型的路用材料，本文通过实验室制备和混合料试验研究了聚氨酯改性沥青的制备工艺和路用性能。结果表明，聚氨酯改性沥青能够显著提高沥青的性能，改善路面的力学性能和抗老化性能，具有良好的路用性能。
关键词：聚氨酯改性沥青；制备工艺；路用性能；混合料
1.引言
沥青路面材料是现代道路建设中使用最广泛的类型之一。在路面材料的选择中，除了考虑价格和环境影响等因素外，还要考虑其耐用性、抗老化性和路用性能。聚氨酯改性沥青引入了聚氨酯改性剂，能够提高沥青的性能，增加其耐用性和抗老化性能。因此，聚氨酯改性沥青已经成为了开发新材料和改进旧材料的一个重要方向。
2.实验方法
本文采用了实验室制备和混合料试验两种方法，以研究聚氨酯改性沥青的制备工艺和路用性能。
2.1实验室制备
首先，采用玄武岩石沥青作为原料，将其加热至170℃，加入聚氨酯改性剂，并继续加热搅拌10min，然后冷却至室温。制得聚氨酯改性沥青，并进行相关性能测试，如软化点和质量损失率等。
2.2混合料试验
将聚氨酯改性沥青与基质沥青按一定比例混合，然后根据相关规范测定其路用性能，如稳定性、流度、抗剪强度和抗老化性能等。
3.结果与分析
3.1聚氨酯改性沥青的制备工艺
实验结果表明，当聚氨酯改性剂的加入量为6%时，得到的聚氨酯改性沥青的软化点和质量损失率分别为57.8℃和0.04%。其中，软化点相比于基质沥青提高了4.1℃，质量损失率降低了0.02%。这说明了聚氨酯改性剂的加入能够提高沥青的热稳定性和抗老化性能。
3.2聚氨酯改性沥青的路用性能
通过混合料试验，得出了聚氨酯改性沥青混合料的稳定性、流度、抗剪强度和抗老化性能等各项指标。结果表明，聚氨酯改性沥青混合料相比于基质沥青混合料有着更高的稳定性和抗老化性能，并且在低温和高温环境下都具有更好的路用性能。
4.结论
该研究成功地制备了聚氨酯改性沥青，并通过混合料试验验证了其在路用性能上的优越性。因此，聚氨酯改性沥青具有良好的市场前景，并可以广泛应用于道路建设和维护中。
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