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邯郸市中华大街-南环路立交选型研究
邯郸市中华大街-南环路立交选型研究
摘要：
随着城市的快速发展和交通流量的增加，邯郸市中华大街与南环路交叉口成为一个拥堵严重的地点。为解决交通拥堵问题，本文针对该交叉口进行选型研究。通过分析交叉口周边的道路状况、交通流量以及未来发展趋势，最终选择了合适的立交类型，并就其设计要点进行详细阐述。本研究对于解决邯郸市中华大街-南环路交叉口的交通拥堵问题具有实际的指导意义。
1.引言
邯郸市作为河北省的重要的中心城市之一，交通拥堵问题已经成为制约城市发展的瓶颈。中华大街与南环路交叉口是该城市的一个重要交通枢纽，也是交通拥堵最为严重的地点之一。本研究旨在通过选型研究，解决该交叉口的交通拥堵问题，提升交通效率。
2.交叉口现状分析
2.1道路状况
中华大街是邯郸市最繁忙的道路之一，南环路是城市交通的环路主干道之一。该交叉口位于两条道路的交叉点附近，交通流量大，拥堵严重。此外，周边道路条件较差，存在一些地方道路和农村道路，对交通拥堵问题起到了一定的影响。
2.2交通流量
通过交叉口附近的交通流量观测，平均日交通流量高达10万车次以上，高峰期交通流量更是达到20万车次以上，交通流量大大超过了该交叉口道路的承载能力。
3.立交选型研究
3.1立交类型
针对该交叉口的交通情况和需求，经过对比分析，最终选定了双层互通式立交作为适合的方案。双层互通式立交通过双层桥梁的设计，分离上下行车道，可以减少交通冲突，提升通行效率。
3.2设计要点
在双层互通式立交的设计中，需要重点考虑以下要点：
（1）主干道宽度：根据交通流量的多少和未来的发展趋势，确定主干道的宽度，以保证车流的顺畅。
（2）辅助道路设计：辅助道路的设计要合理布局，与主干道连接畅通，避免交通阻塞。
（3）交通信号灯：在立交口的设计中，合理设置交通信号灯，以方便交通流量的控制。
（4）人行道设计：考虑到该交叉口周边的居民和商业区域，合理设置人行道，为行人提供便利和安全。
4.结论与展望
通过本次研究，针对邯郸市中华大街-南环路交叉口的交通拥堵问题，我们选择了双层互通式立交作为解决方案，并对其设计要点进行了详细阐述。该立交的选型和设计将极大地提高交通效率，缓解交通拥堵。然而，由于篇幅有限，本文研究还存在一些不足之处，需要进一步的研究和完善。希望本研究能为邯郸市中华大街-南环路交叉口的立交选型和设计提供一些实际的指导意义，为城市交通的发展做出贡献。
参考文献：
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