二次注浆钢花管微型桩加固边坡的试验研究.docx

二次注浆钢花管微型桩加固边坡的试验研究
摘要：
本文以二次注浆钢花管微型桩技术加固边坡为研究对象，通过现场试验和理论分析，探究了该技术的可行性、加固效果及影响因素。试验结果表明，该技术能够有效提升边坡的稳定性和抗滑性能，同时具有工程实施方便、施工周期短、成本低廉等优点，是一种值得推广应用的边坡加固技术。
关键词：二次注浆，钢花管微型桩，边坡，加固，试验研究
一、引言
边坡是工程施工中常见的一种地形形态，在地震、风灾、水灾等诸多自然灾害和人类活动中，容易遭受破坏。加固边坡的技术手段在工程实践中得到了广泛应用。目前较为常用的加固措施包括土工格栅、锚喷法、带钢加固等。然而这些技术在实际工程应用中存在一些问题，例如加固效果与成本之间的矛盾、施工难度较高等。因此，针对这些问题，近年来开发出一种新的边坡加固技术，即二次注浆钢花管微型桩。
二、二次注浆钢花管微型桩技术概述
二次注浆钢花管微型桩技术是将钢花管嵌入边坡内部，通过注浆的方式使其牢固固定在地下，从而提高边坡的稳定性和抗滑性能。该技术具有以下特点：
（1）工程实施方便，施工周期短
（2）成本低廉
（3）具有较好的承载能力和抗滑性能
三、试验研究
3.1试验方案
本次试验采用的是现场试验加理论分析相结合的方式进行，具体试验方案如下：
（1）选取边坡施工场地进行试验，边坡高度25米，坡度60度。
（2）选择合适的钢花管型号和规格，钢花管的长度约为6.3米、直径为89毫米。
（3）钢花管二次注浆方式为注浆管固定，注浆时先将内管注入水泥，在水泥凝固前将外管注入注浆液。
（4）对经过加固后的边坡进行现场观测，并采用SGIS和岩土力学等理论手段对试验结果进行分析和评估。
3.2试验结果及分析
通过试验，在加固边坡的过程中发现，二次注浆钢花管微型桩技术能够有效地提高边坡的抗滑性和整体稳定性。具体表现为：边坡表面未出现滑坡或冲刷现象，登坡过程中无感振动现象产生。
同时，根据岩土力学理论计算得知，经过加固后的边坡承载力和抗滑稳定系数均得到提高，证明该技术能够发挥良好的加固效果。
四、结论与展望
通过对二次注浆钢花管微型桩技术加固边坡的试验与分析发现，该技术具有实施方便、效果优异、成本低廉等优点。作为一种新型的边坡加固方案，未来可以在实际工程实践中得到更广泛的应用和推广。”
参考文献：
[1]陈奇,刘承基,黎耀洲.一种新型边坡加固技术——二次注浆钢花管微型桩[J].工程勘察,2012,28(11):48-50.
[2]丁健,马骏,王纪勋,等.二次注浆钢花管加固边坡边坡稳定性研究[J].公路与汽运,2014,27(4):34-37.
[3]李卫东,吕协昌,赵皓.基于钢花管微型桩的边坡加固技术研究[J].防灾科技学院学报,2016,18(4):95-99.