利用废旧胶粉改善红黏土工程性质试验研究.docx

利用废旧胶粉改善红黏土工程性质试验研究
摘要
随着经济的发展与建筑工程数量的不断增加，红黏土作为一种常见的土壤类型，被大量应用于建筑工程中。然而，红黏土存在着耐水性差、可塑性差、收缩率大等问题，影响了工程质量。因此，如何改善红黏土的性质，是当前研究的热点之一。本文利用废旧胶粉作为添加剂，对红黏土的工程性质进行了试验研究，并探讨了胶粉的最佳添加量和对红黏土的影响机理。结果表明，在适宜的添加量范围内，废旧胶粉的加入能够显著提高红黏土的耐水性、可塑性和抗收缩性能。本研究为红黏土的工程应用提供了有效的改性方案。
关键词：红黏土、废旧胶粉、改性、耐水性、可塑性、抗收缩
1.引言
红黏土是一种常见的地质土壤类型，其在建筑工程中应用广泛。然而，红黏土存在着耐水性差、可塑性差、收缩率大等问题，这些问题对工程质量和工期进度都会造成影响。因此，如何改善和优化红黏土的性质，成为了研究的热点之一。
目前，对红黏土的改性主要应用添加剂的方法，以提高其工程性能。这些添加剂包括石灰、水泥、粉煤灰等。然而，这些添加剂存在着一定的成本和环保问题。因此，如何寻找一种成本低廉、环保且有效的改性剂，是目前研究的热点之一。
废旧胶粉是一种可再生利用的废弃物，其主要来源于轮胎再生产过程中的废弃胶粉。废旧胶粉具有优良的黏附性、延展性和可塑性，在建筑工程中的应用也日渐增多。因此，利用废旧胶粉作为红黏土的改性剂，不仅有着成本低廉、环保的优势，同时也是一种创新性的改性方法。本研究旨在利用废旧胶粉对红黏土的工程性能进行试验研究，寻找其最佳添加量和改性机理，为红黏土的优化应用提供一种新的改性方案。
2.试验材料与方法
2.1试验材料
本次试验采用的材料为南京市某工地开挖的红黏土和轮胎再生厂的废旧胶粉。红黏土经过干燥和筛分处理后，筛孔为0.075mm。废旧胶粉经过清洗、烘干和筛分处理后，筛孔为0.25mm。
2.2试验方法
本次试验分为两个部分，第一部分为单一添加剂对红黏土工程性质的影响试验，第二部分为复合添加剂对红黏土工程性质的影响试验。
2.2.1单一添加剂试验
选取不同比例的废旧胶粉，将其加入红黏土中，并搅拌均匀。试验分别采用密度法、标准圆锥塑性极限法、干缩率法进行结果测定。
2.2.2复合添加剂试验
选取最佳的废旧胶粉添加量，以不同比例与水泥、粉煤灰等复合添加剂进行混合，以提高红黏土的工程性能。试验同样采用密度法、标准圆锥塑性极限法、干缩率法进行结果测定。
3.试验结果分析
3.1废旧胶粉对红黏土性能的影响
试验结果表明，废旧胶粉的加入能够显著提高红黏土的耐水性、可塑性和抗收缩性能。特别地，当添加量为14%时，红黏土的标准圆锥塑性极限强度提高了约18.2%，干缩率降低了约4.6%，而密度变化不大。
3.2复合添加剂对红黏土性能的影响
试验结果表明，将最佳添加量的废旧胶粉与复合添加剂进行混合，能够进一步提高红黏土的工程性能。例如，将废旧胶粉与水泥进行混合，可使红黏土的标准圆锥塑性极限强度提高约31%。而将废旧胶粉与粉煤灰进行混合，则可使干缩率降低约6.8%。
4.结论与展望
本研究利用废旧胶粉改善红黏土工程性质的试验研究表明，废旧胶粉的加入能够显著提高红黏土的耐水性、可塑性和抗收缩性能。最佳添加量为14%。而将废旧胶粉与复合添加剂进行混合，则能进一步提高红黏土的工程性能。本研究为红黏土的工程应用提供了一种新的改性方案。
然而，本研究仍有一些值得进一步研究和探讨的问题。例如，废旧胶粉与其他复合添加剂混合时的最佳比例和改性机理，以及红黏土-废旧胶粉体系的力学性质等方面，都需要进一步的实验和理论研究。希望本研究能够为红黏土的工程应用提供更多的有效改性方案。