地铁地下线铺轨施工技术研究.docx

地铁地下线铺轨施工技术研究
地铁地下线铺轨施工技术研究
随着城市化进程的加快，地铁作为一种高效、快速、环保的城市交通工具，得到了越来越多城市的青睐。而作为地铁建设的重要组成部分，地下线路的铺轨施工技术也越来越受到关注。本文将从施工技术、设备优化、工作环境保护等方面进行探讨。
一、施工技术
地铁地下线路铺轨施工的技术路线主要有三种：一是先踏丸钉，再铺轨；二是采用“冷接缝”工艺的平板铺轨；三是基于钢轨预设的传承铺轨技术。
1.先踏丸钉，再铺轨
该施工技术是较为传统的地铁地下线路铺轨方法。施工流程为：先在线路路基上按照轨道中心线的尺寸标定曲线，根据这些曲线一条一条铺设钢轨，然后安装两条预制钢筋网，再将丸钉踏入网格，压实网格。这样就能够固定钢轨，让其保持一定的标高和线形。
这种技术的施工周期长，需要较多的人力和物力的投入，不过稳定性强、适用范围广、适应性强等优点仍然让其成为地铁地下线路铺轨的主要施工方式，特别是在路基条件比较复杂、制高点较多的情况下。
2.冷接缝平板铺轨
平板铺轨是一种相对更为先进的施工技术。该方法应用于桥梁、隧道、台阶等多种复杂路段，施工时使用平板和弹簧将轨道铺设在路基上。与丸钉施工相比，平板施工可降低噪音和振动，并且可防止轨道持续变形。
为了应对铺轨工程途中因温度变化产生的轨道伸缩问题，平板铺轨工艺采用了一种“冷接缝”技术，在铺轨过程中设置轨道连接缝，以控制轨道长度的伸缩，确保轨道的稳定性。
3.钢轨预设传承铺轨
钢轨预设传承铺轨是一种新型的地下线铺轨技术。它需要提前加工出合适尺寸、强度适宜的轨道，铺设时则基于预设的钢轨形状，将钢轨夹入固定板中。该技术的优点在于，制作环节可以较容易地控制轨道标高尺度等参数，避免了人员误差的可能，从而增加了轨道的稳定性。
二、设备优化
在地下铁路线的轨道铺设过程当中，大型设备（如卧式液压抬轨机、连续液压抬轨机等）具有非常重要的作用，可大大优化施工进程的效率，提高铺轨质量，但是他们的价值也不菲。除了大型设备，人工施工仪器、小型机械、测量设备、直线导轨工具等也需要运用到铺轨工作进程中。
关于这些设备的安置和优化，必须结合现场实际情况进行合理规划。例如，必须考虑到施工区域容纳能力，关注优化设备的功能、功效与功能、以及升级和改良技术设备的可行性。另外，运用模拟设计等运算软件将可帮助在实际工作中准确定位设备布置方案。
三、生产环境保护
在地铁地下线路铺轨的施工过程中，不可避免地会带来一些环境问题，例如粉尘、噪音等。为了控制这些污染，施工队应根据工作环境的特点，采取相应的措施。
如采用封闭性施工和粉尘抑制措施来隔绝施工现场的粉尘、噪音等声及其它危害性物质的扩散。同时，为了控制车辆道路通行安全，施工过程中还需特别注意路面交通标志的引导等安全工作。
综上所述，铺轨施工技术已经在地铁建设中有了广泛的应用，随着技术的不断改进和发展，它所带来的成本优势和质量优势也越来越明显，同时也能更好地满足城市交通快速发展的需求。在今后的地铁建设中，铺轨将始终发挥着不可替代的作用，致力于城市发展的持续推进。