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喷灌挤压组合桩工作机理现场试验研究
摘要：本篇论文以喷灌挤压组合桩的工作机理为研究对象，通过现场试验研究，分析了不同工况下组合桩的承载性能和变形特征。结果表明，随着挤压层数的增加，组合桩的承载能力逐渐提升；喷灌灌浆时间对组合桩的承载能力和变形特征影响较大；水泥灌浆对组合桩抗侧力性能的提升作用更为显著。
关键词：喷灌挤压组合桩；工作机理；承载性能；变形特征
Ⅰ.引言
喷灌挤压组合桩是目前较为流行的基础工程方法之一，在柔性土层、松散沉积地层和岩层中广泛使用。组合桩由喷灌桩和挤压桩组成，两种桩各自具有的优势在此基础上得以得到优化和协同。本文通过现场试验研究，分析组合桩在不同工况下的承载性能和变形特征，总结喷灌挤压组合桩的工作机理。
Ⅱ.喷灌挤压组合桩工作机理
组合桩由喷灌桩和挤压桩组成，喷灌桩是由喷混机喷射混凝土形成的管壳，其中夹杂有土层颗粒。土颗粒在混凝土管内形成一种纤维状的结构，从而提高了桩的承载能力。挤压桩则是通过挤压机器对钢筋混凝土进行压制，材料受压后压实，从而提高了桩的强度。喷灌挤压组合桩利用喷混机器将混凝土灌注入挤压桩中，形成复合材料。由于两者的优势互补，喷灌挤压组合桩提高了承载能力和变形能力，同时也保证了施工时间的节约和经济性。此外，组合桩的边负力作用有助于改变土体的应力状态，降低了土的沉降和变形，提高了桩的抗侧性能。
Ⅲ.现场试验研究
本次试验选取某大型基础工程项目的现场为试验地点，通过不同挤压层数、灌浆时间、混凝土配合比等参数来分析组合桩的承载性能和变形特征。试验过程中，我们在土表面安装承载试验仪，通过数据采集系统获取试验数据。根据数据分析结果，总结如下：
（1）挤压层数的影响：在保持灌浆时间不变的情况下，随着挤压层数的增加，组合桩的承载能力逐渐提升；同时，组合桩的变形量逐渐减少。但在挤压层数增加到一定程度后，组合桩的承载能力增长速度逐渐减缓，此时增加挤压层数对效果的提升较为有限。
（2）灌浆时间的影响：不同灌浆时间对组合桩的承载能力和变形特征的影响较大。在灌浆时间较短的情况下，组合桩的承载能力较低，但变形量也较小；而在灌浆时间较长的情况下，组合桩的承载能力得到了提升，但变形量也相应增大。
（3）水泥灌浆的影响：试验中采用的水泥灌浆与混凝土配合比不同，结果显示，水泥灌浆可以对组合桩的抗侧力性能起到较好的提升作用。随着灌浆量的增加，组合桩的抗侧力性能逐渐提高，但同时也呈现出变形加剧的趋势。
Ⅳ.总结
本文通过现场试验研究，分析了喷灌挤压组合桩的工作机理及其承载性能和变形特征。研究结果表明，组合桩的承载能力随着挤压层数的增加而提高，喷灌灌浆时间对组合桩的承载能力和变形特征影响较大，水泥灌浆对组合桩抗侧力性能的提升作用更为显著。此外，组合桩的边负力作用也是提高其承载性能和变形能力的重要因素。通过本次试验研究，对喷灌挤压组合桩的工作机理和工程应用具有一定的参考价值。