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地铁盾构管片渗水部位泛白现象的试验研究
摘要:
近年来,由于城市化进程的迅猛发展,地铁建设的规模越来越大。地铁工程中地铁盾构管片是承担地下压力的重要组成部分,渗水是盾构隧道施工中普遍存在的问题之一。本文通过试验研究,探究了地铁盾构管片渗水部位泛白的产生原因以及解决方法,以期为地下工程建设提供一定的参考。
关键词:地铁盾构,管片,渗水,泛白,试验研究
引言
随着城市化进程的迅猛发展,地铁建设规模越来越大,地下工程承受的压力和挑战也越来越大。地铁盾构隧道作为一种新型的隧道建设方式在解决城市交通拥堵问题方面发挥了重要作用。而在盾构隧道施工过程中,渗水是普遍存在的问题之一,尤其是对于地铁盾构管片渗水部位泛白的情况,更是容易引起施工质量问题和安全隐患。
正文
一、地铁盾构管片渗水部位泛白的产生原因
地铁盾构工程是通过盾构机在地下隧道中开挖的方式完成的,当盾构机正在工作时,会产生强大的挤压力,使得周围土壤和水进行挤压变形,当土层处于不稳定状态时,土壤受到挤压变形后,容易出现坍塌、破碎等情况,水也就能够从缝隙处进入隧道,导致渗水的问题。而地铁盾构管片渗水部位泛白的产生原因,一方面是由于管片表面渗水,水分含有大量的盐分,当水分渗入管片中后,随着盐分的挥发,会沉淀在管片表面,产生泛白现象;另一方面是由于管片内部渗水,水分含有较多的钙、镁、氟等离子物质,当水分渗入管片内后,随着钙、镁等离子物质的反应,会形成白色的钙铁矿物质,堵塞了管片的孔隙和透气口,导致渗水部位泛白。
二、地铁盾构管片渗水部位泛白的解决方法
1.防水措施
地铁盾构管片渗水部位泛白的解决关键在于防水措施,一方面要采取有效的防水措施,以阻止地下水进入隧道,避免水分在管片内部和表面沉积,从而防止管片渗水部位泛白。防水措施包括:预防性灌浆、二次支护、水泥浆注浆、灌浆浆液充填等方法。
2.清洗和处理管片表面
在进行防水措施的同时,还要对管片表面进行清洗和处理,以去除管片表面的盐和钙铁矿物质,避免管片渗水部位泛白。常用的清洗和处理方法包括:电解负极法、草酸复配法、氢氟酸除铁法等。
3.材料选择和同步施工
在进行地铁盾构工程施工时,应根据地质条件和管道的使用情况,选择合适的管片材料,同时采取同步施工、保证隧道施工的安全和顺利进行。
结论
地铁盾构管片渗水部位泛白是地铁盾构隧道施工中常见的问题之一,其产生原因主要是由管片表面和内部的水分沉积所致。为了解决这一问题,必须采取有效的防水措施并对管片进行清洗和处理。此外,材料选择和同步施工也是有效的预防措施。
参考文献
[1]黄贤.地铁盾构管片渗水泛白预防措施的研究[J].隧道建设,2012(3):32-34.
[2]高景超,杜树昌,张鑫,等.盾构施工中管片渗水泛白的原因及其防止措施[J].煤炭技术,2015,34(3):26-28.
[3]李磊,朱宁,刘志伟,等.地铁盾构管片渗水泛白的治理技术[J].交通标准化,2013,25(10):150-152.
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