地铁车站洞桩法施工对地面沉降影响分析.docx

地铁车站洞桩法施工对地面沉降影响分析
随着城市化的发展和人口增长，城市交通压力越来越大。作为公共交通的重要组成部分之一，地铁系统得到了越来越广泛的应用。随着地铁线路的扩建，地铁车站的建设也变得越来越普遍。然而，地铁车站的建设往往会涉及到大规模的土方开挖和地下空间开发，这就必然会对周围的建筑和地上设施产生一定的影响。地铁车站洞桩法施工是一种常用的地铁车站施工方法。本文将从地铁车站洞桩法施工对地面沉降的影响进行分析。
一、地铁车站洞桩法施工原理
地铁车站洞桩法施工是一种常见的地铁车站施工方法。该施工方法主要利用钻机钻入地下，将地下土方逐步取出，同时不断边钻边灌注混凝土，形成桩体，以确保车站的建设和使用。这种施工方法的优点是施工速度较快，施工质量较高。
二、地铁车站洞桩法施工对地面沉降的影响
随着地下土方的逐渐取出，地面承载能力会逐渐下降，从而引起地面沉降。同时，施工现场附近的土壤加速流动，会导致周边地面产生变形和沉降。地铁车站洞桩法施工对地面沉降的影响主要有以下三个方面：
1.直接影响：地铁车站洞桩施工直接影响施工场地周围的建筑和道路等设施。由于地铁车站的建设位置通常靠近城市中心或繁华商业区，因此此类设施的对施工场地的敏感性也更高。施工会直接产生震动和振动，导致周边土壤的变形和沉降。具体来说，洞桩施工可能会导致周边地面沉降数厘米，甚至数十厘米，对周边建筑和道路等设施造成不同程度的影响。
2.远程影响：施工场地周边的土壤加速流动也会影响周边远离地铁车站的建筑和设施。虽然这种影响程度较小，但大型商业区域、以及高楼大厦等高档住宅区的地面沉降也会逐渐引起公众担忧。远端影响通常是在时间上滞后的，而且与施工场地距离越远的建筑和设施，受到的影响也越小。
3.联合影响：实际上，任何建造地铁车站的施工方法，包括车站洞桩法施工，都会引起联合影响。例如，施工前后羊城地面沉降显著加剧，深圳某些地区的地面沉降问题也更加突出，与地铁车站施工密切相关。这种联合影响难以预测，主要由地质的复杂性和施工工艺的差异引起。
三、减少地铁车站洞桩法施工对地面沉降的影响的方法
随着科技的进步和建筑技术的创新，施工方可以采取一些方法来减小洞桩法施工对地面沉降的影响：
1.合理设计施工方案：对于地铁车站建设的施工方案应当根据实际情况进行合理设计，例如先做加固，压实周边土地等，减少随机震动和振动。
2.加强施工监测：加强对施工场地周围的建筑和道路等设施进行监测，及时发现地面变形和沉降情况，并在必要时采取有效的补救措施，避免损失扩大。
3.应用新技术：新技术可以为施工带来更多的优势。例如，在洞桩法施工中，可以添加一些化学物质，以加强土壤的黏滞性，减少土壤的流动性，从而减少地面沉降的程度。
四、结论
地下洞桩法施工是一种常见的地铁车站施工方法，通过对地下土方逐步取出，同时边钻边灌注混凝土，形成桩体，以确保车站的建设和使用。然而，此类施工方法也会对周边地面产生一定的影响，特别是会引起地面沉降。降低施工引起的地面沉降的影响是一个具有实际应用价值的问题。可以采用设计合理的施工方案、加强监测和应用新技术等方法，减少施工对周边的影响并确保公众安全。