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基于ETC门架数据的高速公路短时交通流预测 基于ETC门架数据的高速公路短时交通流预测 摘要:随着社会经济的快速发展,高速公路交通流量的增加对交通管理部门提出了更高的要求。为了解决这个问题,本文研究了基于ETC门架数据的高速公路短时交通流预测方法。首先,分析了ETC门架数据的特点和获取方式。然后,介绍了常见的短时交通流预测方法,并提出了一种基于机器学习的预测方法。最后,使用实际的ETC门架数据进行了实验验证,结果表明,基于ETC门架数据的短时交通流预测方法在准确性和实时性上具有较好的效果。 关键词:ETC门架数据,高速公路,交通流量预测,短时预测,机器学习 1.引言 高速公路交通流量的预测对于交通管理部门的决策和规划至关重要。准确地预测交通流量可以帮助交通管理部门合理调配交通资源,提高交通流畅度,并且在应急情况下能够及时做出反应。传统的交通流预测方法主要基于历史数据和统计模型,但是这些方法在面对复杂的交通状况时往往无法满足实际需求。因此,研究一种高效准确的短时交通流预测方法对于交通管理部门具有重要意义。 2.ETC门架数据的特点和获取方式 ETC门架数据是指通过电子不停车收费系统收集到的车辆的通行数据。与传统的交通流数据相比,ETC门架数据具有以下特点:1)实时性好,可以实时获取车辆的通行信息;2)数据精度高,ETC门架数据可以准确记录车辆进出高速公路的时间和地点;3)数据量大,ETC门架数据每日产生的数据量庞大。获取ETC门架数据的方式主要有两种:一种是通过ETC门架设备收集车辆的通行数据;另一种是通过与第三方数据平台的接口获取已经汇总整理好的ETC门架数据。 3.常见的短时交通流预测方法 常见的短时交通流预测方法可以分为基于统计模型和基于机器学习的方法。基于统计模型的方法主要是根据历史数据和数学统计方法来预测交通流,例如时间序列分析和回归分析等。这些方法在一定程度上可以预测交通流的趋势,但是对于复杂的交通状况往往无法准确预测。基于机器学习的方法可以通过学习大量的历史数据来预测交通流,例如支持向量机、神经网络和随机森林等。这些方法能够在一定程度上提高预测准确度,但是需要较多的计算和训练时间。 4.基于机器学习的短时交通流预测方法 为了提高短时交通流量预测的准确性和实时性,本文提出了一种基于机器学习的预测方法。首先,对ETC门架数据进行预处理,包括数据清洗、缺失值处理和特征选择等。然后,利用历史的ETC门架数据来训练预测模型。在模型训练中,可以选择支持向量机、神经网络或者随机森林等机器学习算法。最后,使用训练好的模型来预测未来一段时间内的交通流量。 5.实验验证与结果分析 为了验证基于ETC门架数据的短时交通流预测方法的有效性,本文使用了实际的ETC门架数据进行实验。实验结果表明,基于ETC门架数据的短时交通流预测方法在准确性和实时性上都具有较好的效果。相比于传统的预测方法,基于机器学习的方法能够更好地适应不同交通状况的变化,并且可以在较短的时间内给出准确的预测结果。 6.结论 本文基于ETC门架数据提出了一种基于机器学习的高速公路短时交通流预测方法。实验证明,该方法在准确性和实时性上都具有较好的效果,能够为交通管理部门提供有效的决策依据。未来的研究可以进一步优化和改进预测模型,提高预测结果的准确性和鲁棒性。 参考文献 [1]方文彬,何思明,薛文喜等.基于支持向量机的高速公路交通流量预测研究[J].同济大学学报(自然科学版),2003,31(7):896-900. [2]张智勇,杨坚,陈守贵等.基于LSTM的高速公路交通流量预测模型[J].计算机知识与技术,2017,13(12):80-84. [3]杜春静,白筱丹.基于ETC门架交通流数据的交通预测方法研究[J].城市交通,2018,16(4):111-114. [4]蒋世华,李晓辉,陈田.基于ETC车辆通行数据的短时交通流量预测方法[J].交通运输工程学报,2011,11(4):79-84.

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