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城际铁路简支箱梁施工方式技术经济分析
一、引言
城际铁路作为城市之间重要的交通工具,受到了广泛的关注。其中,简支箱梁施工方式作为城际铁路建设的一种常用施工方法,被广泛应用于城市之间铁路线的建设。本文将探讨城际铁路简支箱梁施工方式的技术经济分析。
二、简支箱梁施工方式的定义
简支箱梁是一种桥梁的结构类型,由简支梁和箱梁组成。简支梁作为支座,箱梁作为上部结构,连接在一起形成一种完整的桥梁结构。在城际铁路建设中,箱形梁是一种重要的承载结构,常用于桥梁和隧道的建造。
简支箱梁施工方式是在具有支承作用的两个墩子之间搭设简支梁,再在简支梁上架设钢筋混凝土箱梁。该施工方式以简便、快速、安全为特点,被广泛应用于城际铁路的施工。
三、施工方式的技术要素
1、制作钢筋混凝土简支梁和箱梁,配制混凝土,并混凝土浇筑密实,以保持其强度和稳定性;
2、打钢筋并施工支座,支座应满足承重和稳定要求;
3、搭设简支梁并架设箱梁,合理使用工程机械实施施工;
4、拆卸模板和钢杆。
四、施工方式的经济效益分析
简支箱梁施工方式具有简单、快速、安全的特点,同时也具有较高的经济效益。首先,该施工方式比起传统的混凝土桥梁施工方式速度更快,因此减少了工期,减少了劳动力成本,因此对于大工程来说,可以显著减少建设成本,在施工周期方面更加有利。此外,简支箱梁施工方式所需的材料、人力、设备等资源成本更加适宜,由于施工便捷也不会产生太多的人工错误问题,因此施工质量更可靠,不易产生重大质量问题,从而进一步保障了经济效益。当然,在施工初期,简支箱梁施工方式的初投资可能会较大,但从整个工期和经济长期评估的角度来看,这种施工方式仍是比传统的混凝土施工方式更加优越。
五、简支箱梁施工方式的优缺点分析
1、优点:
(1)施工速度快,可以大大缩短铁路建设周期,减少建设成本。
(2)施工便于管理,不易产生质量问题,因此质量可靠。
(3)施工技术简单,不需要太多的人工操作,减少了施工人工成本。
2、缺点:
(1)简支箱梁施工方式的初始成本大,但由于其高效节省建设成本,可以在长期评估中得到很好的回报。
(2)施工需要高品质的材料和设备支持,而这些可能会引起额外的成本支出。
六、结论
本文探讨了城际铁路简支箱梁施工方式的技术经济分析。简支箱梁施工方式具有较高的施工效率和质量,可以大大缩短建设周期,降低建设成本,并产生了良好的经济效益,同时也有其缺点。针对这些缺点,可以在实际的建设中采取一些措施来解决。综上,简支箱梁施工方式是城际铁路建设中一种经济、快速、可靠的施工方式。
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