县长在水泥路建设调度会发言.docx

县长在水泥路建设调度会发言同志们：今天召开这个会议，目的十分明确，就是要正确认识当前我县村村通水泥路建设面临的形势和任务，研究存在的问题，克服消极畏难思想，充分利用当前晴好天气，进一步强化措施，确保今年建设任务圆满完成。前段时间，交通局马宜玉局长和李敦思副局长专门抽出时间对全县村村通水泥路建设情况进行了督查，刚才马局长对上半年全县村村通水泥路建设情况进行了通报。在此基础上，下面，我再强调三点意见。一、认清形势，明确任务，切实增强加快村村通水泥路建设的紧迫感加强村村通水泥路建设，是加快建设社会主义新农村的必然要求，是党的惠民政策的具体体现。今年以来，县委、市政府对全县的村村通水泥路建设十分重视，把它列为全县28项民生工程之一，相继召开了民生工程会议和村村通水泥路建设调度会，会上江书记和杨县长多次强调各地各有关部门要把村村通水泥路建设作为加快发展的一个根本大计来抓，作为化解“三农”问题的一个重要措施来抓，作为一个富民工程来抓，要确保尽快实现“村村通”的目标。但是，根据交通部门的调度和通报的情况来看，我县的村村通水泥建设不容乐观。从今年以来各乡镇的进展情况来看，工作严重不平衡，除马湖、撮镇等5个乡镇水泥路混凝土路面正在施工外，绝大多数乡镇至今仍没有开工；从上半年实绩来看，截至目前才完成水泥路面43.4公里，仅占全年计划的26％，与全年要建260.3公里水泥路的目标相差甚远；从全县的总体进度来看，自2005年以来，省厅共下达我县计划937.1公里，我们虽然已经建成水泥路面788.4公里，但尚有643.4公里因路肩没有及时完善，82%建成水泥路面不能通过上级验收，一是导致上级的补助款不能及时拨付到位；二是不能保证车辆安全会车，影响了村村通班车进程；三是影响了我县继续争取省市计划的安排，使得我县在市区工作十分被动。总之，我感觉到今年以来，我县村村通水泥路建设行动缓慢、进度迟缓、效果不明显，形势十分严峻，与县委县政府的要求相差甚远。究其原因，是乡镇的领导干部对抓好今年村村通水泥路建设认识不高、信心不足、决心不大、力度不够。乡镇的同志要好好反省，是否把村村通水泥路摆上重要议事日程，是否有人抓有人管，到底抓什么、怎么抓，这些问题有没有研究过，有没有落实好。如果我们再不抓紧，再不采取措施，今年的村村通水泥路建设任务就会“泡汤”。关于认识问题还想多讲几句：一要增强机遇意识。机遇稍纵即使，机遇十分宝贵。我们实施村村通水泥路工程，是改善农村面貌、促进农民增收最大最好的机遇。省委、省政府、市委、市政府十分重视村村通水泥路工程建设，把它列为民生工程加以推进。民生工程意味着资金能够确保，今年中央和省级每公里补助12.5万元，市财政每公里补助8万元，县财政对条件较差的江淮分水岭乡镇每公里补助3万元，一般乡镇每公里补助2万元，也就是说每公里中央、省、市、县拿出22.5万元和23.5万元，乡镇只需拿出部分资金做好路肩硬化工作。这么大的政策优惠，这么多的资金补助，我们没有理由不去干好它。过去，我在乡镇工作的时候，能从上面争取到一分钱都非常高兴，当时上面没有钱补助，每修一条路都是乡镇自己拿，就在那样的条件，仍然贷款、集资修路。现在这么好的政策机遇，反而乡镇积极性不高了，县里有钱花不下去了，我深思不得其解。省、市的优惠政策不会是永久的，再过几年全省各地都修成水泥路，不会再有这样的政策，不会再给这样的补助，如果到时我们还没有完不成任务，责任由谁去承担。所以大家一定要有增强机遇的意识，不让机遇在自己手中流失。二要增强责任意识。为官一任，造福一方。各位乡镇长都是“当家人”，都要为“家里”做些事，留下一些政绩。如果主政期间，山河依旧，不仅组织上不允许，老百姓也不答应。今天上午的全委会，江书记在报告中多次强调要增强责任，勇于负责，要有“等不起”的责任感，“坐不住”的紧迫感，“慢不得”的危机感，所以大家一定要抓好贯彻落实，进一步强化责任，多累一点，多苦一点，切实为老百姓办一点实事。三要增强时间意识。时间如白驹过隙，一晃2011年已过了大半。如果我们按部就班，疲疲沓沓，就不可能完成全年任务。大家一定要增强时间意识、效率意识，把村村通水泥路进度往前赶，越早越主动，越迟越被动。村村通水泥路进展的快、完成的好，不仅能让老百姓看到发展的成果，同时，也便于我们2012年度争取到更多的计划指标。如果有的乡镇进度慢，老完不成任务，县交通局要在2012年的指标安排上，取消和削减该乡镇的计划；涉及小城镇基础设施建设的以奖代补资金一律停拨。二、加强管理，强化监督，确保村村通水泥路建设的工程质量百年大计，质量为本。关于村村通水泥质量问题，我在每次公路建设会议上都作了反复强调，但在实际建设中仍然存在材料标准不高、施工工序不严、个别路段存在水泥用量不足等问题。这些问题的存在，给村村通