县领导交通工作会议讲话.docx

县领导交通工作会议讲话同志们：今天召开的全县交通工作会，主要任务是全面总结去年的交通工作，安排部署今年全县交通各项工作。刚才，会议对20**年公路建设和养护管理工作的先进单位和个人以及在**高速协调工作中成绩显著的“两路”协调办给予了表彰奖励。在此，我代表县委、县政府对关心支持交通工作的各乡镇、相关部门和向辛勤奋战在交通战线上的广大干部职工表示诚挚的感谢。对大会受表彰的单位和个人表示热烈的祝贺。**同志刚才作了关于2009年交通工作的发言，讲的很具体、很全面，我完全同意，请大家认真贯彻落实。下面，我讲几点意见。一、20**年我县交通事业发展取得的成绩20**年是全面贯彻落实党的**精神的第一年，也是我县推进跨越发展的重要一年，交通系统广大干部职工认真落实科学发展观，紧紧围绕县委、县政府中心工作，振奋精神，扎实工作，全县交通事业取得了显著成效。一是公路建设快速发展。全年完成公路建设投资4396万元，完成了任张路北道德至张村驿段14.38公里、陵园路1.4公里油路铺筑和**寺路**县至羊泉段25.55公里的油路改造工程。农村公路建设力度进一步加大，完成通村油路40条90.1公里，全县油路总里程达到655公里，通油路行政村达到201个，占全县240个行政村的83.8%，为推进新农村建设提供了有力支撑。二是争项目争资金有了新突破。20**年公路建设总投资4396万元，其中省市补助资金2709.2万元，剩余1686.8万元资金要靠多方筹集来解决，在省市资金到位不及时XX县区财政投入有限的情况下，县交通部门克服困难，多方落实资金，合理调度，加强资金监管，确保工程建设顺利实施。三是稳步推进公路管理养护体制改革。县政府专门召开常务会议，制定了**县农村公路养护体制改革实施办法，出台了《**县农村公路管理养护办法》，明确了县乡村公路养护的责任主体，组建了公路养护公司，落实了养护人员和资金，实现了公路养护体制改革的平稳运行。县乡村公路养护质量进一步提高，20**年实现县道优良里程118公里，好路率82.1%。四是运输服务能力显著提高。继续加强对客运市场管理，组成执法队伍，坚持在全县范围内开展打击黑车和非法营运车辆专项整治活动，严厉打击公路“三超”现象。按照车进站、人归点要求，加强茶坊汽车站和其它临时站点以及客运班车的统一管理，全年完成客运量50万人次。同时县上精心组织，集中对XX县区客运机动三轮车彻底予以取缔，向XX县区新投入出租车60辆，群众出行条件进一步得到改善。五是交通安全管理工作成效显著。认真落实安全监管责任，重点加强了道路客运和危险货物运输安全管理，落实运输企业对73辆客运车、17辆危货运输车安装gps系统。全面排查治XX县区乡危桥险路，全县道路安全四项指标大幅下降，未发生一起重大交通事故。六是**高速公路征地拆迁工作顺利进行。竭力为**高速公路建设创造良好的建设环境，成立了环境保障协调工作领导小组，广泛宣传征迁政策，认真贯彻省市文件精神，扎实开展了清查、登记工作，按照公开、公平、公正原则，将补偿资金及时足额兑付到农户手中。目前，我县境内87公里主干线的征地拆迁和杆线迁移工作已全面完成，确保了**高速公路建设按期完成年度工作任务。在肯定以上成绩的同时，我们应该看到，我县交通发展中还存在一些问题和困难，需要在今后的工作中认真研究，切实加以解决。一是全县公路网络还不够完善，公路等级标准偏低，通行能力较差。目前我县乡村油路仅占县乡村道路的48.5%，砂石路和土路占到51.5%，所以我们还要继续加大建设力度，提高公路等级标准。二是公路建设快速发展与管理养护滞后的矛盾日益突出。随着公路建设的快速发展，公路等级会越来越高，公路管理养护任务也将越来越重，要逐步建立起养护长效机制，实现以公路建设为重点向公路管理养护为重点的转变，将公路养护工作摆在重要位置，做为工作重心抓紧抓好。三是资金不足仍然是制约我县交通工作的主要因素。公路建设资金和养护资金除省市补助外，县上配套的资金量也非常大，全部由县财政解决是不现实的，所以我们必须进一步加大争项目、争资金力度，多渠道筹措资金，努力促使我县交通工作取得新突破。二、抓好今年交通各项工作2009年是建国60周年，也是深入推进**规划的关键年。今年全县公路建设将完成羊南路40公里三级油路改造工程，建成9条20.7公里通村四级油路，积极争取对309国道直罗至张家湾部分路段进行改造。同时，今年重点加强县乡村公路养护管理，对全县县乡村油路进行全面普查，完成正常养护工作，实施**寺路、**钳路共70公里安保工程，完成**寺路羊泉至寺峪15公里油路罩面和任张路南坡、北坡5公里水渠浆砌工程，力争实现全县好路率83.5%的目标。可以说，任务比较艰巨，为实现上述目标，我主要强调以下五点。㈠稳步推进公路建设工作