赴地区学习考察报告.docx

赴地区学习考察报告一、总体概况我们xx市公安局交警支队一行十余人先后考察了苏州交警支队园区大队、金阊大队、杭州交警支队西湖大队等地分别与支队领导、大队、中队干部以及基层民警进行了座谈并结合考察内容对口进行了讨论交流全面学习了他们在执法规范化建设、信息化建设、交通管理精细化等方面的先进做法和宝贵经验。二、考察地交通管理工作的成功经验（一）当地党委、政府对交通管理工作非常重视。在苏杭两市兄弟单位考察学习期间印象最深的就是他们当地党委、政府对公安交通管理工作非常重视并将其摆上突出重要的位置紧抓不放同时还在人、财、物等方面予以大力支持。记得余杭车管所指导员给我们说的一句话：“我们车管所现在不差钱为了建设车管所我们市委、市政府领导专门召集财政局、发改局、审计局、监察局等部门研究、协调开通拨款‘绿色通道’直接一次性拨款450余万元用于车管所建设从人、财、地、物等各方面给予充分保障”。还有XX市从2001年开始政府每年投入3500万元用于只能交通建设连续8年投入近3亿资金。2008年XX市委市政府把缓解“行路停车难”问题作为事关民生的“七难”问题着力解决以两办名义出台《关于破解“停车难”问题的实施意见》并专门下拨经费700万元用于交通管理社会区服务站的开办和日常运作经费从人、财、地、物等各方面给予充分保障。（二）管理方法有效。一是执法严规范有序力度大。苏杭两地都以执法规范化建设为突破口着力提升队伍形象。在XX市公安局交巡警支队学习考察时发现每位交警都有一本《五大明星交巡警工作法》的小册子。XX市推广郭晓红执勤工作法郭晓红之所以能做到万起纠违无投诉主要体现在坚持严格、规范执法的同时针对不同交通参与者采取不同沟通方法。在完善“郭晓红执勤工作法”的基础上又推出了“陈忠路口作业法”、“时刚假牌证识别法”、“袁明治安卡口实战法”、“叶青车管窗口服务法”等形成了五大明星交巡警工作法相应建立了“五个”并将“五个”作为全支队民警随岗培训的重要基地带动队伍执法能力素质的整体提升在全市营造了规范执法、争优创优的浓厚氛围。特别是为了强化民警执法规范化教育培训苏州支队在基层所队配建了计算机训练考试室开发了法律法规、指挥手势、规范用语、服务群众等“一口清”练兵软件实时公布民警学习训练和考试情况在提高民警综合素质的同时有效提高执勤执法规范化水平。二是交通设施先进通行率高。两地道路成网渠化度高每个路口、路段的交通标志、标线都极其完善主干道、次干道完全做到机非分离人车分离XX县区建有四通八达的快速立交桥基本呈现出立体交通格局。即使是小街小巷微循环畅通基本没有违法建筑、摊点占道现象更没有“马路经济”对交通的干扰和影响。在道路渠化方面杭州提出平面交通立体化概念在左转待转区的基础上首创了直行等待区与信号倒计时联动实现一次起步通行能力明显提高。为解决部分车道忙闲不均的问题设置了遥控可变车道车辆根据指示牌而不是地面标线行驶。为提高通行效率2004年以来通过迁移绿化、展宽进口道、设置路段调头车道等措施实施170项交改项目去年又推出了潮汐车道早晚高峰提早10分钟结束。在交通设施方面两地的交通设施处处体现以人为本、突出服务市民的实际交通需要。以杭州为例主要道路的机非绿化隔离缺口基本都设置了减速垄较大路口在中心隔离区设置了行人二次过街的等候安全岛背街小巷出入口都设置了让行标志或施划让行标线立交隧道下坡与弯曲道路上设置了减速标线。此外杭州还先后推出了自发光车道指示牌突起夜间发光路标、彩色人行横道线彩色人行隔离墩彩色公交专用道等创新交通标志标线和设施这些都反映了交通设施的人性化。三是制度完善。苏杭两市在道路交通管理上有比较完善的法规和规章制度市里出台了一系列文件近10个在实施中严格执行同时两支队也分别在内务管理、民警奖惩等方面制定了一些严格的规章制度。四是队伍管理独具特色。两市在队伍管理中都引进了精细化的理念监督制约机制健全苏州支队采取“以军队化管理为主现代企业式管理为辅”的模式推出了一套具有自身特色的廉政工作机制设立廉政问责谈话室、建立民警廉政档案开展民警心理咨询并自主研发了廉政风险防控计算机管理软件为执法办事民警配发录音、录像笔在事故处理、违法受理、治安卡口、车辆检验上牌等重点部位安装监控设施对业务工作和队伍建设的各类数据适时采集运用分析对工作流程中可能发生的不作为或乱作为的权利和权限进行风险报警实现了对权力运行的适时监督和过程控制在技术上防止出现违规现象。另一方面就是警营文化浓厚。如在苏州园区大队随处可见各类挂版从单位的荣誉历程到队伍的精神规范再到民警的工作状态还有民警亲人的温馨寄语更有摄影角特色栏目展示民警文学、艺术作品处处透着和谐、文明的警营文化。