





















影响船舶港务费征收的几个因素分析随着国家发展经济建设的不断推进,航运业作为一个重要的国际贸易运输方式,受到越来越多的关注。在船舶运输过程中,港口的各项服务功能对于船舶的进出港和停靠都具有非常重要的意义。同时,为了保障港口运营的顺畅和船舶停靠的稳定,港务费的征收也成为了港口管理中不可忽视的一个问题。本文将从多个角度分析影响船舶港务费征收的几个因素。一、航运市场需求因素船舶港口的生产力活动与市场需求不可分离,因此当市场需求发生变化的时候,港务费的征收也会受到影响。当市场需求过低时,船只的进出港频率会降低,使得




带分舱板海上风电筒型基础承载特性试验研究带分舱板海上风电筒型基础承载特性试验研究摘要:随着清洁能源的发展,海上风电成为了众多国家重点发展的领域。而风电基础结构作为风电场的核心组成部分之一,其承载特性对风电场的安全稳定运行起着至关重要的作用。本文以带分舱板的海上风电筒型基础为研究对象,通过试验研究其基础承载特性,为风电场的设计和建设提供参考。1.引言近年来,全球范围内对清洁能源的需求越来越高,海上风力发电作为其中的佼佼者之一,其在供能可靠性和环境友好性方面具有较大优势。海上风电场的基础结构是承载风力机的重要




处理走航式海洋多参数剖面测量系统(MVP)温度和电导率滞后效应的方法走航式海洋多参数剖面测量系统(MVP)是一种目前常用于海洋多参数测量的仪器。它可以同时测量海洋中的温度、盐度、深度等多个参数,可以帮助我们获取海洋环境变化的真实数据。然而,在实际使用中,MVP测量温度和电导率时会出现滞后效应,使得测量结果存在误差。因此,在本文中,我们将探讨处理MVP温度和电导率滞后效应的方法。1.MVP测量原理MVP是一种快速测量海水垂直剖面的装置,它通过电缆将仪器下放至海底,然后通过一定速率上升,同时测量海水中的温度、




在一个月黑风高的夜晚,海上的暴风掀翻了一条渔船。在紧急关头,船员们发出了求救的信号。7海中救援自学要求:“妈妈,我必须去。如果每个人都说‘我不能去,总有别人去!’那会怎么样?妈妈,我们不能让那些留在海里的人无助地死去。”汉斯吻了吻母亲,加入救援队,消失在黑暗中。又过了一小时,对汉斯的母亲来说,比永久还永久。村里的人们收到了警报,立刻组成了自愿救援队,出海营救。当救援的划艇与汹涌的海浪搏斗的时候,村民们也都聚集到海岸边,毫不懈怠地举起灯笼,照亮勇士们回家的路。当救援的划艇与汹涌的海浪搏斗的时候,村民们也都聚




海中救援在一个月黑风高的夜晚,海上的暴风掀翻了一条渔船。在紧急关头,船员们发出了求救的信号。在一个月黑风高的夜晚,海上的暴风掀翻了一条渔船。在紧急关头,船员们发出了求救的信号。7.海中救援学习要求:1、轻声读课文,读准音,读通句。2、选词填空。救援营救求救得救在一个月黑风高的夜晚,海上的暴风掀翻了一条渔船。船员们马上发出了()的信号。村民们立刻组成了志愿救援队,出海()。为了抢救第一次没被救上来的船员,16岁的汉斯挺身而出,参加(),最后,遇险的船员全部()。3、思考:从这段话你知道一共展开几次救援?1、




海事中的人的因素航运90%的全球贸易货物运输海难事故总数Titanic海难埃克森·瓦尔迪兹石油泄漏事故埃克森·瓦尔迪兹石油泄漏事故“大舜”轮海难“大舜”轮海难(续)“大舜”轮海难(续)统计资料P&IClubs调查结果P&IClubs调查结果(续)P&IClubs调查结果(续)新西兰海事调查统计资料挪威海事统计结果美国海岸警备队统计美国海岸警备队统计(续)专家研究结果小结人的因素研究历史人的因素研究现状欧洲美国IMO未来发展本课程拟讨论的内容




基于集成DEMATELISM的海洋工程装备产业发展问题的相互关系分析海洋工程装备产业是全球海洋产业中的重要组成部分,它与新能源、油气、港口航运等产业关系紧密。在中国,海洋经济成为加快转型升级的重要方向,海洋工程装备产业作为海洋经济支柱产业之一,其发展关乎我国海洋产业整体发展的水平和质量。然而,海洋工程装备产业发展存在多方面问题,如产业结构不够合理、科技水平不够高等,需要进行综合分析与解决。本文利用集成DEMATELISM方法对海洋工程装备产业发展问题的相互关系进行了分析。首先,本文采用集成DEMATELI




基于Arcelus-SSM模型的天津市海洋产业结构评价本文就基于Arcelus-SSM模型对天津市的海洋产业结构进行评价。1.基本概况天津市位于中国的东北部,是中国北方的海港城市。天津市是中国目前为止唯一的沿海试验区之一,同时也是中国最大的港口城市之一。在天津市的经济发展中,海洋产业是一个非常重要的组成部分。天津市的海洋产业涉及到航运、港口、海洋工程、海洋生态、海洋科研等多个方面,形成了一个完整的产业链。2.模型介绍Arcelus-SSM模型是一种可用于评价组织绩效的模型。该模型主要包括四个方面的评价指标




基于一个海洋混合层模式对中国近海浮标SST日变化的模拟摘要该论文基于一个海洋混合层模式,对中国近海浮标SST日变化进行了模拟。结果表明,模式能够较好地模拟浮标的日变化趋势。同时,通过对模拟结果的分析和讨论,发现中国近海海水温度日变化主要受到太阳辐射的影响,其次是风速和云量的影响。本研究为中国海洋温度变化的研究提供了一定的理论支持和参考价值。1.研究背景中国海域面积广阔,包括东海、南海、渤海等多个海区。在海洋研究中,海水温度的变化一直是研究的热点之一。浮标是海洋环境监测中常用的数据收集工具,能够实时、连续地




基于海洋功能区划的锦州湾海域承载力评价及预警研究基于海洋功能区划的锦州湾海域承载力评价及预警研究摘要:随着海洋资源的逐渐枯竭和人类需求的不断增长,对海洋环境的保护和合理利用成为当今社会关注的焦点。本文以中国辽宁省锦州湾海域为研究对象,基于海洋功能区划的理念,评价了该海域的承载能力,并提出了相应的预警措施。研究结果表明,锦州湾海域的承载能力较大,但已经存在一定程度的污染和过度开发。因此,为了实现可持续发展,我们需要加强海洋环境管理和限制海洋资源的开发。1.引言随着人口的增加和经济的发展,对于海洋资源的需求不




基于中国沿海商渔船碰撞事故的商船安全航行对策分析商船安全航行对策分析摘要:中国沿海商渔船碰撞事故频发,对保障商船安全航行带来了严峻挑战。本论文通过分析事故的原因和影响,提出了一系列针对商船安全航行的对策,包括改善船舶监管、加强技术培训、强化船舶通讯和提高船舶管理效能等。这些对策的实施有助于提升商船安全航行水平,保障海上运输顺利进行。1.引言中国是一个以海洋为主要交通路径的国家,商船占据了海上运输主体的地位。然而,近年来中国沿海商渔船碰撞事故频发,给海上交通安全带来了极大的威胁。因此,加强商船安全航行对策的




基于国际海事卫星通信海事宽带系统的远洋船舶远程监控系统研究随着海洋经济的发展,远洋航运成为了一个重要的组成部分。但是,由于航行距离长、人员和货物数量多、危险因素较大等因素,远洋航行也面临着一系列的挑战。为了保障远洋航行的安全和船舶的正常运行,远洋船舶远程监控系统应运而生。作为一种基于国际海事卫星通信技术的海事宽带系统,远洋船舶远程监控系统通过卫星通信技术将船舶的各种信息传输给岸上监控中心,以实现远程监控和管理。这种系统主要包括两个方面,即数据传输和数据处理。其中,数据传输是将各种数据通过卫星发送给岸上监控




基于海洋强国战略的北部湾海洋经济产业升级与结构调整北部湾地区作为中国的重要经济区域,一直以来都在探索海洋经济发展的道路。面对当前的新形势和新挑战,我们需要进一步加强北部湾海洋经济产业的升级和结构调整,以实现可持续发展目标。本文将从海洋强国战略的角度来探讨北部湾海洋经济产业的发展方向和优化路径。首先,北部湾地区应加大海洋资源开发力度,以提高海洋经济产出和效益。海洋资源是北部湾海洋经济的核心,包括渔业资源、石油天然气资源、海洋能源资源等。应加强对海洋资源的调查和评估,提高资源开发的科学性和可持续性。同时,要注




基于半潜式海洋平台的建造研究半潜式海洋平台是指在海洋上可以漂浮的平台,下半部分沉没在海水中,上半部分用于居住、工作和娱乐等活动。半潜式海洋平台的建造是一项复杂而具有挑战性的工程,需要在设计、施工和维护方面做出全面考虑。首先,半潜式海洋平台的设计需要考虑到海洋环境的影响。海洋环境的风浪、潮汐和海流等因素都会对平台的稳定性和可靠性造成影响。因此,在设计阶段就需要考虑到这些因素,采用相应的设计方案和材料。除了这些常见的因素外,还需要考虑到可能的自然灾害,如飓风、海啸、地震等。在设计阶段,需要进行风险评估,提前制




基于MMG登陆舰艇操纵运动模型的螺旋桨力研究基于MMG登陆舰艇操纵运动模型的螺旋桨力研究摘要:MMG登陆舰艇是一种重要的水面舰艇,其在海上作战中具有关键的战略地位。本论文以MMG登陆舰艇为研究对象,针对其操纵运动模型进行研究,并着重探究螺旋桨力对其操纵效果的影响。通过数值模型模拟和试验验证,得出了关于MMG登陆舰艇螺旋桨力的结论。1.引言MMG登陆舰艇作为一种多功能水面舰艇,具有很好的机动性和战斗性能。其操纵运动模型对其性能与效果具有重要影响。而螺旋桨力作为MMG登陆舰艇驱动的关键因素,直接影响到舰艇的加




北部海域危化品船救助能力分析近年来,危化品船事故频发,一旦发生事故,将会对周边环境和海洋生态造成严重的影响。因此,对于北部海域危化品船救助能力的提升是十分必要的。首先,北部海域危化品船救助能力分析,需要了解北部海域的船只数量以及救援资源情况。根据最近数据统计,北部海域船只数量庞大,其中包括大型船只和小型渔船。然而,北部海域的救援资源相对不足,不仅相关救援设施设备配置不够,还存在救援力量不够强大等问题。因此,北部海域危化品船救援的压力非常大,并需要加强投入来提高救援能力。其次,分析北部海域现有的危化品船及其




半潜船最新技术动向随着全球海洋资源的日益枯竭和人类对海洋的深入探索,半潜船作为一种可以深入海底的海洋工程船舶,其技术水平也得到了不断发展和提高。本文将对半潜船当前最新技术动向进行分析和探讨。一、中速柴油机技术传统的半潜船动力装置大多采用的是大功率柴油机,由于柴油机的燃油效率高、耐用性强、使用成本低等优点,在半潜船领域得到了广泛应用。但传统的柴油机技术也存在一些缺点,如噪音较大、排放污染较高等。为了解决这些问题,目前出现了一种新型的中速柴油机技术。中速柴油机提供的功率比传统柴油机高,但油耗却要低很多,同时产




围填海需求规模预测方法围填海是指将大量的土地填入海洋中,使原本的海洋面积变为陆地,以此增加土地资源供应和满足人们的生产和生活需求。围填海需求的规模预测,对于国家和地方政府的决策和规划至关重要。本文将从需求预测的方法、围填海的政策、技术和环境等方面探讨围填海需求规模预测的方法。一、围填海需求预测的方法1.经济意义法经济意义法是根据区域的经济发展情况、产业结构等因素来预测围填海的需求量。经济意义法适用于对发展前景明朗的地区进行需求预测。此法优点是依据实际情况进行预测,缺点是容易受到不确定性因素的影响。2.宏观




国内外游艇业研究综述随着人们对生活品质的要求越来越高,对海洋旅游业的需求也日益增长。而游艇作为一种高档、奢华的海上运动工具,近年来逐渐受到各界关注。本篇论文旨在综述国内外游艇业的发展现状及未来趋势。1.国内游艇业现状中国是一个拥有广阔海洋资源的国家,乘坐游艇畅游于海洋之上已经成为越来越多人的梦想。而国内游艇工业起步较晚,发展相对滞后。目前,中国游艇市场主要由进口产品和国内工厂生产的中低端产品占据。虽然近年来随着经济的发展以及对生活品质的追求,游艇已经越来越受到人们的关注,但是国内游艇行业发展还存在很多问题




国家海洋局第二海洋研究所国家海洋局第二海洋研究所是我国海洋事业的重要组成部分,是从事我国海洋科学研究和实验技术开发的重要机构。建立于1957年,是我国最早成立的海洋研究机构之一,历经数十年,得以发展壮大。该研究所以深入海洋科学研究与技术创新为己任,一直致力于推动我国海洋科技事业的发展。一、研究内容与方向国家海洋局第二海洋研究所的研究内容包括物理海洋学、海洋地质学、海洋生物学、海洋化学、海洋资源、海洋环境与气候等多个方面,是我国目前综合研究水平最高、研究领域最广泛的海洋科学研究机构之一。其中,海洋环境与气候


