船用电池系统主动均衡控制研究船用电池系统主动均衡控制研究摘要：船用电池系统在船舶领域的应用日渐广泛，但电池的不均衡问题一直困扰着船舶的电力系统稳定性和整体性能。本文针对船用电池系统主动均衡控制问题展开研究，提出了一种基于电池状态估计的主动均衡控制策略，并进行了仿真验证。研究结果表明，该控制策略能够有效提高电池系统的均衡性能，提高船舶电力系统的稳定性和可靠性。关键词：船用电池系统；主动均衡控制；状态估计；稳定性；可靠性1.引言随着船舶领域的发展和对环境友好型能源的需求，船用电池系统作为一种清洁、高效的电能储

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2024-12-06

船舶机械焊接接头疲劳裂纹损伤研究船舶机械焊接接头疲劳裂纹损伤研究摘要：船舶机械焊接接头在长时间的使用过程中，会受到疲劳作用导致裂纹的产生和扩展，进而引起接头失效。本研究旨在分析船舶机械焊接接头的疲劳裂纹损伤，并探讨相关的预防和修复方法。通过对船舶机械焊接接头疲劳裂纹损伤的研究，可以为船舶结构设计和维修提供参考。1.引言船舶机械焊接接头是船舶结构中的重要部件，承受着巨大的载荷和工作条件。长期以来，由于焊接接头的特殊性，疲劳裂纹损伤一直是船舶结构的重要问题之一。疲劳裂纹的产生和扩展会导致接头的失效，对船舶的安

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船舶违规使用大功率VHF问题浅析标题：船舶违规使用大功率VHF问题浅析引言：船舶通信对于航海行业来说是至关重要的。VHF（VeryHighFrequency）广泛被船舶用于通信和导航，但随着技术的不断发展，一些船舶违规使用大功率VHF的问题也不时涌现。本文将对船舶违规使用大功率VHF的问题进行浅析，包括问题的原因、影响和可能的解决方案。一、问题的原因：1.1技术能力：船舶上的VHF设备通常具备高功率信号发射能力，某些船舶操作员可能会迫于一些特殊情况下的需要，为了增强信号的传输距离和质量，倾向于使用大功率。

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自升式炸礁平台在潮间带爆破的应用自升式炸礁平台在潮间带爆破的应用摘要：自升式炸礁平台是一种具有独特的结构和功能的人工岩礁建设设备。本论文旨在探讨自升式炸礁平台在潮间带爆破中的应用。首先，介绍了自升式炸礁平台的基本原理和结构特点。然后，详细讨论了自升式炸礁平台在潮间带爆破中的应用过程。最后，分析了自升式炸礁平台在潮间带爆破中的优势和存在的问题，并提出了相应的建议和改进措施。关键词：自升式炸礁平台、潮间带、爆破、优势、问题、建议引言：自升式炸礁平台是一种特殊的人工岩礁建设设备，具有独特的结构和功能，在潮间带爆

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船用齿轮油简化方案研究船用齿轮油简化方案研究齿轮油是船舶行业中不可或缺的一个部分。它是保证船舶齿轮能够正常运转的关键。然而，针对船用齿轮油的复杂性质和操作难度，针对其简化方案的研究一直是该行业的研究热点。本文将就船用齿轮油的简化方案研究进行探讨，并提出一些可行的简化方案。一、船用齿轮油的基本性质及其复杂性船用齿轮油具有以下基本性质：耐磨性好、黏度低、粘附度强、抗氧化性好、耐久性强、加工性能好等。然而，船用齿轮油也具有复杂性质，例如其工作环境往往复杂、多变、恶劣；船用齿轮油的配方成分及其制造过程所涉及的科学

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船舶柴油机尾气SCR减排技术分析标题：船舶柴油机尾气SCR减排技术分析摘要：随着全球环境问题的日益突出，船舶尾气排放成为世界面临的重要挑战之一。柴油机是船舶主要的动力源，其尾气中的氮氧化物（NOx）是主要的污染物之一。选择适当的减排技术至关重要。选择性催化还原（SCR）是一种被广泛应用于船舶柴油机尾气处理的有效技术，本文将详细分析SCR技术在船舶柴油机尾气减排中的应用、原理、性能和挑战，并对其发展趋势进行展望。1.引言船舶尾气排放的问题选取适当的减排技术的必要性2.SCR技术的基本原理选择性催化还原的工作

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船舶甲板液压系统溢油污染PSC滞留案例分析船舶甲板液压系统溢油污染PSC滞留案例分析随着全球经济的发展和国际贸易的繁荣，船舶的数量和负载逐年增加。与此同时，船舶污染的问题逐渐显现。为了保护海洋环境和推进全球海洋治理，国际海事组织（IMO）发布了《船载废弃物管理公约》和《船舶污染控制公约》，强调船舶在全球航行中必须合法、安全、环保地运营。其中，PSC（PortStateControl）检查是保证船舶合法航行的主要手段之一。本文就一起来分析一起船舶甲板液压系统溢油污染PSC滞留案例。案例概述某国出口的一艘货船

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船用齿轮基于三维线接触混合润滑模型摩擦以及闪温预测（英文）Title:FrictionandFlashTemperaturePredictionbasedon3DLineContactMixedLubricationModelforMarineGearsAbstract:Marinegearsplayacrucialroleintransmittingpowerandfacilitatingmovementinships.Efficientlubricationofgearsisessentialtomi

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自然能驱动无人艇融合TD滤波的无模型自适应航速控制方法一、绪论在目前无人艇技术的发展中，无人艇的航速控制一直是一个重要的研究领域。传统的航速控制方法主要是静态控制方法，即以一定的固定值来控制无人艇的航速。然而，这种方法的缺点是对航行环境和复杂的海洋条件所产生的影响不足以进行实时调整。为了解决这个问题，出现了无模型自适应控制。无模型自适应控制采用自适应算法来对未知系统进行控制，通过多次实践来学习系统，然后根据实时反馈信息进行调整，在不断的调整中，实现无人艇航速的自适应控制。本文将介绍一种自然能驱动的无人艇融

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船舶纵摇对内外桨水动力性能的影响分析标题：船舶纵摇对内外桨水动力性能的影响分析摘要：船舶纵摇是指船体绕纵轴的摇动，对船舶的内外桨水动力性能产生重要影响。本文分析了船舶纵摇对内外桨水动力性能的影响，包括内外桨叶片受到的水流动力的变化、叶片性能参数的变化以及水动力附加阻力的变化。通过对纵摇影响的研究，可以为船舶设计和运行提供参考和指导。1.引言船舶纵摇现象对船舶的稳定性、可靠性和航行性能有着重要影响。纵摇对内外桨水动力性能的影响是船舶设计和运营中需要重点解决的问题之一。2.纵摇对内桨水动力性能的影响2.1桨叶

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螺旋桨空泡脉动压力试验不确定度分析螺旋桨空泡脉动压力试验不确定度分析摘要：本文以螺旋桨空泡脉动压力试验为研究对象，通过对试验数据的处理和分析，从实验设计、数据处理和不确定度分析等方面进行了论述。通过计算不确定度，评估了试验结果的可靠性，并对试验过程中的影响因素进行了分析。研究结果表明，螺旋桨空泡脉动压力试验的不确定度可以通过合理的试验设计和数据处理方法来降低，从而提高试验结果的可靠性。1.引言螺旋桨空泡脉动压力试验是一种常用的测量技术，可用于研究流体中的空泡运动和压力变化。然而，由于试验过程中存在各种不确

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船用大型低速柴油机曲轴的修复与分析船用大型低速柴油机曲轴的修复与分析摘要：船用大型低速柴油机是船舶主要的动力装置之一，其曲轴作为发动机的动力转换部件，承受着巨大的载荷和压力。然而，由于长时间的运行和不可避免的磨损，曲轴可能会发生一些损坏，需要进行修复。本文以船用大型低速柴油机曲轴的修复与分析为主题，通过对曲轴损坏的原因、修复方法及分析技术的探讨，希望为大型低速柴油机的维护和修复提供一定的参考。关键词：船用大型低速柴油机，曲轴，修复，分析引言：船用大型低速柴油机作为船舶主要的动力装置，其性能和可靠性对船舶运

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船舵桨振动故障分析及结构优化船舵桨振动故障分析及结构优化摘要：船舵桨作为一种重要的航行设备，在船舶运行过程中起着关键作用。然而，船舵桨振动故障可能导致航行安全问题和设备损坏。因此，对船舵桨振动故障进行分析和结构优化具有重要意义。本文以船舵桨振动故障为研究对象，对其振动特性进行分析，同时提出了一种基于结构优化的解决方案。通过优化舵叶形状和减少结构材料的质量，可以显著降低船舵桨的振动。关键词：船舵桨；振动故障；结构优化；舵叶形状1.引言船舶作为海上运输的重要工具，其船舵桨作为调整船舶航向的部件，在船舶运行中起

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船用拖曳绞车抗冲击时域分析船用拖曳绞车是一种重要的船舶设备，用于船舶在海洋作业中牵引重物、拖曳船舶或进行救援任务。在实际运行中，拖曳绞车会受到冲击载荷的影响，因此需要进行抗冲击设计和分析。本文将围绕船用拖曳绞车抗冲击时域分析展开，以探讨其工作原理以及在设计和运行中的一些关键考虑因素。船用拖曳绞车抗冲击设计是船舶工程领域的热点问题之一。在海洋作业中，船舶和拖曳绞车会受到海浪、涌浪、风浪等复杂环境载荷的作用，而且作业过程中还会发生突然的冲击力。这些冲击力可能是由于重物落水、拖曳物体突然停滞或其他外力引起的。因

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船水耦合体的重心位置对船舶操纵影响的体会和探讨船水耦合体的重心位置对船舶操纵的影响是船舶设计和操纵过程中需要重视的一个问题。重心位置的不同会对船舶的平稳性、敏捷性、稳定性等方面产生影响，从而影响到船舶的操纵效果和性能。1.重心位置的理论基础船的“重心”是指船舶各种物体的总重心点，可以用来表示船体的重心位置。船舶中的物体种类繁多，按照重量的重要性分为：船体重量（包括船体、船底等）、机械重量（包括发动机、燃料、冷却水等）、货物重量、人员重量和其他重量等。船体重量和机械重量往往是影响重心位置的重要因素。根据船型

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船舶转向速率指示器在超大型船舶港内操纵中的应用船舶转向速率指示器在超大型船舶港内操纵中的应用摘要：船舶转向是超大型船舶在港口操纵中的重要环节，船舶转向速率指示器能够提供准确的船舶转向速率信息，对船舶的操纵具有重要意义。本文将从船舶转向的基本原理、船舶转向速率指示器的基本原理与构造、船舶转向速率指示器在超大型船舶港内操纵中的应用等方面进行论述，并对未来的发展进行展望。一、船舶转向的基本原理船舶转向是指船舶通过改变舵的角度来改变航向的过程。航向改变的速率称为转向速率，它是船舶转向的基本参数。影响航向转变的因素

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船体型线放样工艺精度分析与改进船体型线放样工艺精度分析与改进摘要：船体型线放样工艺是造船过程中的关键环节，其精度直接影响到船舶的质量和性能。本文通过对船体型线放样工艺的精度进行分析，提出了相应的改进措施，并验证其能够显著提高放样精度，从而提高船舶的质量和性能。关键词：船体型线放样；工艺精度；改进措施；船舶质量；船舶性能1.引言船体型线放样工艺是造船过程中必不可少的环节，它的精度直接影响到船舶的质量和性能。目前，船体型线放样工艺面临着一些问题，比如放样精度不高、重复放样次数多等。因此，有必要对船体型线放样工

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船舶通风管道中弹性复合阻振接头设计与减振性能分析摘要船舶通风管道是船舶的重要组成部分，而船舶运行中会受到水波的冲击等外力的影响，导致管道振动和噪声问题。为了减少船舶通风管道的振动和噪声，提高船舶舒适性和性能，设计了一种新型的弹性复合阻振接头。本文通过现场试验和数值模拟，研究了该阻振接头的减振性能，并探讨了其在船舶通风管道中的应用。关键词：船舶通风管道，弹性复合阻振接头，振动，噪声，减振性能，数值模拟1.引言船舶通风管道作为船舶的重要组成部分，是保证船舶内空气质量和温度的关键。然而，在船舶运行中，由于水波的

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船舶运动和加速度计算公式在集装箱船疲劳强度评估中的适用性研究船舶运动和加速度计算公式在集装箱船疲劳强度评估中的适用性研究摘要：集装箱船是全球货运体系中的主要组成部分。然而，集装箱船在长期使用过程中，由于船舶运动和外界环境的影响，容易出现疲劳现象。因此，对集装箱船的疲劳强度进行评估非常重要。本文研究了船舶运动和加速度计算公式在集装箱船疲劳强度评估中的适用性，通过实例分析，得出了结论，并提出了进一步的研究方向。一、引言随着全球贸易的发展，集装箱船逐渐成为主要的货物运输方式之一。然而，集装箱船在长期使用过程中，

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船舶电气自动化系统的可靠性保障技术分析船舶电气自动化系统的可靠性保障技术分析随着现代船舶电气自动化系统的发展和应用，对于其可靠性保障技术的研究和实施也日益重要。船舶电气自动化系统作为船舶的“大脑”，其可靠性直接关系到船舶的安全性和效率，因此必须采取相应的技术手段来提高系统的可靠性。首先，船舶电气自动化系统的可靠性保障技术需要从硬件和软件两个方面进行分析和实施。在硬件方面，可以采用可靠性工程的方法，对系统进行可靠性评估和分析，从而选择合适的设备和元件。例如，对关键设备进行冗余设计，以保证在设备故障时，可以及

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