公路管理部门竞选演讲稿.docx

公路管理部门竞选演讲稿尊敬的各位领导，上午好：首先，我做个简短的自我介绍，姓名**，现年**岁，**年9月参加工作，自考本科学历，公路与桥梁专业工程师，现任市交通局公路管理站副站长，已在公路工程技术管理岗位工作**年，这当中既有参加*公路、*公路等大型公路建设项目的项目管理经验，也有在农村公路勘测设计、工程造价、工程招投标、质量监督及养护管理等多种岗位的工作经历。接下来，我谈一下对此次岗位公开竞争上岗的看法，个人认为：这是市委组织部进一步深化干部人事制度改革的英明决策，是顺应人心、符合潮流的，本人对此深表拥护。同时，也非常感谢和珍惜组织上提供的这次机会。最后，我就“如何当好市农村公路管理局局长”从职位认识、工作思路、工作态度三个方面向各位领导汇报：第一、职位认识农村公路管理局承担了我市五千多公里农村公路的建设、管理、养护、工程质量安全监督及治理超限超载等职能，涉及面广、责任重大、任务繁重，与人民群众的生产生活息息相关。我在公路交通行业有着*年工作经验，思想敏锐进取、工作实践较为丰富、业务学习坚持不懈，对我市农村公路基本情况比较熟悉，对农村公路发展规划方向理解充分，对农村公路路网公共服务能力认识深刻，我有勇于迎接挑战敢于承担责任的决心和信心，自信能够带领全局干部职工以更加饱满的工作热情、勤勉务实的工作作风、严谨认真的工作态度团结奋进、开拓进取。第二、工作思路为建立全新的良好的工作局面，为我市经济社会发展提供安全畅通的交通路网环境，农村公路管理局应从“内抓建设、外树形象、优质服务”三个关键点着手工作。1、内抓建设——加强制度建设、队伍建设，打造高效能干廉洁的工作形象。制度建设是基础、是保障，具体地讲，就是要逐步建立健全各项规章制度，这些规章制度包括：内部日常管理制度，养护路政桥梁日常巡查制度，养护资金使用管理办法，养护大中修工程、危旧桥梁改造工程管理办法、养护管理工作检查考核办法及公路交通突发事件应急预案等等，用制度规范管理我们的工作程序、工作行为，在工作中牢固树立制度面前没有特权、制度约束没有例外的观念，认真学习制度，严格执行制度，自觉维护制度，真正做到用制度管权、管钱、管事、管人。队伍建设是关键、是前提，具体地讲，就是要以“缺什么补什么”培养人，以“技术标杆工作典型”带动人，以“荣誉感事业心合理待遇”激励人，以“公平公正量才定岗”用好人。重点建设措施是激活现有人员潜力，引进高素质的技术管理人才，培养技术管理带头人，做好人才梯队建设规划。2、外树形象——创新农村公路管理体制和养护机制，不断提高社会满意度，提升公路交通行业地位。成品油税费改革后，公路管理部门面临了许多新问题、新挑战、新要求，如公共出行需求大幅增长的压力、养护资金紧缺的压力、工作协调渠道不畅的困难、公共服务能力不足导致行业地位低的问题，我们既不能埋怨这埋怨那，也不能等不能靠，必须积极主动开展工作，加强纵向横向工作联系协调，及时认真地向党委政府、各职能部门做好工作现状、存在问题及解决措施的专题汇报，争取他们的理解和支持，落实用足用好政策，从人、财、物等方面争取多向公路部门倾斜。我们应积极认真地对待人民群众的合理诉求，真心实意帮助他们解决各种难题，把人民群众的困难当成自己的困难，用心办、用力办、办成事。我们应通过做好合理诉求及时解决提高社会满意度、日常养护经常强化提高公路路况水平、安保危桥工程认真处治提高公路安全能力、路况信息及时准确发布应急救援快速有力提高路网服务水平、路政治超依法管理维护路产路权等来增强公路公共服务能力，提升公路交通行业地位。3、优质服务——始终把人民群众的安全畅通出行需求放在第一位，采取有效措施切实提高公路交通公共服务水平，按照交通运输部“十二五”公路养护管理工作“畅通主导、安全至上、服务为本、创新引领”的十六字方针，努力营造我市农村公路“畅、安、舒、美”的交通环境。农村公路破坏有两大原因，一是疲劳破坏，我们要从大力宣传公路安全保护条例提升全民爱路护路意识、继续保持治理超限超载力度减少直接损害两个方面解决公路疲劳破坏问题。二是水破坏，我们要及时组织实施水泥路面清灌缝、路面压浆等预防性养护，以积极有效的工程措施减少水损害延长路面使用寿命；加强日常养护，强化“好路是养出来的”理念，实现“接缝无渗水、路面无坑槽、路肩无裸露、边沟无积水、路基无缺口、设施无缺损、施工路段无弃养”的七无日常养护目标，重点做好雨季、热季、冬季等特殊季节的专项养护。养护大中修工程、安全保障工程、危旧桥梁改造工程要结合本地实际认真思考改造技术标准，全面实施工程设计标准化，按照“量力而行、经济实用、安全耐久、逐条整段推进”的改造原则，加强“新材料、新技术、新工艺、新设备”的推广应用，严格履行基本建设程序，严抓工程质量安全，确保实现良好的投资效益。我们要以“农