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关于满洲里重点开发开放试验区建设情况调研报告XX县区位于XX省呼伦贝尔大草原的西北部,东依大兴安岭、南濒呼伦湖、西临蒙古国、北接俄罗斯。总面积732平方公里,总人口30万。满洲里口岸承担着中俄贸易约70%的陆路运输任务,是我国最大的陆路口岸。1992年满洲里被国务院批准为首批沿边开放城市。2012年,被国家批复为首批国家重点开发开放试验区。此后,自治区研究出台了《关于加快推进满洲里重点开发开放试验区建设的若干意见》(内政发〔2012〕124号),在口岸和通道建设、财税、投融资、产业、土地、公共服务、人才等方面,提出了38条具体支持政策,为满洲里试验区提供了政策红利和发展契机。经过近五年的开发开放、先行先试,满洲里试验区各项建设有序推进,取得了阶段性成果。一、满洲里试验区取得的成效(一)体制机制不断创新1.创新联检联运监管模式。开展“三互”大通关改革,在公路、铁路口岸旅检查验现场实施关检“一机一屏一台”的联合查验模式,“一次申报、一次查验、一次放行”软件平台正式上线运行,并正式启动满洲里公路口岸旅检通道“单一窗口”。2015年6月,海关总署正式批准XX县区建设多式联运海关监管中心,这是全区及东北地区第一家多式联运监管中心。2.创新出入境管理模式。2012年,公安部赋予满洲里试验区异地办照制证权;2013年7月,公安厅出入境管理局满洲里制证中心正式启用,满洲里率先在全国恢复边境旅游异地办照业务。公安部将边境旅游异地办照审批权、因私出国(境)证件审批权和外国人签证、居留许可审批权下放XX县区,实现了人员往来便利化。满洲里试验区率先在全国“公铁空”三口岸同时开展落地签证业务。3.创新土地管理体系。自治区在安排土地计划指标时均向试验区倾斜并实行计划单列,并根据试验区发展实际给予追加。4.创新工商服务体系。实行“五证合一、一照一码”商事登记制度改革,允许一址多照,继续实行免收注册登记费的优惠政策,深入推进“先照后证”改革。5.创新金融服务。2015年7月,满洲里卢布现钞使用试点启动实施后,卢布现钞业务正式纳入了中国银行管理体系,极大地便利了俄罗斯居民在中国境内消费、经商,也有力地推动了中俄边境地区贸易和人文往来。XX县区与光大银行呼和浩特分行开展融资对接,签订投资协议达17亿元,组建满洲里城市发展投资(集团)公司、市中小企业投融资担保服务中心。(二)互联互通更加便利1.铁路方面。滨洲铁路电气化改造完成主体项目建设。满洲里―齐齐哈尔客运专线建设项目已列入国家中长期铁路发展规划、XX省自治区“十三五”规划、东北振兴三年滚动实施方案(2016-2018年)。推进跨境铁路运输提速增效,满洲里―俄罗斯赤塔电气化铁路改造已经通到博尔贾。2.公路方面。满洲里―阿拉坦额莫勒一级公路2016年底交付使用。绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段工程2016年9月获国家发改委批复立项。满洲里―赤塔高等级公路年底前完成后贝加尔至红石公路改造维修。3.航空方面。2016年成功优化了“北京―满洲里、呼和浩特―满洲里”航线,分别缩短航程210公里、720公里,飞行时间和成本大幅下降,开创了中国民航国内航线跨国飞行的先河。(三)开放平台更加完善满洲里综合保税区已于2016年9月通过国家10部委正式验收,成为XX省首家综合保税区,并于年底实现正式封关运营。积极拓展满洲里中俄互市贸易区开放功能,探索。。施了“一线放开、二线安全高效管住”监管模式,中俄边民互市贸易免税交易大厅于2016年6月投入运行,充分发挥8000元免税政策优势,促进了民间贸易繁荣发展。同时,积极谋划中俄蒙(满洲里)跨境经济合作区建设。(四)经贸旅游进展显著1.融入“一带一路”,成为中欧班列重要节点。新增“满俄欧”、“通满欧”等跨境班列,填补了XX省自治区没有始发班列的空白。2016年满洲里被确定为中欧班列东通道出境口岸节点,目前途经满洲里口岸的中欧班列线路多达到29条,成为自治区沿边开通跨境班列线路最多的口岸,开辟了中蒙俄经济走廊新通道。2016年共开行中欧班列1036列,超额完成了预期班列任务,同比增长88.24%。2.外贸产业结构日益优化。2016年2月,满洲里被国家质检总局正式批复为进口俄罗斯荞麦、燕麦、葵花籽、亚麻籽落地加工指定口岸。整车进口增长迅速,2016年进口整车520辆,货值4280万美元,分别为2015年同期进口数额2.47倍和3倍。满洲里口岸整车进口量位居沿边口岸首位。2016年3月,海关总署正式批复同意满洲里恢复国际邮件互换局兼交换站,打通了中断18年的中俄国际邮路。跨境电子商务发展迅速,对俄“海淘”成为新亮点,跨境电子商务产业园建成运营,目前,跨境电商交易平台达16个、规模电商企业达40余家。3.跨境旅游产业蓬勃发展。满洲里中俄边境旅游区成功获批国家5
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