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本发明公开了基于TOPSIS分析法的虚拟乘客车门选择算法,使用TOPSIS分析法,使用乘客与乘车门的距离与门前的人数来进行每个车门的综合评分,通过每个车门的综合评分确定乘客车门选择,利用原始的信息综合评价原始数据,精确的反映选择各个车门之间的优劣差距来确定选择上车的车门,使地铁乘客行为仿真模拟更加准确。
Ch****49
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