路基路面施工方案.doc

施工技术方案报审表施工单位：襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程项目部监理单位：湖北利民建设工程咨询有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程总监办致工程管理部、总监办：现上报路基路面专项工程施工方案，方案详细说明及图表见附件，请予审查和批准。附件：路基路面工程施工技术方案项目经理：日期：年月日总监办意见：总监理工程师签字：日期：年月日工程管理部意见：签字：日期：年月日附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由专监审批。本表一式三份，指挥部、总监办、施工单位各一份。襄阳路桥建设集团有限公司襄阳市内环南线东延段道路工程路基路面施工技术方案编制：审核：批准：审批日期：目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc238641.工程概况PAGEREF_Toc23864-1-HYPERLINK\l_Toc221461.1项目工程简介PAGEREF_Toc22146-1-HYPERLINK\l_Toc27751.2本项目主要特点PAGEREF_Toc2775-1-HYPERLINK\l_Toc205231.3自然条件PAGEREF_Toc20523-2-HYPERLINK\l_Toc205802.编制依据PAGEREF_Toc20580-4-HYPERLINK\l_Toc147323.编制原则PAGEREF_Toc14732-5-HYPERLINK\l_Toc290014.路基路面施工方案PAGEREF_Toc29001-6-HYPERLINK\l_Toc77864.1路基土石方施工PAGEREF_Toc7786-6-HYPERLINK\l_Toc205264.1.1施工前准备PAGEREF_Toc20526-6-HYPERLINK\l_Toc114814.1.2路基填挖方施工PAGEREF_Toc11481-6-HYPERLINK\l_Toc104064.2路面工程PAGEREF_Toc10406-11-HYPERLINK\l_Toc22464.2.1施工准备PAGEREF_Toc2246-11-HYPERLINK\l_Toc48642.2水泥稳定砂砾底基层PAGEREF_Toc4864-12-HYPERLINK\l_Toc176534.2.3水泥稳定碎石基层PAGEREF_Toc17653-15-专业文档供参考，如有帮助请下载。专业文档供参考，如有帮助请下载。专业文档供参考，如有帮助请下载。1.工程概况1.1项目工程简介襄阳市内环南线东延段道路工程（现代大道—峪山互通）起点位于规划现代大道以东476.422米处，与经开发区已招标的内环南线东延段3.27km相对接。起点桩号为K0+476.422，沿规划线路向东穿过东津镇合力村，在峪山镇白店村设置弯道向东南偏移，穿过S218后止于绕城高速公路东南段峪山互通收费站，止点桩号为K5+798.489。全长5.322km。本合同段按双向8车道一级公路标准修建，设计速度采用80km/h，路基宽度70m。路幅布置为：16.5m（绿化预留地）+0.5m（路缘带）+2×3.75m（行车道）+2×3.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+6.0m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+2×3.5m（行车道）+2×3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+16.5m（绿化预留地）。路基填料采用素土填筑，行车道路床采用80cm砂砾石填筑，中央分隔带、绿化带均采用素土填筑。路面结构设计为：18cm厚4.5%水泥稳定碎石上基层+18cm厚4%水泥稳定碎石下基层+20cm厚3.5%水泥稳定破口砾石。1.2本项目主要特点本标段具有工程规模大、施工环境条件复杂、外部关系协调工作量大及施工组织管理难度大、资源需求规模大等特点。由于本项目的上述工程特点，施工准备阶段的临时设施建设、便道建设及便道交通组织管理、过程质量控制、施工进度控制、施工安全管理等将成为项目实施的主要组织管理重难点。1.3自然条件1.3.1地形、地貌本项目位于襄阳市东津新区辖区范围内，襄阳地形为东低西高由西北向东南倾斜。东部、中部、西部分别为丘陵、岗地、山地。地貌特征为东部为低山丘陵，海拔在90-250米之间；中部为岗地丘陵，兼有平原；西部为山区，海拔多在400米以上。1.3.2地质条件经勘察查明，线路区在探测深度（21.00m）范围内，路基土分为3大层：①层素填土（Qml）：黄褐色，松散，湿，主要由粉质粘土组成，上部40cm含大量植物根系，为耕植土，回填时间1-3年，路线区表层均有分布。厚度0.40-2.80m，平均厚度0.94m，顶板高程69.0