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运输管理公路货物运输管理公路运输是现代运输的主要方式之一,与铁路运输一起构成了陆上运输的两个基本运输方式。公路货运的特点公路运输成本较高,运输能力相对较小公路运输人员容易培训,货物包装要求简单,货损少公路运输机动灵活技术上:空间、时间、载运量、运行条件、服务、公司规模、运输组织方式等的灵活性经济上:投资少,资金周转快公路运输道路设施占地多公路运输劳动生产率低、能耗高、环境污染严重公路运输的作用(1)公路运输作为综合运输体系的基础,是促进综合运输体系形成和发展的支撑力量(2)是综合运输体系中服务范围最广,承担运量最大,发展速度最快的地面运输方式(3)公路运输在综合运输体系中可以发挥“微血管”和“大动脉”的双重作用(4)公路运输与国民经济相关产业发展和人民生活水平提高具有广泛、密切的联系公路运输系统的组成及其基本功能公路货运的货车类型按照车辆的车厢分全封闭型车辆高护栏型车辆平板车按照车辆长度及重量分类公路等级划分按照功能和交通量划分高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路按照路面等级划分高级公路,次高级公路,中级公路,低级公路货运站场的分类整车货运站零担货运站集装箱货运站货运站场的角色无论是零担运输还是整车运输,其业务运作过程均由发送管理,在运输管理,中转管理,交付管理四个方面构成。但他们之间仍存在许多不同之处。对比项目整批货物运费运费(元)=吨次费(元/吨)×计费重量(吨)+整批货物运价(元/吨·千米)×计费重量(吨)×计费里程(千米)+其它费用(元)零担货物运费运费(元)=计费重量(千克)×计费里程(千米)×零担货物运价(元/千克·千米)+其它费用(元)计时包车运费运费(元)=包车运价(元/吨·小时)×包用车辆吨位(吨)×计费时间(小时)+其它费用(元)集装箱运费运费(元)=重(或空)箱运价(元/(箱·千米))×计费箱数(箱)×计费里程(千米)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+其它费用(元)可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。公路货运市场价格指数公路货运市场开放、竞争激烈、价格变化频繁运价指数反映不同时期运价水平的变动阅读教材的材料,讨论以下问题:你认为传化公路港的社会价值有哪些?在当前竞争异常激烈的物流市场中能获得独特的竞争优势,你认为传化公路港有哪些课借鉴的经验?航空货物运输管理航空运输对经济所起的作用我国的航空运输业在改革开放以来,得到了快速的发展。从1978年的货物运输周转量0.97亿吨公里,到2011年,中国国内航线运输总周转量累计达379.30亿吨公里,稳居世界第二。航空运输的特点航空货物运输的协调航空货运行业组织起到了关键性的作用国际管理机构和行业协会,如国际民用航空组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)等国内政府机构和行业协会,如中国民用航空总局(CAAC)航空货物运输的规范《国际民用航空公约》,又称《芝加哥公约》内容包括:确认国家航空主权原则,适用范围,飞机的权利,国家主权,设立国际民用航空组织,争议和违约基础设施:航空港包括民用航空运输网络中使用的飞机场及其附属设施。一般由飞行区、客货运服务区和机务维修区三部分组成。载运工具:飞机集中托运由集中托运人将若干批单独发运的货物组成一整批,向航空公司办理托运并代理收货,再分拨给各实际收货人航空快递具有独立法人资质的企业将国内货物或进出境货物,从发件人所在地通过自己或代理网络运达收件人班机运输具有固定开航时间、航线和停靠航站。通常运价较贵,但由于航期固定,有利于安排鲜活商品或急需商品的运送包机运输航空公司按约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人,从一个或几个航空站装运货物至指定目的地航空货运运价规则航空货物运费是指航空承运人或其代理人将一票货物从托运人仓库运送至收货人仓库过程中所产生的全部费用,由航空运费、声明价值附加费和其他费用三部分组成。中国航空运输系列指数是《中国民用航空》从2005年6月开始编制的反映中国航空运输市场发展状况的系列指数,每月定期发布图中显示近年我国航空客运和货(邮)运市场指数的变化中国航空货运的飞速发展到1976年底,中国民航的国内航线仅有123条,而国际航线只有8条,通航里程为4.1万公里2002年国务院批准《民航体制改革方案》,民航总局直属企业组建六大集团、政企分开,我国航空业从此高速发展至2011年底,我国共有颁证运输机场180个,有定期航班航线2290条,航线里程为512.77万公里在近二十年的发展过程中,国内航空货运业务量量年平均增长20%以上,为世界航空货运发展速度的三倍。我国航空货运存在的不足“重客轻货”、“货随客走”的经营思想还很严重,尚未能从航空运输业发展战略的高度给航空货运业以正确定位。民航经济结构不合理,客

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