框架箱涵技术交底样本.doc

交底记录工程名称桥涵工程分部(分项)工程框架箱涵施工交底项目框架箱涵施工图纸名称、图号京沈施涵-249、2501、交底范畴本次技术交底使用范畴：DK550+070.35、DK550+577.11两个1-4m钢筋混凝土框架箱涵施工。二、施工工艺流程图框架箱涵总体施工顺序见框架涵施工工艺流程图如下图：基坑开挖底板及下梗肋施工内模安装绑扎墙身及顶板钢筋外侧模及顶板底模安装浇筑墙身及顶板混凝土端翼墙及铺砌施工铺设防水层缺口回填施工准备框架涵施工工艺流程图三、技术指标(1)DK550+577.11钢筋混凝土框架箱涵本涵为立交兼排洪而设，立交规定：净宽×净高=4m×4m，在满足立交净空规定前提下，涵洞内路面做硬化解决，回填0.3m厚C25混凝土，并与两侧道路顺接，保证排水畅通，避免涵内道路浮现积水现象。本涵洞净高5.3m，采用斜出入口型式，线路法线与涵洞轴线夹角为12.18°。涵板顶最大填土高H=5.7m，按《通桥()5401-07》通用图中θ=10°，洞顶填土高3m≤H≤6m，边坡1:1.5所相应构造尺寸设计。本涵出、入口原则铺砌，铺砌高：入口=5.96m，出口=5.96m，铺砌采用0.35m厚浆砌片石，下设0.1m厚碎石垫层。在线路上游侧设检查台阶一处，踏步宽1.0m，按《京沈涵通-02》图施工。涵洞基底换填砂加碎石，换填深度0.7m，换填底置于σ=250KPa砂岩层上，换填后基底承载力不不大于250KPa。DK550+577.11钢筋混凝土框架箱涵布置图(2)DK550+070.35钢筋混凝土框架箱涵本涵为立交而设，立交规定：净宽×净高=4m×4m，在满足立交净空规定前提下，涵洞内路面做硬化解决，回填0.2m级配碎石，在铺设0.2m厚C25混凝土，并与两侧道路顺接，保证排水畅通，避免涵内道路浮现积水现象，硬化路面与涵洞板顶之间需要回填级配碎石，并需要分层碾压。本涵洞净高5.3m，采用斜出入口型式，线路法线与涵洞轴线夹角为9.8°。涵板顶最大填土高H=2.1m，按《通桥()5401-07》通用图中θ=10°，洞顶填土高H=2.1m，边坡1:1.5所相应构造尺寸设计。本涵出、入口原则铺砌，铺砌高：入口=5.88m，出口=5.88m，铺砌采用0.35m厚浆砌片石，下设0.1m厚碎石垫层。在线路上游侧设检查台阶一处，踏步宽1.0m，按《京沈涵通-02》图施工。DK550+070.35钢筋混凝土框架箱涵布置图四、施工办法1、基坑开挖开挖前，先精准放出基本轴线及开挖边线。采用机械开挖人工配合放坡开挖基坑，并注意距设计基底标高预留30cm范畴采用人工开挖，禁止机械直接挖至基底换填标高，以免机械扰动地基，影响基底承载力，考虑到基本立模板，基坑排水需要，各边基底尺寸依照实际地质状况比设计增宽0.5m。本施工段地下水丰富，约在原地面如下2m左右，在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟，基坑四角设集水坑，积水由潜水泵抽水至坑外；排水过程中不能半途停止抽水，抽水能力为渗水量1.5～2倍。2、涵洞基底换填DK550+577.11涵洞基底换填砂夹碎石，换填深度0.7m，换填底置于σ=250KPa砂岩层上，换填后基底承载力不不大于250KPa。基底换填示意图3、钢筋制作及安装钢筋在钢筋加工场按照设计规定进行制作，钢筋接长严格按规范规定进行施工。钢筋按照构造规定，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均按规范错开，在框架中部两层钢筋间设立足够撑筋，以保证钢筋骨架整体刚度、保护层厚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。进行边墙钢筋安装时，钢筋骨架固定采用钢管脚手架搭设支架，加固钢筋骨架，使其横平竖直。钢筋绑扎时安装混凝土垫块以保证钢筋保护层厚度。当所有钢筋绑扎完毕后，要检查钢筋数量、位置与否对的，清理所有杂物。经自检及监理工程师检查合格后，进入下一工序。(1)钢筋制作规定钢筋加工符合设计规定，主筋接长采用闪光对焊，并要纵向打磨。符合下列规定：①受拉热轧光圆钢筋末端应作180°弯钩，其弯曲直径不得不大于钢筋直径2.5倍，钩端应留有不不大于钢筋直径3倍直线段。②受拉热轧光圆和带肋钢筋末端，当设计规定采用直角形弯钩时，直钩弯曲直径不得不大于钢筋直径5倍，钩端应留有不不大于钢筋直径3倍直线段。③弯起钢筋应弯成平滑曲线，其弯曲半径不得不大于钢筋直径10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。④用光圆钢筋制成箍筋，其末端应作不不大于90°弯钩，有抗震等特殊规定构造应作135°或180°弯钩；弯钩弯曲直径应不不大于受力钢筋直径，且不得不大于箍筋直径2.5倍；弯钩端直线段长度，普通构造不得不大于箍筋直径5倍，有抗震等特殊规定构造，不得不大于箍筋直径10倍。钢筋加工容许偏差和检查办法序号项目容许偏差(mm)检查办法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋弯折位置203箍筋内净尺寸±3钢筋接头应设立在承