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本实用新型涉及新能源汽车的电机领域,特别涉及一种扁线绕组结构及定子组件、扁线电机,扁线绕组结构包括绕制在定子铁芯上的各相绕组,每相绕组包括至少两个子单元,每个子单元包括若干两引脚插设于定子槽的第一层位置内的第一扁线、两引脚分别插设于定子槽的第二、三层,第四、五层……直至第L?2、L?1层位置内的第二扁线以及两引脚插设于定子槽的第L层位置内的第三扁线;同相的子单元串联组成绕组,不同相的绕组并联形成扁线绕组结构。本实用新型提供的绕组结构采用少量的线形即可实现各相绕组的支路和中性点的电连接,使得电机性能更好,同时还简化了连接方式,降低绕组线圈的焊接生产难度和生产成本,有利于批量化生产,提高加工效率。
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