冬季除雪演练讲话稿 (3).docx

冬季除雪演练讲话稿冬季道岔除雪常识除雪工作是保证冬季安全运输生产的重要工作之一，如何组织好车站道岔的除雪工作，它关系到道岔能否正常转动、信号能否正常开放、车站能否正常接发列车、列车能否正常运行等。因此铁路运输部门的各级领导和行车职工，都必须高度重视道岔除雪工作。为了保证冬季道岔的除雪工作，按运输处2007年820号电报《关于做好车、工、电联合整治工作的通知》要求，结合运输、教育处编制的《运输系统道岔除雪知识》手册，我们编写了《冬季道岔除雪常识》。目的是通过学习提高我们的干部、职工冬季除雪知识与技能水平，保证冬季运输生产安全。车站道岔的除雪工作，应本着“以雪为令，有雪必除，掌握除雪要领，车、工、电密切配合”的原则，熟练掌握道岔除雪的一般要求与方法。一、道岔除雪的准备工作。冬季道岔除雪的准备工作包括如下几个方面：1、组织准备：冬运前，按路局要求除雪部门都要建立道岔除雪工作领导组，建立通讯联络网，将除雪人员划分成若干个扫雪队，明确责任，确定除雪区域，对职工进行除雪知识培训，加强干部职工的值班值宿，定人定位。2.思想准备按路局要求除雪部门要在入冬前及时召开除雪工作会议，对除雪工作提出明确要求。教育干部职工、以雪为令，思想上要有充分准备，职工要密切注意天气变化情况。遇有下雪，立即赶赴现场，按各自除雪分担区，投入扫雪工作。3.工具准备除雪部门要充分做好道岔除雪的物资准备工作。按除雪分担区的道岔数量，配备足够的笤帚、铁锹、铁铲、竹耙，铁钩、铁锤、对讲机、手电筒、抬筐、扁担等工具，有条件的可用风力除雪机、喷灯等先进工具，除雪工具必须定点存放并专人负责。二、道岔除雪工作的要求和方法正确掌握道岔除雪工作的要求和方法，是有效2地清除积雪、确保列车正常运行的重要环节之一。1.道岔除雪的基本方法：清扫道岔的转辙部分积雪，主要清扫尖轨、基本轨、可动心轨、滑床板、外锁闭道岔的锁闭槽、连接杆及枕木上的积雪。并及时清除基本轨底边、尖轨与基本轨间、转辙机动作杆缓冲间隙及螺栓间的积冰积雪。除雪中发现道岔不密贴，首先要检查尖轨和基本轨间各部位是否积有雪饼和冰块，然后对积有冰雪的部位进行铲除清理。有时尖轨和基本轨间积雪已清理干净，表面看尖轨与基本轨密贴，转辙机转起来嗡嗡响，就是不落锁，此时应检查转辙机动作杆，查看密贴调整杆缓冲间隙（动作杆的空动距离）是否夹有雪饼、冰块、并及时清除。2.除雪工作的要求：（1）各部门要密切协作，特别是车、工、电部门要相互配合，密切合作。由于雪天造成道岔出现不能转换或道岔没有表示的故障时，车站要及时通知电务、工务部门，工、电部门要按自己分工进行除雪，工、电部门也必须要有人值班、接到车站道岔3故障的通知后，要立即赶到现场进行处理。雪天造成道岔无表示，临时停电等故障无法处理时，车站要按有关规定及时在《行车设备检查登记簿》时登记，经工电人员确认后，按有关规定、办法办理行车，保证不间断接发列车。（2）各部门要以雪为令，杜绝推诿扯皮现象。（3）清除的积雪要及时运走，并要做好雪后道岔的保护工作，以防止大风或列车通过时将积雪带入道岔区，造成道岔第二次转换不灵。（4）下大雪期间车站值班员应保证有一条基本进路，该进路应尽量开通正线，保证径路最短，道岔最少。三、道岔除雪的具体要求：清除道岔积雪时，应该选择重点，按照程序正确掌握除雪要领，方能有效地清除积雪。1、首先散开道岔转辙部分两旁的积雪。2、扒掏、除净转辙部分枕木及道床上的积雪。3、从里往外扫净尖轨与基本轨间的积雪，特别要注意尖轨轨底的雪垢和冰。44、铲除轨腰、轨底、滑床板及顶铁上的冰雪。轨腰、轨底、滑床板和顶铁挤夹雪饼都会使道岔不密贴，应及时铲除、扫净。5、清扫转辙机密贴调整杆与尖端杆上的积雪。清除道岔积雪时，应根据不同型号道岔的特点和关键部位，使用不同的除雪工具。采取不同的除雪措施来进行除雪。6、双机牵引的道岔要特别注意的部位（如图1）：ab（1）首先要清扫第一动a机的道岔密贴调整杆缓冲部位上的冰或雪饼。（2）要清扫第一动b机的道岔密贴调整杆缓冲部位上冰雪。5图1双机牵引道岔（3）再清扫第二动与其连动道岔的密贴调整杆缓冲部位的冰雪。7、特别注意除雪时不要脚踩表示杆。8、可动心轨道岔的除雪（如图2）：图2可动心轨道岔（1）心轨底部外锁闭杆上表面不得有冰雪、杂物。（2）心轨与基本轨间的积雪要清理干净，因为锁闭杆连接在尖轨底部带动心轨尖转动道岔，一旦心轨与基本轨间有杂物，虽然心轨底部密帖，但上部有可能出现间隙，同样影响道岔转换。69、复式交分道岔的除雪（如图3）：杆1杆2杆3杆4图3复式交分道岔（1）首先铲除直尖轨、曲尖轨、可动心轨轨腰和基本轨轨腰间的冰雪，然后由里向外将滑床板上的冰雪残渣清扫干净。（2）清扫转辙机密帖杆、尖端杆上的积雪，并要注意清除缓冲区部位的积雪。10、除雪人员不