农村民生工程“村村通”建设情况汇报 (2).docx

农村民生工程“村村通”建设情况汇报农村公路“村村通”工程建设是33项民生工程之一。“十一五”期间，我市计划完成农村公路建设投资176601万元，新改建通建制村水泥（沥青）路8557公里，基本实现我市所有建制村通水泥（沥青）路的目标。2010年我市“村村通”计划修建662公里水泥路，xx市交通运输局全过程对我市村村通工程建设中资金保障及管理使用情况、各项资金的拨付及发放情况、工程建设及管理情况进行监督检查，现将今年我市“村村通”公路实施情况汇报如下：一、我市农村公路建设规模及2010年“村村通”公路整体完成情况：xx市“村村通”2010年目标任务共计662公里，省交通运输厅分两批计划下达，第一批计划为541.8公里，第二批计划为120.2公里（xx市交通运输局和市政府签定的民生工程目标责任书为526.3公里，市政府只对该建设任务进行考核）。截止目前，两批计划均已全部完工。二、为保证民生工程“村村通”公路建设的顺利实施采取的一些管理措施（1）出台文件，成立组织。2010年年初，xx市政府下发了《xx市人民政府关于2010年实施33民生工程的通知》，对我市农村公路“村村通”工程建设提出了要求。xx市交通运输局和xx市财政局联合下发了《关于印发xx市农村公路“村村通”民生工程建设实施方案的通知》，对我市农村公路建设管理以及资金筹集和拨付都提出了具体要求。市交通运输局针对农村公路建设的特点，成立了农村公路建设监督巡查领导小组，制定了监督巡查实施方案，并与正在开展的工程专项治理和十一五计划完成情况回头看等活动有机结合，确保农村公路的又好又快实施。（2）认真调研，分解任务。虽然我市今年承担的民生工程和往年相比，任务总数量有所减少，但相对于其他地市，阜阳的任务仍然较重，而且今年是十一五计划的收官之年，今年任务能否如期完成，不仅关系到整个十一五计划的全面完成，也直接影响十二五计划的制定和开局。为全力推进今年“村村通”工程建设，确保完成今年的“村村通”工程建设任务，市交通运输局在接到目标责任后，立即召集民生工程建设领导小组成员开会，研究探讨目标责任分解落实的问题。领导小组组长、市交通运输局局长唐东升同志安排市局计划科、工程科、市地方公路局和工程管理处的技术人员实地调研。工程技术人员本着在村村通工程建设范围内，多修农民想修、愿修的路；因地制宜，充分利用老路资源，尽量减少耕地占用和拆迁工作量，降低工程造价的原则，对2010年交通建设目标任务进行了分解。（3）建立农村公路建设监督的长效机制。3月9日，全省农村公路工作现场会在阜阳召开，这次会议对xx市农村公路建设起着巨大的推动作用。会后，市局按照目标任务分解，动员全局力量，以工程科、质量监督站和地方局为主，其他科室配合，抽调技术人员深入工程建设第一线，具体督察工程建设的质量、进度情况。为更好做好督察工作，市交通运输局在8月份建立了全市农村公路建设监督巡查制度，以“分级管理、上下联动、以县为主”的原则，建立公开透明的工作机制，并且面向社会公开建设有关信息，引导广大群众主动参与监督，该巡查制度和当前开展的“工程领域专项治理”和农村公路村村通建设“回头看”活动有机结合，作为今后一个时期指导农村公路建设管理的一项规范性制度贯彻执行，对我市农村公路建设起到了积极的推动作用。（4）召开会议，强力推进农村公路建设。2010年4月16日、5月30日、6月30日，市交通局三次召开了“村村通”公路建设项目推进会。唐东升局长在会上明确指出，今年是民生工程“村村通”实施的最后一年，xx县和xx县建设任务依然很紧，压力很大，针对当前“村村通”建设中存在的问题，唐东升局长提出了三点要求：一是积极向政府汇报，提高政府对“村村通”建设重要性的认识。二是做好资金协调到位工作，多和财政部门联系，摸清资金来源。三是切实做好保证质量的工作。他还要求要高度重视农村公路的管理养护工作，因为经过五年的村村通公路建设，我市的农村道路通行情况得到了根本改善，现在需要我们转变以前重建轻养的观点，把今后的工作重点放在道路的管理养护和升级改造上，要全面推动道路日常养护管理，实行区域管理，根据实际情况确定区域管理任务，迅速建立日常养护队伍，抓好县乡村三级道路养护体制，严格使用养护计划资金，切实做好农村公路养护工作。这几次推进会的召开，都为“村村通”民生工程的顺利完成打下了基础。11月29日上午，市交通运输局局长唐东升在交通大楼十六楼会议室再次召开了民生工程专项座谈会。唐东升局长指出，民生工程“村村通”今年是最后一年，为确保完成全年目标计划，按期保质保量完成工程建设任务。各县区交通局要高度重视，认真检查工程建设中存在的问题。目前临近年终考核，工作成绩是给予肯定的，但是查出问题，要进行责任追究，责任倒查。他要求，一是抓紧整改查找问题，能完