6、爬架翻模施工主桥墩技术(精).pdf

爬架翻模施工主桥墩技术1.主桥墩结构斜阳溪大桥主桥墩为钢筋砼薄壁空心结构。墩身最高64m（6#墩），墩身纵、横向内外双面收坡，坡率为50:1，左右线桥墩为分离式设计，间隔为2cm。单线墩为双室空心墩，并沿墩身高每隔14m设有一道厚100cm的横隔板，单线墩底截面尺寸为12.76×9.54m，顶截面尺寸为11.49×7.0m,壁厚为100cm，四周设计为R=100cm的园角。（见图1）2.施工方案选择设计要求主桥墩采用滑模现浇施工，一般配备塔吊和载人电梯等设备，用以解决钢筋及模板吊运、浇注砼、方便人员上下等。施工时由于相邻两标段路基施工滞后，高架索道迟迟无法架设，业主同意增设两付临时工作索道用于施工主桥墩身。为节省造价，保证合同工期，我们取消了架设临时工作索道，决定在公司已开发的“采用内爬式钢管爬架施工空心薄壁高墩”工法的基础上，充分利用现有的机具和设备，开发“采用万能杆件组拼内爬升架结合泵送砼施工空心高墩”施工方法。3.基础施工主墩基础是承受庞大主墩和单片拱推力的承重物件，设计要求应保证嵌入弱风化岩不小于7m。5#墩为明挖扩大基础，6#、7#墩为低桩承台基础。桩径为2m，单墩12根桩，每根长20m。单线承台尺寸为13.76×4.0m。为了保持岩体的完整性，开挖时采用小炮爆破。桩基开挖时，孔口设护筒护壁。钢筋笼待桩基清孔完成后设支架边绑扎边放下，最后固定钢筋笼。砼灌注采用集中拌合泵送配串筒施工。为了解决承台大体积混凝土开裂问题，施工中采取了掺粉煤灰，缓凝外加剂，增设循环水管等措施并分层浇注，加强终凝后15天的养护，达到了预期的目的。4.墩身施工4.1大型爬架设计（见图2）：图2大型爬架构造示意图4.1.1爬升架构造4.1.1.1内爬升架、顶部网架：全部采用万能杆件组拼而成，覆盖面积168m2。由于该墩截面较大，为双空心，收坡内爬架按两格2×4m分离式设计，通过顶层网架连锁的一个整体爬架一起提升。顶层网架上安放提升材料卷扬机和扒杆，用以提升钢筋，小型机料具。4.1.1.2外吊架：均采用∠50×50×5角钢加工成梯，长度11米。构成周边过道，便于拆立模.4.1.1.3提升系统：在墩壁预留Φ80mm孔，用Φ70mm钢棒加工为螺栓型，穿过墩壁作为上吊点，配合八个HS10型链条葫芦，提升高度6m，组成提升系统。Φ70钢棒可重复倒用。4.1.1.4支承系统：由爬窝和承重梁组成。在墩柱内壁预埋窝模,自行设计加工制作的大板钢模(2.0m×3.0m)倒用后拆除窝模,形成0.3×0.3×0.2m的爬窝，支护承重梁。承重梁为钢板焊制而成的三段四节伸缩式箱型梁。4.1.1.5工作平台：用厚5cm的木板铺设形成顶面主平台。2×4m分离式内爬架每边各五层辅助平台，用于放置内模及人员工作。4.1.1.6安全防护设施：沿顶部工作平台边缘设置1.2m高栏杆，立面用安全网进行全封闭防护。4.1.3爬架基本功能4.1.3.1爬架顶部设置的双层网架工作平台，既能满足浇注砼需要，也能满足临时堆放少量机料具的需要。4.1.3.2在顶层网架平台上设摇头扒杆一副，起吊卷扬机一台，竖焊机一台，电焊机两台，可提升墩身施工所需的机料具和钢筋。4.1.3.3拆装倒用模型高度9m，设计爬架净空高度10.5m。在内爬架和外吊架上设5层辅助平台，满足拆装内外模，焊接绑扎钢筋，竖焊9m主筋，修整墩面及整修模型等工作需要。4.2轻型大块钢模设计该桥墩内外截面均较大，采用定型钢模P3015安装需用时间长且损耗大，劳动力投入多，外观工程质量难以保证。为此，特研究开发设计配合大型爬架施工的轻型大块钢模。每块钢模尺寸为2×3m，单件重量360Kg。采用δ＝5mm钢板配∠50×50×5mm，50×50×3mm肋条间段焊而成。外模用轻型大块钢模，内模用传统P3015钢模，并经严格尺寸计算，特制配套收坡钢模和圆角端模确保外观尺寸。4.3施工工艺流程图5．施工方法5.1根据墩柱断面尺寸进行模板设计，外模采用轻型大块钢模，特制收坡钢模和倒角模。内模采用传统P3015钢模。5.2按照翻模常规施工方法，循环拆装倒模，一次浇注墩身3.0m高度的砼。5.3每隔3.0m严格按照设计位置准确预留爬窝.爬架一次爬升3.0m。5.4内爬架顶部网架外吊架铺设平挂安全网。5.5检查、校正爬架，为确保内爬架爬升稳定可靠，将四根互通的内装适当颜色水的塑料管接头，竖直固定在顶层网架四角的立柱上，并用红油漆作水平标志比较，以观测爬架爬升时的倾斜情况，爬升1m，观查调整一次。5.6每焊接一层钢筋数量372根，每根3米（用P3015钢模），墩身钢筋焊接数量特大。为提高整体工效，使用LDZ系列半自动竖向钢筋电渣焊机，推广竖焊技术，整根9米钢筋竖焊，减少接头，大大提高了主筋焊接速度，并节约了大量材料、能源及劳动力。5.7绑扎钢筋，安装预埋件和模型