励志故事：65万次拒绝成就的CEO.docx

励志故事：65万次拒绝成就的CEO该网站一经发布就火遍校园，大学生们纷纷用它下载盗版视频和音乐，他们的公司也立刻获得数千万美元的风险投资。但好景不长，正当几个年轻人憧憬着未来准备大干一场时，法院的传票来了，30多家媒体巨头联合起诉Scour公司侵犯版权，要求赔偿2500亿美元。虽然经过庭外调解，公司还是赔偿100万美元后宣告破产。这之后很长一段时间，他都没有走进过电影院，内心的挫败感无以复加。经过调整，他重整旗鼓，于2001年带领原班人马再次创立RedSwoosh流媒体科技公司。最初也非常顺利，才几个月的时间就找到投资人，但在签订合同前，投资方代表在波士顿坐上的飞机，恰好遭遇到那场举世瞩目的“9·11”世贸中心空难，投资人不幸遇难。这之后，公司仿佛被下了咒语一样陷入各种危机，合伙人企图带着开发团队跳槽，公司的资金链出了问题，而最大的投资人却要求撤资……但最苦的还不是这些，为了公司的发展，他四处奔走联系推广技术，在连续6年的时间里，每天都会被人拒绝几百次。后来他曾调侃自己的那段经历，按每天300次计算，6年就有65万次的拒绝……连前女友都称他为“史上最倒霉的成功创业者”。可正是这种每天都遭遇的拒绝和无数次的失败历程，铸就了他坚强无比的内心世界，越是失败越激发起他昂扬的斗志，他坚信最后的成功一定会到来，只是自己还需要坚持一下、再坚持一下的耐力和决心。2007年，一家网络巨头出资2300万美元将公司收购，他获得了人生的第一笔巨款。终于可以放松一下了，他用一年的时间周游世界。但在旅游时，他发现很多城市都有打车难的问题，于是萌生了开发一个打车软件的想法，UberCab公司诞生了。最初，他在旧金山找了家汽车租赁公司提供服务，由于车好，服务也好，很快在当地IT圈火了起来。但法院的传票又来了，这次是旧金山交通管理局，他们提出他的公司没有出租车运营资质，怎么能够叫“UberCab”。他索性去掉了“Cab”，就将公司改为“Uber”。他的合伙人被吓住了，公司刚开始运营，就掀起了大浪，肯定要关门了。他却高兴起来，“他们封杀我，说明我的生意成功了!”在华盛顿，同样遇到阻力，他在网上发动数万居民给市长发邮件;在丹佛，他甚至还发起了一场示威游行;在伦敦和巴黎，出租车司机举行了大规模的罢工，要求取消Uber，他宣布当地的Uber打车免费，罢工反而给他的公司做了最好的广告……在伦敦，出租车司机也曾罢工抗议。每到一个国家一个地方，他的公司就像一颗没有引爆的炸弹，引起人们的关注，但是他像一个斗士：“你可以打败我，但是永远也打不倒我!”“社会在向前发展，新的技术推广就像风搅雪，必然会引起一场震动，但顺应时代潮流的一定会大浪淘沙留下来!”很快，他的公司扩张到50多个国家。2014年11月，Uber的融资估值达到350亿～400亿美元，创下美国科技初始创业获得直接投资时的最高估值纪录。他就是Uber创始人兼CEO克拉尼克。回顾一路走来的创业历程，他说：“创业总不会一帆风顺，把握住大的方向，在失败中汲取向上的力量，同时不轻看自己，总会获得最后的成功!”名人创业励志故事篇2：途牛网CEO于敦德：有一种青春叫永不放弃80后、上市公司CEO、不善言辞是于敦德身上最为明显的标签，但这并不妨碍他成为很多年轻人的偶像。25岁，创办途牛旅游网;30岁，公司年销售额达12亿元;今年33岁，公司在纳斯达克挂牌上市……他说：“人生从来没有捷径，追求梦想需要有一股子敢拼敢闯的牛劲和永不言弃的精神。”25岁创办途牛旅游网于敦德的创业经历，和当下很多创业的80后、90后非常相似：在大学校园里找到志同道合的伙伴，毕业后开始几番创业摸索，最后找准一个方向，一头扎了进去。2001年，在东南大学颇具民国风情的校园里，数学系的于敦德和金融系的严海锋，都参与到东南大学的校园门户网站——“先声网”的运营当中。在先声网的合作，成为这两个喜欢互联网的年轻人，在大学时代最难忘的社团活动经历。如今的严海锋，已经是途牛网的运营总监。“在校期间我们就爱折腾，也创过业，做软件、代理产品，都失败了。但那段经历非常珍贵，学到了很多东西。”于敦德说。毕业之后，于敦德先后参与创办了五家互联网创业公司，但在每家公司都待了不到一年。因为酷爱做网站，想在这个领域干出一番事业;又因为喜欢旅游，于敦德在这个市场看到了更多商机，个人创业就瞄准了旅游网站。2006年，于敦德和几个朋友一起筹备100万元，租了一间70平方米的办公室，创办了“途牛网”。“图牛”是于敦德当时博客的名字，后来更名为“途牛”，用作公司的名字。2006年10月，途牛旅游网正式启动，这一年于敦德25岁。于敦德和合作伙伴花了大半年时间建立网站。“最初的4万多个景点都是那时一个一个手工添加进去的，那时就是没日没夜地干，不知疲倦。”于敦德说。网站完成，是做社区网站提高流量