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2023年汽车维修质量管理制度

汽车修理质量管理制度1
第一条为加强汽车修理行业管理，保证汽车修理质量，
依据交通部、原国家经委、国家工商行政管理局联合颁布的
《汽车修理行业管理暂行方法》，制定本方法。
其次条从事汽车修理、维护或专项修理的企业及个体工
商户（以下简称汽车修理业户）和各级汽车修理行业管理部
门，均适用本方法。
第三条各级汽车修理行业管理部门负责汽车修理质量
管理工作，其主要职责是：
（一）宣扬、贯彻国家和交通部有关质量管理的方针、
政策和法规；
（二）对汽车修理行业修理质量进行管理、监督、检查；
（三）指导、监督检查汽车修理业户建立健全内部质量
保证体系和质量检验制度，执行汽车修理技术标准和工艺规
范。
（四）组织汽车修理行业质量检查评比；
（五）收集沟通汽车修理行业修理质量信息，开展技术
询问和质量诊断工作；
（六）组织汽车修理业户质量管理人员及质量检验人员
的培训、考核工作；
（七）受理汽车修理质量问题的申诉，负责进行调解处
理。
第四条各级汽车修理行业管理部门应建立健全汽车修
理质量监督检验体系，实行分级管理。建立汽车修理质量监
督检测站（中心），为汽车修理质量监督和汽车修理质量纠
纷的调解或仲裁供应检测依据。汽车修理质量监督检测站必
需是经当地交通主管部门会同技术监督部门认定后颁发了
《检测许可证》的汽车综合性能检测站。
第五条汽车修理企业必需建立健全与其修理类别相适
应的质量管理机构；汽车修理个体业户应有人负责质量管理
工作，其管理机构和人员的主要职责是：
（一）仔细执行质量管理法规和本方法；
（二）贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车修理的技
术标准、相关标准以及有关地方标准；
（三）制定修理工艺和操作规程；
（四）依据国家标准、行业标准、地方标准的要求，制
定汽车修理企业技术标准；
（五）建立健全汽车修理业户内部质量保证体系，加强
质量检验，驾驭质量动态，进行质量分析，推行全面质量管
理；
（六）开展质量评优与奖惩工作。
第六条汽车修理业户必需有明确的质量负责人和质量
检验员。质量检验员必需经过当地汽车修理行业管理部门培
训、考核并取得汽车修理检验员证，方可上岗。
第七条汽车修理业户必需做好质量管理的基础工作，建
立健全并严格遵守与企业修理类别相适应的技术管理、计量
管理和质量检验等规章制度。
第八条汽车修理业户在修理生产中必需遵守以下法规
和标准：
（一）国务院发布的.《工业产品质量责任条例》的有
关规定；
（二）国家标准局发布的各项汽车修理技术条件，以及
机动车运行平安技术条件、机动车允许噪声及测量方法和汽、
柴油车排放标准及测量方法等；
（三）交通部第13号令发布的《汽车运输业车辆技术
管理规定》；
（四）交通部颁发的有关汽车修理技术标准（技术条件）；
（五）各地制定发布的有关汽车修理技术标准。
第九条汽车修理业户在修理没有国标、部标、地方标准
的车辆时，应参照原车修理手册、运用说明书和有关修理技
术资料进行修理。
第十条车辆进厂、修理及竣工出厂，必需由专人负责质
量检验，并仔细填写检验单。一、二类修理业户对进行汽车
大修、总成大修、二级维护的车辆必需建立《汽车修理技术
档案》。
第十一条汽车修理竣工出厂实行出厂合格证制度（汽车
小修和部分专项修理除外），修理质量不合格的车辆不准出
厂。汽车修理业户在车辆修理竣工出厂时必需按竣工出厂技
术条件进行检测并向托修单位供应由出厂检验员签发的汽
车修理竣工出厂合格证。汽车修理业户运用的汽车修理竣工
出厂合格证由汽车修理行业管理部门统一印制和发放。
第十二条汽车修理业户必需执行车辆出厂质量保证期
制度。质量保证期内，车辆发行故障或损坏，承修业户和托
修单位按下列规定划分责任：
（一）因修理质量造成的车辆故障或损坏，修理业户应
负责刚好返修，由于修理质量问题而造成的车辆异样损坏或
车辆机件事故，由承修业户负责。
（二）由于托修单位违反运用规定或驾驶员违反操作规
程造成的车辆故障或损坏，不属于修理质量，经济责任由托
修单位自负。
第十三条各级汽车修理行业管理部门应依据本地区状
况，制定汽车修理质量保证期制度的详细规定。
第十四条各级汽车修理行业管理部门应制定并仔细执
行汽车修理质量检验制度，对修理车辆实行定期或不定期的
质量检测，并将检测结果做为评定修理业户修理质量和年审
《技术合格证》的主要依据之一。
第十五条托修单位与承修业户发行修理质量纠纷时，汽
车修理行业管理部门应负责组织技术分析和鉴定，并进行调
解，所发生的检查、试验分析、鉴定等费用均由责任方担当。
双方经调解仍有争议时，可向当地技术监督部门提出申诉或
向法院起诉。
第十六条对不按技术标准修车，修理质量不能达到规定
技术标准的修理业户，应按有关规定进行处理。
第十七条各省、自治区、直辖市