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起重机动力及控制回路的功能:(1)零位保护(2)失压保护(3)过电流保护(4)其他保护 电子式超载限制器的特点:克服了机械式超载限制器体积大,重量大,精度低等缺点,并可以随时显示起吊物品的重量,因而近年来在起重机上广泛应用。 桥梁上的拱度:桥式起重机在工作时,桥架需要承受小车重量及吊重,会造成桥架变形,即弹性下挠,造成小车运行不平稳,增加坡度阻力等。为了避免这种情况,在制作桥架时,预先使其具有一定向上拱起的曲线。屋面吧上拱的程度称为上拱度 主梁下挠:产生向下弯曲的永久变形,称为主梁下挠。 齿面接触不良产生的原因:齿轮在口齿合过程中,齿面不能沿着规定的齿宽接触,使得齿面出现沿径向的波浪状凸凹不平现象叫做齿面接触不良。产生的原因是两齿轮中民距与箱体孔中心距超差或者两轴平行性超差过大。 齿轮胶合:较软的齿轮和较硬的齿轮在齿合过程中,由于齿面摩擦产生的高温,使较软齿面的金属融化粘附在较硬的齿面上的现象。其产生的原因:齿面硬度不符合设计要求,齿面负荷过大,润滑油不足或油脂不符合技术要求。 消除滚动轴承发生的高热故障:(1)检查轴承中的润滑油量使其达到标准;(2)用煤油清洗轴承,并注入新的润滑油;(3)检查轴承装配和使用情况,使其达到标准。 钢丝绳钢丝按使用场合可分为:光面钢丝用于一般场合,标记“光”。镀锌钢丝绳可用于耐腐蚀的场合,它用“甲”“乙”“丙”进行标记,乙用于一般腐蚀,丙用于轻度腐蚀。 桥式起重机的小修含义:小修排出机械运行和保养时发现的故障,通过修理或更换部件,使机械回复正常工作。 桥式起重机的中式含义:指部分解体,修复或更换磨损的零件。校正起重机的几何坐标。 电动机在运转过程中发出“嗡嗡:的响声的原因是定子绕组一相断线,也就是常说的单相故障。 装配滚动轴承时常用的方法:(1)对过盈量较小,精度较低的轴承。可采用铜棒或铝棒垫着,或软钢或铜制成的专用套垫着。用锤子轻而均匀或敲打内圈或外圈的方法装配。 ZQ500—IV—3—CA减速器含义:ZQ—卧式齿轮减速机;500—中心距;IV—传动比代号i=31.5;3:—第三种装配形式;CA—从动轴为齿轮轴端。 JCZ—200/15制动器标记符号含义:J—交流;C—长行程;Z—制动器;200—制动轮直径200mm.15——电磁铁吸力15公斤。 常用的滑触线特点:两种(1)由角钢,钢轨,圆钢等类型的刚性导体组成的硬化线,这类滑线坚固耐用,寿命长,但自重较大。(2)电缆导线,用于易燃,易爆或室外的起重机上,这类滑触线简单,安全,重量轻。 额定起重量:指天车在正常工作中允许起吊物件的最大质量。 当控制器合上后电动机不运转的原因:(1)一相断电,电动机发出不正常声音。(2)控制器的动,静触头没有接通(3)线路无电压(4)集电器及滑线发生故障 电动机在工作中发出不正常的原因有:(1)电动机轴承损坏(2)电动机轴向严重窜动(3)电动机缺项运转(4)区间短路(5)线路电压或频率过低(6)转子开路(7)负荷过电发出噪音 天车润滑时的注意事项:(1)润滑有必要时切断电源(2)不同部位选择相应润滑脂(3)润滑油脂保持清洁(4)润滑时应检查各部位的密封情况,损坏要及时更换。 桥式起重机的安全装置:(1)起升和大小车限位器(2)制动器(3)缓冲器(4)安全开关(5)紧急开关(6)其他安全保护装置,如主滑线防护挡板,各危险部位的安全罩、安全栏杆、扶梯等。 车轮啃道的表现形式有:(1)轨道侧面和车轮轮缘上有明亮的磨痕或带有行刺(2)车体在运行中发生扭摆或发出不正常的摩擦声,尤其在起动和制动时,更明显(3)车体运行时发闷,阻力大,起动困难 为什么不允许带负荷调整制动器:在吊钩挂负荷的情况下,制动器承受着负荷所产生的全部转矩,不仅无法调好,而且一旦制动力矩调得过小或不慎使制动器松开,会造成重物坠落事故。 桥式起重机装有哪些电气安装装置:照明箱,行程限位,紧急开关,门舱安全开关,熔断器,过电流继电器,控制器的零位触点 国标代号所表示的电气设备:RD熔断器;ZD照明灯;DL电铃;AQ起动按钮;TA体制按钮。 大车啃轨对起重机是影响有:(1)对车轮寿命有影响(2)严重时,一侧会出现掉道,容易出现安全事故(3)对车体、主横车架产生一定危害 钢丝绳的日常检查项目有:(1)钢丝绳的固定端,该处易锈蚀和松脱、必须经常检查(2)经常绕过滑轮弯曲区域,特别是平衡轮处的钢丝绳(3)经常与外训构件碰撞、摩擦和易于磨损的区段 起重机应经常保养和检查的部位有:钢丝绳、轴承、卷筒和滑轮、减速器、联轴器、制动器等。 吊钩在什么情况下报废:(1)有裂纹(2)磨损程度经专业部门检验,鉴定超过限定值(2)吊钩连结处来得损坏(4)吊钩连结处不能圆周焊 滑轮在寿命情况下报废:(1)缺损圆弧长度超过钢绳直径(2)滑轮本体出现贯穿性裂纹(3)滑轮内径与轴

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