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气化站建设技术方案

一、设计内容及范围

本LNG气化站设计范围包括LNG卸车、贮存增压、气化加热、BOG

处理、安全泄放、调压计量加臭等工艺设计，土建、消防、电气、自

控等专业的设计也包含在设计范围之中。

气化站设计概念图如下所示：

二、设计规模

Q=2000Nm3/h，储存量：50m3低温储罐1座。
h

三、主要设备

1.卸车设备

卸车增压器为1台300Nm3/h卧式空温式增压器。

2.储存设备
1台50m3LNG低温卧式贮槽，为了供气的稳定性，另

设1台50m3缓冲罐1台，工作压力为0.3Mpa。

3.气化设备

本系统主气化设备为1台空温式气化器，气化能力2000Nm3/h。

4.贮罐自增压设备

本系统贮槽自增压设备为1台空温式气化器，每台气化量

300Nm3/h。

5.ＢＯＧ处理设备

气化站BOG气化器采用空温式气化器，设计流量为200Nm3/h。

6.调压设备

气化后的天然气，经调压后进入管道，调压采用一路一旁通型式。

通过最大流量为2000Nm3/h。

7.计量设备

气化站采用涡轮流量计，带温度和压力补偿，有就地显示和远传

信号功能，管路系统设置旁通，确保流量计维修时，仍能继续供气。

8.加臭设备

采用固定频率加臭机一台。
管道及阀门设备

本方案低温部分采用不锈钢管道和LNG低温阀门，其材质应为

0Gr18Ni9，阀门密封材料应为聚四氟乙烯，LNG液相管道须用聚乙烯

发泡保冷。

四、工艺流程简述

LNG采用罐式集装箱贮存，通过公路运至LNG气化站，在卸车台

通过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对集装箱贮槽增压，利用压差

将LNG送至50m3低温LNG罐储存。非工作条件下，贮槽内LNG贮存的

温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，增压器将贮槽内的LNG增

压。增压后的低温LNG，进入主空温式气化器，与空气换热后转化为

气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，最后经调压、计

量、加臭后送入燃气管网。
合同编号：
承建单位：文件编号:

致

现报上工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，
请予以审查和批准。

承建单位：年月日

监理工程师审查意见：

审查意见：□同意
□修改后再报（见附言）
□不同意

监理工程师：年月日

总监理工程师审定的意见：

审查意见：□同意
□修改后再报（见附言）
□不同意

总监理工程师：年月
日

注：特殊技术、工艺方案经总监理工程师批准，一般由监理工程师审批。