技术要求 (2).doc

滨城路（人民路至泰山路段），全长约1000米。路宽16米，路灯采用双侧方式布置，所有电缆保护管敷设均需开挖人行道板或植被并恢复，高压线考虑安全距离，过路无法开挖考虑顶管。
照明主要技术指标
路灯采用双侧对称方式布置，道路平均照度不低于10lx，总均匀度0.35以上，灯具光衰<=70%；达到城市次干路照明标准要求。
灯具
按胶南市市政主管部门意见，采用LED路灯，路灯灯具安装高度10米，采用单悬臂路灯，悬臂长度1.5米，灯具仰角10度，选用120WLED路灯；
3、灯杆
灯杆为钢杆，材料采用SS400，锥度比为12：1000，壁厚≥4mm,灯杆表面均采用热浸（镀）锌的防腐工艺,镀锌厚度≥65um。受力要求抗35m/s风力。灯杆均采用法兰与基础相连接。
4、灯杆、灯具的布设
a.路灯原则上按35米间距布置，具体灯杆安装位置根据给定桩号施工，如遇障碍物影响，可适当考虑移动灯杆位置，拟移动位置与原定位置误差不超过2米。
b.可根据现场道路两侧机耕路、出入口开口情况调整路灯安装位置，避让机耕路、出入口开口。
c.灯杆设置在道路两侧人行道上，灯杆基础中心与路沿石距离为0.80米。
d.灯杆统一编号，杆号牌高度、规格宜统一，材质防腐、牢固耐用。
5、灯杆基础
均采用钢筋混凝土灯杆基础，基础上设有与灯杆连接的法兰盘。
主要技术参数详见施工图。
6、电缆敷设
选用VV-5X16-1KV电力电缆，电缆敷设采用穿保护管埋地敷设方式，穿PVC70保护管。电缆管用C20混凝土包封，包封厚度20cm,宽度20cm。为避免与行道树位置冲突，设计路灯管线沿路沿石外侧0.3米位置敷设，埋置深度0.7米，设有方便穿缆的接线井。
电缆过道路穿φ80镀锌钢管保护，保护管两端伸出路基0.5米，在保护管两端各做一个过路工作井。
保护管中，电缆不得有接头。所有电缆接头进行防潮处理后加热缩套管密封封装。
路灯管线尽量避免占用行道树位置，若设计电缆管位置与行道树位置冲突，可由建设单位协调相关管网单位，在与管网不冲突前提下，将电缆管位置移至距路沿石1.2米位置。
7、供配电
设置1台80KVA路灯专用箱式变压器为路灯设施供电，路灯箱式变压器供电半径不大于850米。所有照明回路均采用380/220V电源供电。变压器高压侧输入电压10KV，高压电源就近引入；电源引入、变压器具体安装位置，变压器的计量和保护由当地电力部门最终确定。路灯开关由自动化控制系统自动控制，自动化控制系统由根据胶南市路灯管理控制要求采用上海五十所智能监控系统。
8、变压器
箱变采用YBO系列预装式，要求采用S11系列电力变压器，频率为工频50Hz。
2）全密封式，在150Kpa压力下无渗漏。
3）箱变为框架结构，带底座、底板，上部带隔热板和防凝露措施，底座采用热镀锌再镀面漆；箱体防护等级达IP45，可耐风沙、雨、雪的户外全天候环境。
4）采用景观式箱式变压器。
5）变压器高压侧和低压侧额定电压比10/0.4KV，应有过流与短路保护措施。
6）变压器散热片采用可膨胀的波纹片，波纹片外安装保护板，避免损坏波纹片而漏油，同时散热良好。
变压器工作环境温度在-25℃-40℃。
8）变压器高压侧额定电压10KV，变压器连接组别为Dyn11。
9）变压器采用铜包芯，低损耗，低噪声。
10）高压侧采用负荷开关，防雷接地保护。
11)装设门控报警保护装置。
12)高压线引入距离为30米。
接地保护、等电位连接
采用TN-S接地系统，沿路灯线缆同步设置10mm圆钢做接地防雷保护用，接地电阻≤4Ω，接地圆钢埋深1米，接地圆钢须与灯杆外壳、灯座基础钢筋可靠连接。供电电缆末端接地保护。10.接线井、电缆接头设置按胶南市市常规做法，路灯电缆接头设于杆门内，路灯不单独配设接线井。管线过路及分支处设接线井。灯具调试后用600厚黄砂回填接线井，顶部浇注200厚C20砼。电缆三相交替引入各灯具杆门，电缆接头设置在灯杆的杆门里，为防止短路，杆门内接头热缩封装后套塑料管。
采用熔断器RT14-6A做单灯保护.。
长城路西段
接地保护、等电位连接
采用TN-S接地系统，沿路灯线缆同步设置10mm圆钢做接地防雷保护用，接地电阻≤4Ω，接地圆钢埋深1米，接地圆钢须与灯杆外壳、灯座基础钢筋可靠连接。供电电缆末端接地保护。
9.接线井、电缆接头设置
按胶南市市常规做法，路灯电缆接头设于杆门内，路灯不单独配设接线井。管线过路及分支处设接线井。灯具调试后用600厚黄砂回填接线井，顶部浇注200厚C20砼。电缆三相交替引入各灯具杆门，电缆接头设置在灯杆的杆门里，为防止短路，杆门内接头热缩封装后套塑料管。采用熔断器RT14-6A做单灯保护.。
10节能
1）采用熔断器RT14-6A做单灯保护.。
2）LED路灯功率用书功率因数不低于0.95。
3）路灯功率密度，符合