全县春运和交通建设和水上交通安全工作会议讲话稿.docx

全县春运和交通建设和水上交通安全工作会议讲话稿同志们：今天的会是经请示任书记、何县长同意后召开的。为了开好这次会议，办公室之前就发出预通知，要求相关部门作好准备。今天的会议内容有三大块，即“春运、交通建设、水上交通安全”，主要任务是传达贯彻省、市最近一段时间来交通运输工作、春运工作、农村公路管养工作等一系列会议精神，总结我县2014年交通运输工作，安排部署2015年交通运输及当前春运工作。刚才，熊伟副县长传达了省、市春运和全市2015年交通运输工作暨农村公路“六个同步”管理现场会精神；明忠局长对2014年的交通运输工作作了全面回顾，对2015年的交通运输工作从思路和主要任务两个方面作了详细的安排；建华副主任组织大家学习了《县人民政府办公室关于认真做好2015年春运工作的通知》；高速公路建设协调指挥部和326国道改扩建工程指挥部的同志也分别回顾总结了2014年来工程建设情况，分析了存在的问题，提出了下步工作思路。从安排工作的角度，他们都已经讲得非常到位了。近几年来，尤其是2014年我县交通运输工作取得了令人欣慰的成绩，这与我县交通战线上的全体干部职工，各乡镇、各部门和指挥部的同志辛勤努力分不开，没有大家的扎实工作，就不可能取得交通运输事业如此好的成绩。在资金紧缺的情况下，大家都能扎扎实实、没有怨言地工作。指挥部的同志在谈到两大重点工程建设时都非常理解乡镇，说出现的问题不能怪乡镇，虽然没有工作经费，但是工作仍然在推进。所以，如果没有大家的奉献精神，没有大家的牺牲精神，我县的交通运输事业、公路建设、水上交通安全就不可能取得如此好的成绩。政府对这一块的工作是满意的。感谢大家作出了巨大贡献。就我个人而言，宣布政府领导分工调整，今天刚好40天。在这期间，会议非常多，尤其是一些重大问题，全县国民经济社会发展计划要人代会结束才能定板，人代会通过政府工作报告后，重大事情才算定案。1月16日人代会闭幕，所以还没有就交通建设和交通运输事业到相关乡镇、相关工程指挥部及相关部门作深入调查研究。没有调查研究就没有发言权。由于调研不充分，学习又不够，对情况还不熟悉，对相关问题也不够掌握，今天我就谈一谈我个人对交通运输事业和当前工作的一些看法，提出来与大家共同探讨。对交通运输事业来讲，个人认为我们要知道目标，要清楚家底，然后要抓住机遇。从目标来讲，要看到省里的大局。2014年12月8日，交通运输部召开了推进农村公路发展电视电话会议，总结全国十年来农村公路发展的经验，贵州是作经验交流发言的5个省区之一，会上向全国公开宣布，到2017年全省建成通村沥青路（水泥路）7.37万公里，要实现建制村百分之百通油路、百分之百通客运；到2020年同步建成小康社会，要村村通油路、村村通客运、组组通公路、村内道路硬化，基本建成结构合理、功能完善、畅通美化、安全便捷的交通道路体系。目标是宏伟的，任务是艰巨的。因为到2014年底，全省农村公路总里程17.44万公里，这组数据是2014年12月31日在印江召开全省农村道路交通安全工作现场会上公布的。2014年全省才基本实现乡乡通油路、村村通公路，这是原来提出在2012年就要实现的目标，是西南交通枢纽贵州的计划，到2014年才实现，整整推迟了2年。从全省交通运输工作会提出的目标来看，2015年高速公路通车里程要突破5000公里，实现县县通高速，到2015年底沿德高速、沿酉高速这两条连接线就要通车，其中就包括沿河段，搞不好我们就是县县通高速的最后收尾工程。全省2015年要完成的公路、水路固定资产投资1300亿元，要建成通村沥青（水泥）路1500公里，建制村的通畅率要达到75﹪。全省提出了这个目标，对我县来讲差距有多大。机遇在哪里。困难在哪里。所以我们要摸清家底、分析判断和掌握情况。通路通车的里程，从覆盖的人口来讲，之前可以说是众说纷纭，有说好的，也有说差的，没有一个依据比较充分的数据。2013年8月份，为了“四在农家X8226;美丽乡村”六项行动计划的实施，我安排开展以自然寨为单位的基本情况调查，到2014年4月25日完成调查成果。调查的情况是全县3114个自然寨、145520户，通泥结碎石路面1547个自然寨、通水泥（沥青）路面485个自然寨，共通路自然寨2032个，说明还有1082个自然寨没有通路。各乡镇上报准备新修公路2392.32公里，按照没有通路的1082个自然寨计算，每个自然寨才2.21公里，从里程上看这个数据显得偏小，可能不够准确；硬化连户路的自然寨569个，占总自然寨的18.3﹪，里程是6544.2公里，这个数据又显得偏大，每个自然寨硬化的里程达11.5公里。这个调查结果还不准确，板场乡的东红村就没有作调查统计。尽管不准确，但是这才算有个说法、有个依据，毕竟是按每个自然寨摸底调查汇总出来的数据，这