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Mazda6轿车冬季驾驶技巧 ·在冰雪路面上起步,如果用D档,有可能造成DSC/TCS频繁工作,所以最好先用M档起步,然后再切换至.D档行驶。·在冰雪路面上行驶,若DSC/TCS系统处于开启工作状态,快速踩下加速踏板,也不可能迅速增加动力,因此急于加速时应关闭DSC/TCS系统。·在特别光滑路面(冰面)或陡坡驾驶时,建议用M档手动切换驾驶。因M档中各档位均有发动机制动,另外升档是由人为控制,不会向D档位那样频繁自动切换。·在冰雪路面行驶,如果用空档(N档)滑行时,车辆无发动机制动,所以此时不要用空档滑行。·在冰雪路面上行驶,建议不要使用巡航控制系统,否则会使车辆失去控制。·在冰雪路面上行驶,即使装备DSC控制系统,也不要在高速行驶中突然大幅度转向,以防鲁莽驾驶可能造成的交通事故。因为此时车辆轮胎与路面的摩擦力下降,DSC控制系统难以产生有效补偿作用,所以不可将DSC系统视为绝对的安全依靠。·在冰雪路面上行驶,即使装备ABS控制系统,也要小心驾驶,特别是积雪路面切勿追尾驾驶,以防鲁莽驾驶可能造成的交通事故。因为此时车辆轮胎与路面的摩擦力下降,所以不要将ABS视为绝对的安全依靠。 1、磨合期使用注意事项 在1000km内,发动机的运动部件尚没有达到磨合状态,内部的摩擦阻力较高,为了改善您的mazda6的性能,提高其经济性,延长使用寿命,请您注意以下几点:·不能使发动机空转·不能超过150公里/小时的速度行驶·不能长时间保持一个不变的速度·不能长时间在高发动机转速或节流阀全开的条件下驾驶·避免不必要的硬停·避免节流阀全开的情况下启动·不要牵引拖车 2、Mazda6轿车冬季来临前的检查维护 ·检查除霜装置;查看空调的滤清器是否堵塞、鼓风机各档是否调速正常、出风模式调节装置是否受控;检查后风窗及外后视镜除霜装置是否工作正常。·检查自动变速器油(ATF)油质。在经过多雨季节后,一旦变速器内进入少量水或水汽,则在严寒冬季的低温环境下,会造成变速器油内出现结冰,从而导致变速器工作异常。·检查排气消声器或三元催化转换器,以避免车辆冬天启动困难。原因是排气消声器及三元催化转换器,在正常使用中会逐渐发生堵塞,随堵塞加深,其通气面积减小,发动机排气背压增大,加之冬天排气中的水分滞留,低温下会产生结冻现象,从而导致无法启动。出现此现象时,只需将车辆停置在暖库一段时间后就会恢复正常。·应定期用橡胶保护剂擦拭车门、车窗、天窗及行李箱密封条,保持其柔韧性,延长使用寿命,防止在严寒冬季变硬。·检查整车的后备电流,后备电流应小于20mA。·做好蓄电池的维护工作。·为保护车身漆面,建议冬季来临之前上一次优质硬腊或镜面釉。因为良好的保护层不仅能够保护车身油漆免受外界环境的腐蚀,还能够抵御轻微的擦损。·建议检查防护层。车身底部涂有防护层,以防止化学腐蚀和机械损伤。如果出现破损应及时修补,防止融雪剂腐蚀底板。当车辆在撒有融雪剂的路面上行驶后,应及时清洗车身及底盘以防止腐蚀。 3、Mazda6轿车冬季保养及使用 ·要使用合适质量等级及粘度的机油:APISLSAE5W-30。·要使用合适冰点的防冻液比例。mazda6车辆出厂时,已加注了长效防冻液,其防冻液浓度为50%,防冻能力达到-35℃。在使用过程中,绝不允许补加其它品牌的防冻液。·要使用含防冻剂的玻璃清洗剂,也可用酒精作为代用品。但绝不允许添加冷却系统中的防冻液,或与其它添加剂混合使用。·严寒冬季,如果发现冷车怠速不稳或启动困难时,应及早检查,这样可减少或避免麻烦的发生。(严寒冬季由于气温低,燃油的雾化能力变差,若加之燃油质量不高,其胶质含量通常超标,则较易出现粘结气门现象,轻者怠速不稳、动力不足,重者无法起动甚至造成活塞顶气门故障)。·建议使用雪地专用轮胎。 4、Mazda6轿车使用雪地轮胎的必要性 雪地轮胎的关键技术在于轮胎表面材料的配方和轮胎花纹技术。与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软,精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时,雪地轮胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反,越冷越硬。轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟,但也只有在低温的时候才能表现出最佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面,轮胎的花纹会与雪相互咬合,牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得,并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。mazda6车载轮胎为普通轮胎。建议北方严寒地区mazda6用户在冬季更换专

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