路面考试题目.doc

路面考试题

一、填空题
1、根据路面的使用性质、材料组成类型以及结构强度和稳定性的不同，可将路面分成高级路面、次高级路面、中级和低级路面。
2、沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计、配合比验证等三个阶段。
3、路面应具有承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑性能。
4、现场密度的检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、钻芯法、水袋法。
5、影响石灰土基层强度的主要因素有：土质、灰质、石灰剂量、拌和及压实、养生条件与龄期。
6、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
7、路面基层施工期的日最低气温应在5℃以上。
8、水泥稳定类基层施工时，应控制其延迟时间，在碾压完成后应立即养生，养生时间不应少于7天。
9、在沥青路面技术规范中，对石油沥青混合料的碾压温度规定为，开始碾压的温度为100—1200C，碾压终了的温度不低于700C。
10、沥青混凝土面层实测项目有压实度、平整度、弯沉、厚度、和纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等九项。
11、上面层沥青混合料的集料最大粒径不易超过层厚的1/2，中、下面层及连接层的集料最大粒径不宜超过层厚的2/3。
12、沥青混凝土混合料面层采用双层和三层式结构，其中至少必须有一层是II型密级配沥青混凝土混合料，当各层均采用沥青混凝土混合料时，沥青面层下必须做下封层。
13、测定沥青混合料施工温度时温度计插入深度不小于15cm。
14、水泥混凝土路面的横向接缝有缩缝、胀缝、施工缝。
15、水泥混凝土路面高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得超过3h，否则采取缓凝或保塑措施，低温施工时，终凝时间不得大于10h，否则采取促凝或早强措施。
16、监理抽检要求：对重要材料抽检不低于承包商自检频率的20%，其余材料不低于10%，对已完工程实体质量的抽检频率不低于施工单位自检20%。
17、分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四部分。
18、标准试验包括标准击实试验、集料级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验。
19、普通混凝土路面横向接缝宜采用等间距布置，不宜采用斜缝，最大板长不宜大于6m。
20、混凝土板养生期到后，应及时灌缝，管缝深度宜为15—20mm。
21、沥青表面处治通常采用层铺法施工。
22、石灰稳定土用作高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过37.5mm。
23、级配碎石可用作各级公路基层和底基层。
24、路肩作为路面工程的一个分项工程。
25、稀浆封层的厚度宜为3—6mm。
26、沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是透层。
28、路面结构可分为：面层、基层、垫层三层。
29、水泥混凝土路面的主要破坏形式有：断裂、唧呢、错台、拱起。
30、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋为拉杆，横缝设置的钢筋为传力杆。
31、沥青路面施工方法有：层铺法、路拌法。
32、路面结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性的要求。
33、垫层是为改善土基的温度与湿度状况而设置的结构层。
34、灌砂时检测厚度为整个碾压层厚。
35、EDTA方法是检测水泥稳定土、石灰土中的水泥及石灰用量。
36、沥青路面弯沉最好在路面竣工后第一个不利季节。
37、热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌和试铺两个阶段。
38、沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层抗滑的指标分别为摩擦系数和构造深度。
39、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青的针入度。
40、水泥稳定碎石基层混合料的试验项目为重型击实试验、延迟时间、抗压强度试验。
41、沥青的三大指标指延度、软化点、针入度。
42、水泥砼路面，常见的胀缝类型有传力杆滑动型、边缘钢筋型、厚边型。
43、夏季水泥砼路面施工常用的外加剂为减水剂、缓凝剂。
44、水泥混凝土纵缝分为缩缝、施工缝。
45、减少半刚基层开裂的措施为减少水泥含量、减小0.075以下含量、采用养生期内覆盖保湿养生。
46、油石比是指沥青与矿料质量比值。
47、沥青表面处治按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式、三层式几种。
48、影响沥青路面抗滑性能的因素是沥青用量。
49、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合≯35%。
50、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的高温稳定性。
二、简答题
1、基层（底基层）施工前，监理应检查审查哪些内容？
答：①施工前机械设备的数量、型号、生产能力等。
②混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求。
③路用原材料。
④混合料配合比设计试验报告。
⑤试验路段施工与总结报告。
2、某一级水泥稳定粒料基层的设计厚度为20cm，待评定路段的检测值为21、22、20、19、18、20、21、21、22、19cm。试评价其厚度是否满足要求（