区交通运输局工作报告 (8).docx

区交通运输局工作报告20xx年，在区委、区政府正确领导下，在上级业务部门的指导下，我局认真贯彻落实党的十八大精神和全省、全市交通运输工作会议精神，工作稳中求进，扎实开展交通基础设施建设，强化交通运输行业管理，全力保发展、保民生、保安全，交通运输建设快速推进，运输生产持续增长。全区交通运输行业实现营业收入22650万元，比增12%，货运量780万吨，比增13%，货运周转量249960万吨公里，比增13%，；客运量895万人，比增12%，客运周转量10630万人公里，比增12%。现将主要工作情况总结如下：一、今年主要工作（一）提高交通运输服务保障能力，改善群众出行条件1、提升公共交通服务水平，带动区内交通运输事业的发展①公交线路。今年以来，我区延伸及优化公交线路5条，公交车辆增加18辆、更新112辆（更换率60%）。区内主要线路车辆缩短了间隔时间，提高了公交运力。近期市公交集团公司正投入2000万元将37路公交车更换成12米长的豪华公交大巴，同时积极筹备成立市公交集团马尾分公司，以该公司为基础将全面辐射我区公交路网，打造更优质的公交服务。②公交站台：为改善群众乘车环境，全面推广建设新式公交站台，建设完成56个公交站台，其中104国道（福马路沿线）22个公交站台，港口路2个公交站台、江滨路沿线26个公交站台和罗星西路6个公交站台。现马尾青洲路公交站台建设正进行招标，并将亭江沿线部分公交站台纳入该项目建设改造计划。③出租车。我局自2012年以来多次研究投放xx区出租车实施意见，通过走访四家规模较大的有出租车经营经验的公司，征询参与我区出租车经营投资意向及建议。各出租车公司均没有多余的出租车牌投放到xx区，只能由区政府向市政府申请取得出租车牌。在区领导亲自协调下，市政府已原则同意我区取得50面出租车牌的请求。④区内“面的”：为规范区内面的客运班线，“面的”按固定线路运营，运营车辆固定位置悬挂明显线路牌，车辆加装gps卫星服务终端以加强监管，保证XX县区道路车辆全面覆盖。2、持续推进农村公路建设和养护2013年我区已完成茶洋公路13公里大修工程（投资25万）、琅岐三商线500米（投资210万）、琅岐前后线260米（投资65万）建设任务。实施亭江镇、琅岐镇农村公路安保工程约33公里，投资约110万。加大农村公路养护管理力度，出台了《xx区农村公路养护管理实施细则》，进一步规范了全区农村公路养护管理工作。加强养护管理宣传，积极开展农村公路养护监督检查和路政巡查，发现问题及时整改。（二）加强交通基础设施建设，提升服务经济社会发展的能力1、推动104国道连江至晋安段改线工程建设。该工程将顺接正建设的琅岐闽江大桥，利用拟建的亭江复合式互通，在园中设枢纽互通实现本项目与机场高速及三环路的交通快速转换，路线全长32.968公里，工程估算总金额为人民币49.13亿元。目前该项目正处于工程可研报批阶段。2、推动马尾大桥北岸接线工程建设。马尾大桥北岸接线工程。该项目从北江滨路至机场二期高速公路长约2.5公里，主线为双向八车道，设置福马枢纽互通，建设占地约393亩，北岸接线建安费用约6.2亿。我区正积极协调项目业主市城乡建总及我区相关部门开展前期各项工作，目前我区前期工作开展情况快于整个项目进度。3、配合琅岐对台综合客运码头建设项目工作。该项目位于琅岐岛西北～北部岸线，拟建设对马祖“小三通”客运泊位，同时具备对台湾本岛客滚直航功能及国际游轮停泊功能，该项目选址方案已提请xx市政府召开专题会议研究通过.4、促进马尾公交枢纽站建设。该项目由青洲路中铝瑞闽旁边地块、原规划长途客运接驳站地块及马尾青洲高速桥下地块做为马尾青洲公交枢纽站的建设用地，占地约20亩，投资规模约6000万元，现已完成项目立项、用地规划许可证等工作，目前该项目已进入财政评审工作阶段，10月份评审报告出炉后进行项目招投标，拟11月底前动工建设。（三）强化企业源头管理，促进行业健康发展健全和完善企业监督责任制，认真履行三把关一监督的职责，加大对企业的宣传力度，进一步提高交通运输系统员工的主体责任意识，促进交通运输行业健康稳步地发展。1、扩大交通运输法律法规宣传，提高企业职工法律意识。继续加大对道路运输市场秩序的监管力度，规范经营行为，维护市场秩序，把客货维三大市场专项整治活动作为重点工作，集中力量，重点治理。同时不定期组织人员到企业走访，深入了解企业经营情况、调查摸底，进一步开展维修市场的专项整治工作，加强对机动车综合性能的监管力度。2、继续开展创建“群众满意窗口”活动。推出“引导服务、预约服务、延时服务、合理服务、跟踪服务”的优质服务宗旨，简化办事环节，减少申报材料，把关不设卡。同时，推行“预约制”，只要有预约，工作人员延时或放弃周末休息，主动为前来办事的群众服务。今年共