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2024年江苏省兴化市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全【历年真题】

第I部分单选题(100题)

1.硬岩是指岩石抗压极限强度大于()。
A:50MPa
B:55MPa
C:70MPa
D:60MPa
答案:D

2.下列()不属于防水卷材的理化性能试验。
A:抗穿孔性
B:低温弯折性
C:热老化处理
D:垂直渗透性能
答案:D

3.隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生()。
A:剪应力
B:压应力
C:拉应力
D:弯曲应力
答案:D

4.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。3)该牌号钢筋的屈服强度不小于()MPa。(2017真题)(2017检师真题)
A:400
B:450
C:335
D:500
答案:A

5.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳性能试验加载次数为()
A:50次
B:100次
C:100万次
D:200万次
答案:D

6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)(2014检师真题)
A:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
B:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
C:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
答案:C

7.盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测,当全部钢筋保护层厚度检测合格率为()及以上时,钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。
A:0.95
B:0.8
C:0.85
D:0.9
答案:D

8.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁,跨径布置为:68m+108m+68m,横向总宽12.5m,净宽1125m,单向三车道,设计荷载为公路-I级,需做交工荷载试验,根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。
A:0.95~1.05
B:0.90~1.00
C:0.85~1.05
D:0.80~1.00
答案:C

9.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定,作用基本组合效应计算时,当采用车辆荷载计算汽车荷载时,分项检算系数应取()。
A:1.4
B:1.2
C:1.8
D:1.6
答案:C

10.在进行钢材焊缝内部缺陷无损探伤时,主要采用()。
A:磁粉探伤、渗透探伤
B:超声探伤、磁粉探伤
C:超声探伤、渗透探伤
D:超声探伤、射线探伤
答案:D

11.盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的()。
A:0.1
B:0.03
C:0.05
D:0.01
答案:C

12.按国标夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足()。
A:ηg≥0.95
B:ηg≥0.92
C:ηg≥0.9
D:ηg≥1.0
答案:A

13.对于自稳时间很短(12h)的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用()预加固处理措施。
A:超前锚杆支护
B:地表注浆加固
C:超前小导管预注浆
D:管棚钢架超前支护
答案:C

14.20m简支桥梁的墩台与基础均匀总沉降(不包括施工中的沉陷)超过()cm,且通过观察仍在继续发展时,应采取相应措施进行加固处理。
A:1.0√L
B:1.5√L
C:0.5√L
D:2.0√L
答案:D

15.新建隧道应在交付使用()年后进行首次定期检查。
A:一季度
B:半年
C:三年
D:一年
答案:D

16.按照隧道长度进行分类,下列属于长隧道的是()。
A:2500m
B:4500m
C:1000m
D:3500m
答案:A

17.修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。(4)隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的()。
A:0.7
B:0.9
C:1
D:0.8
答案:D

18.某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根
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