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江西省广丰区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题王牌题库含答案下载

第I部分单选题(100题)

1.混凝土抗折强度试验中,当混凝土强度等级小于C30时,加载速度为()。
A:0.02~0.05MPa/s
B:0.08~0.1MPa/s
C:0.1~0.5MPa/s
D:0.5~1.0MPa/s
答案:A

2.桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述,不正确的是()。
A:应对关键测点的数据进行监测和分析
B:荷载卸除后,稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值
C:需测读加载前的初始值
D:为提高效率和保证安全,荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载
答案:D

3.根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为()。
A:GPZ(2007)60JZGD
B:GPZ(2007)60GD
C:GPZ(2007)60DX±50
D:GPZ(2007)60SXF±100
答案:B

4.超前锚杆支护一般采用()作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。
A:早强砂浆
B:早强混凝土
C:普通砂浆
D:普通混凝土
答案:A

5.隧道中围岩内位移监控量测,每个断面3-7个孔,多点位移计内孔()测点。
A:3-5个
B:4-6个
C:5-10个
D:3-7个
答案:A

6.隧道竣工测量时,洞内水准点每()应设一个,并应在隧道边墙上画出标志。(2013真题)
A:100m
B:200m
C:500m
D:1000m
答案:D

7.为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对()进行监控量测。
A:围岩弹性波速
B:围岩内部位移
C:爆破震动
D:围岩压力
答案:B

8.衬砌内钢筋反射信号是()。
A:连续的小双曲线形弱反射信号
B:月牙形强反射信号
C:月牙形弱反射信号
D:连续的小双曲线形强反射信号
答案:D

9.对于配筋混凝土桥梁,对于承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是()
A:钢筋保护层厚度
B:钢筋锈蚀电位
C:缺损状况
D:混凝土强度
答案:C

10.当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时,试件抗压强度平均值不低于设计值,任一组试件抗压强度不低于()倍的设计值,则其强度为合格。
A:0.9
B:0.85
C:1.05
D:0.8
答案:B

11.超声回弹综合法检测混凝土强度需采用超声仪和回弹仪,在结构混凝土的同一个测区分别测量()。
A:超声波波幅和回弹值
B:超声波声时值(或波速)和回弹值
C:超声波声时值和碳化深度
D:超声波波形和回弹值
答案:B

12.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。16)钢筋位置及混凝士保护层厚度检测仪的工作原理是基于()。
A:电磁感应
B:超声波透射
C:电化学反应
D:X射线透射
答案:A

13.软弱围岩隧道爆破后,围岩的扰动深度应小于()。
A:1.0m
B:1.2m
C:0.5m
D:0.8m
答案:A

14.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是()。
A:诱发或加速钢筋的锈蚀
B:加速混凝土的碳化
C:降低混凝土的弹性模量
D:降低混凝土的强度
答案:A

15.人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于()。
A:2.5cd/m2
B:2.0cd/m2
C:1.5cd/m2
D:3.0cd/m2
答案:B

16.红外探测法有效预报距离宜在()以内。
A:200m
B:30m
C:80m
D:50m
答案:B

17.隧道混凝土衬砌,调制混凝土拌和物时,水泥质量偏差不得超过()。
A:±3.0%
B:±1.0%
C:±2.0%
D:±0.5%
答案:B

18.预应力筋用锚具、夹器的静载锚固性能试验,加载分成4级,到钢铰线抗强度标准值的80%后,持荷()
A:2h
B:3h
C:h
D:4h
答案:C

19.预应力混凝土桥梁月金属波纹管抗渗漏试验,应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径()后进行抗渗漏试验。
A:0.1
B:0.05
C:0.2
D:0.15
答案:C

20.以下关于支座性能试验说法错误的是()。
A:试验合格的盆式支座,试验后可以继续使用。
B:板式支座性能试验时,抽取
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