完整版重庆市南川区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库附答案【培优B卷】.docx

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完整版重庆市南川区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库附答案【培优B卷】

第I部分单选题（100题）

1.某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效率系数为（）。
A:1.06
B:0.93
C:1.03
D:0.96
答案：B

2.某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除表1的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表2，对于本桥Z2取值应为（）。
A:1.1
B:1
C:1.075
D:1.05
答案：D

3.某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。
A:不饱满
B:饱满
C:基本饱满，局部欠饱满
D:不确定
答案：B

4.在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的（）。
A:±2%
B:±1%
C:±5%
D:±3%
答案：B

5.某水泥粒径为0.095mm，最大能注入()mm的孔隙。
A:0.475
B:0.38
C:0.19
D:0.285
答案：D

6.C40混凝土试件抗压强度试验时，加载速率应取（）。
A:0.6-0.8
B:0.3-0.5
C:0.5-0.8
D:0.4-0.7
答案：C

7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:汽车-20级
B:公路-Ⅱ级
C:汽车-超20级
D:公路-Ⅰ级
答案：D

8.可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。
A:0.75
B:1%～2%
C:5%~10%
D:0.5%~1%
答案：B

9.瓦斯底层宜采用（）开挖，探查瓦斯种类和含量，并稀释瓦斯浓度，同时加强通风。（2013真题）
A:超前导坑法
B:上下导坑法
C:侧壁导坑法
D:台阶法
答案：A

10.隧道开挖时，Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（）开挖。（2017真题）
A:台阶法
B:全断面法
C:弧形导坑留核心土法
D:双侧壁导
答案：B

11.盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的（）。
A:0.01
B:0.03
C:0.05
D:0.02
答案：A

12.钢筋接头力学性能试验中，拉伸试验和弯曲试验的试件个数分别为（）个。
A:3，3
B:2，2
C:2，3
D:3，2
答案：A

13.隧道土建结构检查结果中，字母“A”代表（）。
A:一般异常
B:特别严重
C:情况正常
D:严重异常
答案：D

14.石料抗冻性冻融次数在严寒地区为（）次。
A:25
B:15
C:50
D:20
答案：A

15.采用电阻应变片法测定石料压缩变形，纵横向应变片数量均应不少于（）片。
A:2
B:3
C:1
D:4
答案：A

16.盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于（）。
A:0.05
B:0.06
C:0.04
D:0.03
答案：D

17.低应变反射波法检测柱身完整性时,无桩底反射波,可见因缺陷引起的多次强烈反射信号,或平均波速明显高于正常波速。此类桩为（）类桩。
A:Ⅲ
B:Ⅳ
C:I
D:Ⅱ
答案：B

18.压力式传感器的电输出与（）成正比。
A:频率
B:速度
C:加速度
D:位移
答案：C

19.根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定:公路桥梁普通矩形橡胶支座,常温型,采用氯丁橡胶,支座平面尺寸为300×400mm,总厚度47mm,表示为:
A:GBZJ400×300×47（NR）
B:GBZJ300×400×47（NR）
C:GBZJ300×400×47（CR）
D:GBJZ300×400×47（NR）
答案：C

20.激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是（）
A:后方交会法
B:极坐标法
C:小角度法
D:直角坐标法
答案：B

21.（）是隧道重要支护措施，是隧道防水工程的最后一道防线。
A:围岩加固
B:防水层
C:衬砌
D:超前支护
答案：C

22.浇注一般体积的结构砼，立方体试件每单元应制取（）组。（2013真题）
A:4
B:3
C:2
D:1
答案：C

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