2015北京东城高三一模语文试卷及答案.docx

PAGE\*MERGEFORMAT13

东城区2014—2015学年度第二学期高三综合练习（一）
2015.4
语文
本试卷，共150分。考试时长150分钟。考生务必将答案写在答题卡上，在试卷上作答无效。考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、本大题共7小题，共21分。阅读下面的文字，按要求完成1-7题。
北京胡同的空间形态
王彬
现在的北京城是在古代都城的基础上进行规划的。元大都是北京城最早的雏形，它的设计既继承了《HYPERLINK"http://www.so.com/s?q=%E8%80%83%E5%B7%A5%E8%AE%B0&ie=utf-8&src=se_lighten_quotes_f"\t"_blank"考工记》中的营国思想，又根据《HYPERLINK"http://www.so.com/s?q=%E6%98%93%E7%BB%8F&ie=utf-8&src=se_lighten_quotes_f"\t"_blank"易经》有所变化。
按照《HYPERLINK"http://www.so.com/s?q=%E8%80%83%E5%B7%A5%E8%AE%B0&ie=utf-8&src=se_lighten_quotes_f"\t"_blank"考工记》的思想，营建都城的时候，在都城的内部要修筑九条南北走向的道路与九条东西走向的道路。南北走向的道路称“经”，东西走向的道路称“纬”，“九经九纬，经涂九轨。”一轨，是一辆乘车的轴距。九轨，是指九辆乘车。能够驰骋九辆乘车的道路，便是首都的干道。大都基本遵循了这个原则，但是略有变化。今天北京旧城（二环路以内）的主要道路还是大都时代的延续，只是拓宽、延长了而已。
干道之间，分布着微观道路系统：纤细的火巷与胡同。今天的东四、西四、南锣鼓巷【注】一带（见附图），专家考证，基本是那时微观道路的遗存。按照当时设计者的规划，大都的道路分为四种状态，在宽度上依次递减。首先是大街，其次是小街，再次是火巷，最后是胡同。这四种状态的道路，有三种称谓保存下来，数量最多的“火巷”则没有延续下来，被后世统称为胡同。
大街二十四步阔，折合今36.96米；小街十二步阔，折合18.48米。那么，火巷与胡同呢？至今没有查考到文献记载。明以后，胡同作为北京道路的特殊名称大量出现，并且成为主要称谓。发展到今天，一些纤细的道路，诸如巷、条、里、院、夹道、廊下等，虽然不叫胡同，但是，在北京人的观念里，还是被视为胡同。甚至以“街”为称的道路，如果狭窄，也往往被看作胡同。
那么，什么是胡同？或者说，胡同的空间形态是什么样子？
东西走向与南北平行
北京的大街基本是笔直的、平坦的，南北、东西纵横交叉。与其相比，HYPERLINK"http://www.so.com/s?q=%E5%8C%97%E4%BA%AC%E7%9A%84%E8%83%A1%E5%90%8C&ie=utf-8&src=se_lighten_f"\t"_blank"北京的胡同也大都是笔直的、平坦的，而且绝大多数采取东西走向、南北平行的原则。这样的胡同布局反映了北京特殊的地理环境。
北京位于北纬39度26分至41度03分，东经115度25分至117度30分，属于典型的温带大陆性季风气候，其北是蒙古高原。北京冬季刮西北风，寒冷干燥；夏季刮东南风，燠热多雨；春季多风沙。冬至正午日照的最大角度是27度，夏至日照的最大角度是76度。
特殊的地理环境决定了北京的住宅以为宜。这样朝向的住宅适宜采暖通风。住宅朝向决定胡同的走向，胡同自然以东西走向为宜，于是根据这个原则在南北干道与次干道之间开辟东西走向的胡同。东西走向保障了住宅的朝向，南北平行则保障了每一所住宅都可以均匀地得到阳光的照射。
□□干道之间，□□干道与次干道之间距离过大，不便于居民出行，□开拓一条南北走向的道路。在这条道路与主干道或者次干道之间，依然按照东西走向的原则构筑胡同。东西走向与南北平行的原则基本适用于北京旧城其他地区的胡同。
长度与宽度的悬殊比例
胡同是一种狭长的形态，长度超过宽度。以内城的东四头条到九条为例，其中，头条长193米，宽5米；二条长386米，宽9米；三条长722米，宽8米；四条长726米，宽7米；五条长78l米，宽7米；六条长715米，宽9米；七条长724米，宽9米；八条长717米，宽8米；九条长718米，宽7米。东四头条与二条，之所以在长度上相对于三条等胡同短了许多，是由于后世在这两条胡同的东部修造了新的建筑物，把它们截断了。如果不把这两条胡同计算在内，那么三条到九条的总长是5103米，平均长度729米；总宽55米，平均宽度约7.8米。长与宽的比例约为93:1。
外城的大栅栏地区，从廊房头条到甘井胡同一带的胡同总长是2159米，平均长度167.